一种自动控制的汽车加油小门制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车加油小门，公开了一种自动控制的汽车加油小门，包括上板盖、安装壳体、执行器和汽车中控台，安装壳体安装在汽车上，上板盖通过执行器固定安装在壳体中并可以由执行器驱动上板盖打开和闭合，执行器与汽车中控台相连，执行器上设置有监控上板盖打开和闭合的锁止信号接收装置，锁止信号接收装置与汽车中控台相连，壳体上设置有用于感应上板盖打开和闭合状态的保险感应装置，汽车中控台与保险感应装置相连且可以通过保险感应装置发出的信号控制汽车启动。自动化的打开和关闭汽车加油小门，并实时监控汽车加油小门的状态，汽车中控台相连可以通过保险感应装置保证在汽车加油小门在闭合状态下启动行驶，提高安全性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种自动控制的汽车加油小门


[0001]本技术涉及一种汽车加油小门，特别涉及一种自动控制的汽车加油小门。

技术介绍

[0002]随着社会的发展汽车的使用率越来越高，现有的使用汽油的汽车都会有汽车加油小门，汽车加油小门一般都包括壳体和上板盖，壳体安装在汽车上，上盖板安装在壳体上可以闭合和打开，一些自动化的加油小门还带有执行器用于自动驱动上板盖开合。自动化的汽车加油小门在在方便使用的同时，由于是在车内操作无法确认加油小门是否完全关好。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题是提供一种自动控制的汽车加油小门。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动控制的汽车加油小门，包括上板盖、安装壳体、执行器和汽车中控台，所述安装壳体安装在汽车上，所述上板盖通过执行器固定安装在壳体中并可以由执行器驱动上板盖打开和闭合，所述执行器与汽车中控台相连，所述执行器上设置有监控上板盖打开和闭合的锁止信号接收装置，所述锁止信号接收装置与汽车中控台相连，所述壳体上设置有用于感应上板盖打开和闭合状态的保险感应装置，所述汽车中控台与保险感应装置相连且可以通过保险感应装置发出的信号控制汽车启动。自动化的打开和关闭汽车加油小门，并实时监控汽车加油小门的状态，汽车中控台相连可以通过保险感应装置保证在汽车加油小门在闭合状态下启动，提高安全性能。
[0005]进一步的是：所述执行器的输出轴与上板盖的曲柄固定，所述锁止信号接收装置包括第一微动开关和第二微动开关，所述第一微动开关和第二微动开关都固定在执行器上，所述第一微动开关和第二微动开关分别位于上板盖的曲柄的两侧，所述第一微动开关和第二微动开关在上板盖闭合时分别处于连通和断开状态，所述第一微动开关和第二微动开关在上板盖打开到预设状态时分别处于断开和连通状态，所述第一微动开关和第二微动开关都与汽车中控台相连。结构简单，便于判断控制上板盖打开和闭合到位。
[0006]进一步的是：所述上板盖上与壳体闭合接触位置设置有弹性密封条，所述弹性密封条粘合固定在上板盖上，所述弹性密封条为弹性橡胶材料制成。密封性好，防水防尘。
[0007]进一步的是：所述保险感应装置为接触传感器。有效提高安全性能，还可以有效避免油污污染对保险感应装置造成的影响，安全性能有保证。
[0008]进一步的是：所述保险感应装置为非接触传感器。有效提高安全性能，非接触检测，使用中不易磕碰损坏。
附图说明
[0009]图1为本技术的主视图；
[0010]图2为本技术的控制框图；
[0011]图3为本技术去掉上板盖后的示意图。
[0012]图中标记为：上板盖100、弹性密封条101、壳体200、保险感应装置210、执行器300、锁止信号接收装置310、汽车中控台400。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0014]如图1和图2所示的一种自动控制的汽车加油小门，包括上板盖100、安装壳体200、执行器300和汽车中控台400，所述安装壳体200安装在汽车上，所述上板盖100通过执行器300固定安装在壳体200中并可以由执行器300驱动上板盖100打开和闭合，所述执行器300与汽车中控台400相连，所述执行器300上设置有监控上板盖100打开和闭合的锁止信号接收装置310，所述锁止信号接收装置310与汽车中控台400相连，所述壳体200上设置有用于感应上板盖100打开和闭合状态的保险感应装置210，所述汽车中控台400与保险感应装置210相连且可以通过保险感应装置210发出的信号控制汽车启动。