一种汽车电子元器件散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子元器件散热器，包括风扇以及固定连接在所述风扇出风口一侧的冷凝弯管，所述冷凝弯管远离风扇一侧设有电子元器件组合，所述电子元器件组合与风扇之间设有卡接装置，通过转动卡接装置，实现风扇的单独分离，以便于风扇扇叶的清理，当清理完成后，需要进行电路接通时，通过将转板深入到卡块内，并通过旋转转板，在弹簧的作用下，使转板上的凹形导电片与凸形导电片紧密插接配合，形成稳定的闭合电路，且设置的梯形卡槽外宽内窄，有助于导电片快速矫正位置，完成精准卡接，又于外侧设置相互配合的两个挡块，精准控制转板与梯形卡槽的相对位置，使卡接过程更加快捷方便。加快捷方便。加快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子元器件散热器


[0001]本技术涉及散热器
，具体为一种汽车电子元器件散热器。

技术介绍

[0002]—般说来，车载电脑内的热源主要来自于CPU、主板(南桥、北桥及电源电路部分)、显卡以及其他部件等，它们工作时消耗的电能会有相当一部分转化为热量。要保证车载电脑各部件的工作温度保持在合理的范围内，必须要对其进行散热处理。
[0003]现有的汽车车载电脑的散热装置主要通过加装风扇来实现，扇叶上由于长时间的静电反应，吸附较多灰尘，影响到散热效率，需定期对风扇扇叶上的灰尘进行清理，但风扇一般采用电线与主板进行线路连接，且连接处涂抹有导热硅脂，以减小热阻，降低功率器件的工作温度，导致无法将风扇从机体内拆卸单独清理，又风扇体积较小，并与主板相连的电线较短，清理的操作空间小，导致风扇清理工作困难，且效果不佳。为此，我们提出一种汽车电子元器件散热器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电子元器件散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子元器件散热器，包括风扇(1)以及固定连接在所述风扇(1)出风口一侧的冷凝弯管(2)，所述冷凝弯管(2)远离风扇(1)一侧设有电子元器件组合(3)，其特征在于：所述电子元器件组合(3)与风扇(1)之间设有卡接装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件散热器，其特征在于：所述卡接装置(4)包括卡块(5)、转板(14)，所述卡块(5)一侧开设有条形槽口(6)，所述条形槽口(6)一侧设有与卡块(5)外表面连接固定的第一挡块(7)，所述条形槽口(6)中部开设有圆弧卡槽(8)，所述条形槽口(6)内端侧开设有圆形槽口(9)，所述圆形槽口(9)靠近条形槽口(6)一侧呈前后对称结构开设有两个梯形卡槽(10)，所述梯形卡槽内端固定连接有凸形导电片(11)，所述圆形槽口(9)内设有活动压板(12)，所述活动压板(12)远离条形槽口(6)一侧设有多个弹簧(13)，所述转板(14)远离卡块(5)一侧呈上下结构固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，邓集杰，张皇，陈杰鸿，王岁，王一鸣，邢尧，
申请(专利权)人：天津广瑞达汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：