【技术实现步骤摘要】
一种机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法
[0001]本专利技术涉及一种压装机结构的使用方法,具体地说,特别涉及一种机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法。
技术介绍
[0002]现有在对机体凸轮轴衬套进行压装时,由于现有压装方法存在的技术缺陷,导致通过现有方法进行压装时,对机体无法有效稳定的进行定位,同时压装效果不好,导致压装质量不佳,且操作人员的压装劳动强度较大,特别是在压装多个衬套后,由于操作人员的体力下降致使压装效率不高。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种能够有效提高压装质量和压装效率的同时降低操作人员劳动强度的一种机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法。
技术实现思路
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了一种机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法,包括以下步骤:
[0005]S1:将机体放置在输送单元上,通过输送单元将机体输送至下定位部的上方后停止;
[0006]S2:通过设置在架体上的下定位部和上定位部对所述机体进行定位;
[0007]S3:通过第四电机对第一安装板进行左右调节从而使其整个安装座移动,使其压头与机体的压装位对齐,再通过第一活动杆带动第二安装板上下移动调节,通过对第一活动杆的调节配合第一安装板的调节从而使其压头与机体的待压装位对齐;
[0008]S4:启动第一伺服电缸带动压板下移,直到压板位于机体的右端为止,此时通过启动第三伺服电缸推动抵紧板,直到抵紧板与机体贴合为止,从而通过抵紧板对机体的右端进行限位;
[0009]S5 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法,其特征是:包括以下步骤:S1:将机体(100)放置在输送单元(2)上,通过输送单元(2)将机体(100)输送至下定位部(63)的上方后停止;S2:通过设置在架体(56)上的下定位部(63)和上定位部(64)对所述机体(100)进行定位;S3:通过第四电机(52)对第一安装板(37)进行左右调节从而使其整个安装座(7)移动,使其压头(9)与机体(100)的压装位对齐,再通过第一活动杆(10)带动第二安装板(38)上下移动调节,通过对第一活动杆(10)的调节配合第一安装板(37)的调节从而使其压头(9)与机体(100)的待压装位对齐;S4:启动第一伺服电缸(6)带动压板(5)下移,直到压板(5)位于机体(100)的右端为止,此时通过启动第三伺服电缸(32)推动抵紧板(33),直到抵紧板(33)与机体(100)贴合为止,从而通过抵紧板(33)对机体(100)的右端进行限位;S5:将衬套(101)放置到机体(100)待压装位置;S6:通过启动第二伺服电缸(8)推动压头(9)穿过机体孔(103)后对其进行压装,对第一个衬套(101)压装完成后在通过夹持单元(17)重复上述操作对第二个衬套(101)进行压装,直到将三个衬套(101)全部压装完后完成操作。2.如权利要求1所述的机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法,其特征是:所述压装机结构包括机座(1)、输送单元(2)、定位单元(3)和压装单元(4);所述定位单元(3)包括压板(5),所述压板(5)的两侧分别与所述机座(1)连接并可沿所述机座(1)的上下方向滑动,所述机座(1)前端顶部设置有第一伺服电缸(6),所述第一伺服电缸(6)的活塞杆穿过所述机座(1)并与所述压板(5)的上端连接;所述压装单元(4)包括安装座(7),所述安装座(7)上设置有第二伺服电缸(8),所述第二伺服电缸(8)上设置有压头(9),所述安装座(7)的前后两端与所述机座(1)连接并可沿所述机座(1)的上下方向滑动,所述安装座(7)的上端与第一活动杆(10)的下端连接,沿所述第一活动杆(10)的长度方向设置有第三齿条,所述第一活动杆(10)的上端可活动的穿过所述机座(1)和第一定位座(77),所述第一定位座(77)设置在所述机座(1)上端,所述第一定位座(77)上设置有第三电机(78),所述第三电机(78)的输出轴可活动的穿过所述第一定位座(77)并设置有与所述第三齿条配合使用的第三齿轮;所述输送单元(2)穿设在所述机座(1)内,所述输送单元(2)位于所述安装座(7)和所述压板(5)的下方。3.如权利要求2所述的机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法,其特征是:所述S1中,机体(100)放置在输送单元(2)的滚筒(57)上,通过第五电机和链条带动滚筒(57)转动,将机体(100)输送至下定位部(63)上方后停止,所述机体(100)的停止可通过关闭第五电机致使滚筒(57)转动停止对机体(100)的位移,也可通过阻挡单元(58)对机体(100)进行位移限制;所述输送单元(2)包括架体(56),沿所述架体(56)的长度方向设置有若干个滚筒(57),各所述滚筒(57)通过第五电机和链条传动连接;所述输送单元(2)上设置有若干个阻挡单元(58);所述阻挡单元(58)包括定位板(59),所述定位板(59)与所述架体(56)连接,所述定位板(59)上设置有阻挡气缸(60),所述阻挡气缸(60)上设置有阻挡件(61)。
4.如权利要求3所述的机体凸轮轴衬套压装机结构的使用方法,其特征是:所述S2中,通过下定位部(63)和上定位部(64)对机体(100)的具体方式为,通过第一气缸(67)将若干个定位件(69)向上顶动,直到机体(100)的下端与各定位箱(70)的上端贴合并使其机体(100)上的定位孔与定位杆(77)配合为止,随后通过启动第二气缸(73)带动第一夹紧块(71)向第二夹紧块(74)的方向移动,从而通过第二夹紧块(74)与第一夹紧块(71)配合对其机体(100)进行定位;所述下定位部(63)和所述上定位部(64)设置在所述架体(56)的中部;所述下定位部(63)包括底座(65),所述底座(65)的两侧通过连接板(66)与所述架体(56)连接,所述底座(65)下端设置有第一气缸(67),所述第一气缸(67)的活塞杆可活动的穿过所述底座(65)并与活动板(68)的下端连接,所述活动板(68...
【专利技术属性】
技术研发人员:张乐廷,郭伟,
申请(专利权)人:重庆中安颖立智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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