一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆技术方案

本发明专利技术提供一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆，所述方法包括：获取环境温度信息；获取胎压信息和/或胎温信息；根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态；以及在预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时，进行报警。本发明专利技术提供的轮胎状态安全预警方法，能够根据测定的环境温度，基于历史统计数据进行预测未来一段时间内胎压的变化值和胎温的变化值，及时提醒驾驶员因环境温度对轮胎造成的问题及时处理。轮胎造成的问题及时处理。轮胎造成的问题及时处理。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种轮胎状态安全预警方法、系统及车辆。

技术介绍

[0002]车辆在行驶过程中由于路面状态、胎压变化等问题会导致轮胎出现爆胎和轮胎磨损状况的发生，胎压变化是爆胎和车胎磨损的主要因素。
[0003]目前很多车辆增加了胎压监测系统，能够在胎压出现漏气和胎压较低时出现报警，以保证车辆的安全。胎压实时监测系统主要分为间接式轮胎报警系统和直接式胎压报警系统，间接式报警系统是在胎压变小时根据轮胎的转速来比较轮胎之间的差别以达到对轮胎胎压的监，而直接式胎压报警系统是利用测定气门嘴的胎压值来判断胎压的大小。这两种测压方式均为实时测压系统，只有当测定目前的胎压值出现异常状况时才会将该状况输入到显示器上，提醒驾驶员对胎压关注，及时对轮胎进行充放气处理。
[0004]然而，在车辆行驶过程中，若长时间处于高温天气，可能会出现轮胎自燃现象，给车辆的行车安全带来安全隐患。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种轮胎状态安全预警方法及系统，其主要根据测定的环境温度和历史统计数据，预测未来一段时间内胎压和胎温的变化值，及时提醒驾驶员及时处理因环境温度而导致的轮胎问题。
[0006]本专利技术提供一种轮胎状态安全预警方法，包括：获取环境温度信息；获取胎压信息和/或胎温信息；根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态；以及在预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时，进行报警。
[0007]进一步，所述获取环境温度信息的步骤包括：在车辆上的不同位置布置多个环境温度传感器；获取所述多个环境温度传感器在同一时刻分别测得的多个样本温度；以及获取所述多个样本温度的平均值作为该时刻的环境温度信息。
[0008]进一步，所述环境温度传感器包括热敏电阻，所述环境温度传感器与车辆的ECU连接，所述环境温度传感器主要用来测量环境温度，利用热敏电阻感测环境温度变化，并将感测到的环境温度信号传递给ECU以得到环境温度信息。
[0009]进一步，所述获取环境温度信息的步骤包括：根据应用场景确定获取环境温度信息的时间间隔；以及根据确定的时间间隔采集环境温度信息。
[0010]进一步，所述获取胎压信息和/或胎温信息的步骤包括：设置红外模块并采集胎温信息；以及将所述胎温信息传输到温度处理单元，并在传输过程中对每个轮胎的胎温信息进行标记，获得每个轮胎的实时胎温信息。
[0011]进一步，所述根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态的步骤包括：获取环境温度信息，建立环境温度
‑
时间
模型；以及根据所述环境温度
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时间模型和所述胎压信息，建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态。
[0012]进一步，所述根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态的步骤包括：将所述环境温度信息、胎压信息和/或胎温信息同步；以及建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态。
[0013]本专利技术还提供一种轮胎状态安全预警系统，包括：环境温度传感器，主要用于测量环境温度以获取样本环境温度数据；红外传感器，用于测量轮胎温度以获取胎温信息的红外传感器；胎压监测系统，获取胎压信息；温度处理单元，采集所述样本环境温度数据，对同一时刻的样本环境温度数据进行处理，将获取到的多个样本环境温度取平均值后作为该时刻的环境温度信息，同时，所述温度处理单元对所述红外传感器采集到的胎温信息进行标记，在传输过程中区分每个轮胎的信号，保证对每个轮胎状态的识别；中央处理器，根据所述环境温度信息、所述胎温信息和所述胎压信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态；驱动装置，在所述中央处理器预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时，生成驱动信号；以及报警装置，用于根据所述驱动信号发出报警信号。
[0014]进一步，所述温度处理单元根据所述环境温度信息建立环境温度
