一种汽车座椅滑轨防混料检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅滑轨防混料检测设备，具体涉及汽车部件加工检测技术领域，包括机座，所述机座为前侧和后侧为矩形状设置，中间为平行四边形状设置，所述机座顶部的两侧固定有左机架和右机架，所述左机架和右机架的上端面固定有一个机罩，所述左机架和右机架之间设置有第一传送带和第二传送带。本实用新型专利技术通过将检测部分设计为弯曲状，采用两个转盘依次对汽车座椅滑轨进行转动传送，延长了对汽车座椅滑轨的检测时长，并用拨手对汽车座椅滑轨进行传递与角度的调整，使汽车座椅滑轨在转盘上不断进行位置和壁面的角度变化，使汽车座椅滑轨能多角度、多方位、长时间的接受检测器的检测，提高检测的精确度，减小混料的概率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨防混料检测设备


[0001]本技术涉及汽车部件加工检测
，更具体地说是一种汽车座椅滑轨防混料检测设备。

技术介绍

[0002]汽车座椅滑轨主要包括左滑轨、右滑轨和操纵杆等几个部分,在很多时候都需要调整的座椅的角度，而调整座椅角度就需要用到汽车座椅滑轨，在驾驶的位置调整座椅角度更加重要，腿部空间的大小和活动空间，直接影响到了驾驶员的行车安全和驾车的舒适感,所以汽车座椅滑轨起到了很大的作用。
[0003]目前，市场上的汽车座椅滑轨检测装置大部分采用直线型流水检测，其中检测的角度有限，并不能对汽车座椅滑轨做到多角度，多方位检测，会导致部分汽车座椅滑轨两侧壁面由于遮挡而无法检测，同时直线型检测时间较短，增加了混料的可能性。
[0004]申请号为201821430059.4的中国专利网公开了一种汽车座椅滑轨防混料检测设备的中国专利，包括机架，所述机架顶部设置有滑槽，所述滑槽一端设置有第一传送带，所述滑槽另一端设置有下料排，所述滑槽内设置有第二传送带，所述第二传送带远离下料排的一端设置有转盘，所述转盘底部设置有第一电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨防混料检测设备，包括机座(1)，其特征在于：所述机座(1)为前侧和后侧为矩形状设置，中间为平行四边形状设置，所述机座(1)顶部的两侧固定有左机架(2)和右机架(3)，所述左机架(2)和右机架(3)的上端面固定有一个机罩(11)，所述左机架(2)和右机架(3)之间设置有第一传送带(4)和第二传送带(5)，所述第一传送带(4)和第二传送带(5)分别设置于机座(1)的后侧和前侧，所述第一传送带(4)和第二传送带(5)之间设有机板(24)，所述机板(24)设置为平行四边形状，所述左机架(2)、右机架(3)、第一传送带(4)、第二传送带(5)和机板(24)的上端面均位于同一水平面,所述机板(24)的中间开设有两个齿槽(19)，且两个所述齿槽(19)相连通，两个所述齿槽(19)的内侧分别设置有第一转盘(6)和第二转盘(7)，所述第一转盘(6)和第二转盘(7)的圆周外侧均固定有齿牙，所述第一转盘(6)和第二转盘(7)上的齿牙相互啮合，所述右机架(3)的上端面固定有第一拨手(8)和第三拨手(10)，且第三拨手(10)位于第一拨手(8)的前侧，所述左机架(2)的上端面固定有第二拨手(9)，所述第二拨手(9)位于第一转盘(6)和第二转盘(7)啮合处的上方，所述第一拨手(8)、第二拨手(9)、第三拨手(10)底部均通过转轴连接微型电机(21)，所述微型电机(21)固定设置于对应的左机架(2)或右机架(3)内，所述机座(1)和机板(24)之间设置有驱动电机(22)，所述驱动电机(22)固定于机座(1)的上表面，所述驱动电机(22)顶部输出轴与第一转盘(6)的底部固定连接，所述第二转盘(7)底部固定设有旋转轴(20)，所述旋转轴(20)通过轴承与左机架(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚如家，
申请(专利权)人：上海识湛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：