在具体实施中，可以通过汽车中控台400控制执行器300进而控制汽车加油小门的打开和闭合，汽车加油小门开关时锁止信号接收装置310将汽车加油小门开关的情况转化为电信号发送给汽车中控台400，从汽车中控台400可以通过锁止信号接收装置310把握汽车加油小门的实时开关状态反馈，保险感应装置210将汽车加油小门的实时开关状态再次检测发送给汽车中控台400，在汽车中控台400收到汽车加油小门处于打开状态时汽车无法启动行驶，汽车中控台400收到汽车加油小门处于关闭状态信号时汽车可以启动行驶。自动化的打开和关闭汽车加油小门，并实时监控汽车加油小门的状态，汽车中控台400相连可以通过保险感应装置210保证在汽车加油小门在关闭状态下启动行驶，提高安全性能。
[0015]在上述的基础上，如图1和图2所示，所述执行器300的输出轴与上板盖100的曲柄固定，所述锁止信号接收装置310包括第一微动开关和第二微动开关，所述第一微动开关和第二微动开关都固定在执行器300上，所述第一微动开关和第二微动开关分别位于上板盖100的曲柄的两侧，所述第一微动开关和第二微动开关在上板盖100闭合时分别处于连通和断开状态，所述第一微动开关和第二微动开关在上板盖100打开到预设状态时分别处于断开和连通状态，所述第一微动开关和第二微动开关都与汽车中控台400相连。在具体实施中，第一微动开关和第二微动开关都通过弹片接触压迫连通，第一微动开关和第二微动开关通过螺丝安装在执行器300的外壳上上板盖100一侧，上板盖100处于闭合状态时，上板盖100的曲柄对第一微动开关的弹片产生压迫，第一微动开关处于连通状态，上板盖100的曲柄与第二微动开关的弹片有一定的距离，第二微动开关的弹片自然张开，第二微动开关处于断开状态；在执行器300驱动上板盖100打开的过程中，上板盖100的曲柄逐渐离开第一微动开关的弹片，上板盖100的曲柄逐渐接近第二微动开关的弹片，在上板盖100打开预设位置时，上板盖100的曲柄离开第一微动开关的弹片，第一微动开关的弹片自然张开，第一微动开关处于断开状态，上板盖100的曲柄对第二微动开关的弹片产生压迫，第二微动开关处于连通状态，汽车中控台400可以通过第一微动开关和第二微动开关的连通状态来有效判断上板盖100的开合状态。结构简单，便于判断控制上板盖100打开和闭合到位。
[0016]在上述的基础上，如图1和图3所示，所述上板盖100上与壳体200闭合接触位置设置有弹性密封条101，所述弹性密封条101粘合固定在上板盖100上，所述弹性密封条101为弹性橡胶材料制成。密封性好，防水防尘。
[0017]在上述的基础上，如图3所示，所述保险感应装置210为接触传感器。具体实施中，保险感应装置210为压力传感器，压力传感器的外壳通过螺丝安装在壳体200上，压力传感器的压力感应端从壳体200上表面预设的孔洞中凸出，在上板盖100闭合时压力传感器的压力感应端受到大于预设值的压力，压力传感器将数据通过信号线发送给汽车中控台400，汽车可以正常启动运行；在上板盖100打开时压力传感器的压力感应端受到小于预设值的压力，压力传感器将数据通过信号线发送给汽车中控台400，如果此时汽车启动行驶，则不能启动成功。保险感应装置210也可以是电阻传感器等其它接触传感器。有效提高安全性能，还可以有效避免油污污染对保险感应装置210造成的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动控制的汽车加油小门，包括上板盖(100)、安装壳体(200)、执行器(300)和汽车中控台(400)，所述安装壳体(200)安装在汽车上，所述上板盖(100)通过执行器(300)固定安装在壳体(200)中并可以由执行器(300)驱动上板盖(100)打开和闭合，所述执行器(300)与汽车中控台(400)相连，其特征在于：所述执行器(300)上设置有监控上板盖(100)打开和闭合的锁止信号接收装置(310)，所述锁止信号接收装置(310)与汽车中控台(400)相连，所述壳体(200)上设置有用于感应上板盖(100)打开和闭合状态的保险感应装置(210)，所述汽车中控台(400)与保险感应装置(210)相连且可以通过保险感应装置(210)发出的信号控制汽车启动。2.根据权利要求1所述的一种自动控制的汽车加油小门，其特征在于：所述执行器(300)的输出轴与上板盖(100)的曲柄固定，所述锁止信号接收装置(310)包括第一微...

【专利技术属性】
技术研发人员：李纪龙，张继杰，沈寅，
申请(专利权)人：涵开电子科技太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：