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时间模型；所述中央处理器根据所述环境温度
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时间模型与所述胎压信息和/或胎温信息，建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程，预测未来一段时间内的胎压和/或胎温的变化状态。
[0015]本专利技术再提供一种车辆，所述车辆具有上述任一种轮胎状态安全预警系统，所述轮胎状态安全预警系统中的报警装置包括仪表盘。
[0016]本专利技术提供的轮胎状态安全预警方法，能够根据测定的环境温度，根据历史统计数据进行预测未来一段时间内胎压的变化值和胎温的变化值，及时提醒驾驶员因环境温度对轮胎造成的问题及时处理。
附图说明
[0017]图1为本专利技术第一实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0018]图2为本专利技术第二实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0019]图3为本专利技术第四实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0020]图4为本专利技术第五实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0021]图5为本专利技术第六实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0022]图6为本专利技术第七实施例中轮胎状态安全预警方法的流程示意图。
[0023]图7为本专利技术第八实施例中轮胎状态安全预警系统的方框示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0025]本专利技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0026]第一实施例
[0027]请参阅图1，本专利技术第一实施例提供一种轮胎状态安全预警方法，其包括以下步骤：
[0028]步骤S1，获取环境温度信息；
[0029]首先，环境温度会影响胎压，胎压过高时轮胎爆裂，胎压过低时轮胎与地面摩擦，导致轮胎温度升高，使轮胎自燃；
[0030]其次，环境温度会和轮胎行驶过程中因摩擦产生的轮胎温度升高相叠加，特别是当季节变化或者当车辆行驶在温度变化存在差异的区域时，会使胎压或胎温骤升，导致轮胎爆裂或自燃；
[0031]因此，环境温度可能通过影响胎压或胎温而对车辆产生安全隐患，为避免该隐患的产生，可以获取环境温度信息。
[0032]步骤S3，获取胎压信息和/或胎温信息；
[0033]爆胎和自燃是影响车辆状态安全的两个主要隐患，爆胎的主要影响因素是胎压，自燃的主要影响因素是胎温；
[0034]胎温信息可以是轮胎胎面的温度信息，也可以是轮胎内部的温度信息。
[0035]步骤S5，根据所述环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎状态安全预警方法，其特征在于，包括：获取环境温度信息；获取胎压信息和/或胎温信息；根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态；在预测到的胎压和/或胎温状态超过预设的阈值范围时，进行报警。2.如权利要求1所述的轮胎状态安全预警方法，其特征在于，所述获取环境温度信息的步骤包括：在车辆上的不同位置布置多个环境温度传感器；获取所述多个环境温度传感器在同一时刻分别测得的多个样本温度；获取所述多个样本温度的平均值作为该时刻的环境温度信息。3.如权利要求2所述的轮胎状态安全预警方法，其特征在于，所述环境温度传感器包括热敏电阻，所述环境温度传感器与车辆的ECU连接，所述环境温度传感器主要用来测量环境温度，利用热敏电阻感测环境温度变化，并将感测到的环境温度信号传递给ECU以得到环境温度信息。4.如权利要求1所述的轮胎状态安全预警方法，其特征在于，所述获取环境温度信息的步骤包括：根据应用场景确定获取环境温度信息的时间间隔；根据确定的时间间隔采集环境温度信息。5.如权利要求4所述的轮胎状态安全预警方法，其特征在于，所述获取胎压信息和/或胎温信息的步骤包括：设置红外模块并采集胎温信息；将所述胎温信息传输到温度处理单元，并在传输过程中对每个轮胎的胎温信息进行标记，获得每个轮胎的实时胎温信息。6.如权利要求1所述的轮胎状态安全预警方法，其特征在于，所述根据所述环境温度信息与所述胎压信息和/或胎温信息，预测未来一段时间内胎压和/或胎温的变化状态的步骤包括：获取环境温度信息，建立环境温度
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时间模型；根据所述环境温度
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时间模型和所述胎压信息，建立环境温度、时间与胎压信息和/或胎温信息的函数方程，预测未来一段时间内胎压...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛旭周，张西顺，黄梦延，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：