本实用新型专利技术属于自动化设备技术领域，尤其涉及一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构。本实用新型专利技术，包括加工机座，所述的加工机座设有可沿Y轴方向往复直线运动的电机壳体安置底板，所述的电机壳体安置底板上设有壳体水平夹紧件，所述的加工机座上还设有两个沿加工机座中心线对称的多孔同步钻孔攻丝组件。本实用新型专利技术通过设置壳体水平夹紧件和多孔同步钻孔攻丝组件，通过壳体水平夹紧件对电机壳体进行固定夹紧，再通过多孔同步钻孔攻丝组件对夹紧后的电机先进行双侧多轴钻孔，钻孔完成后移动电机壳体安置底板，再进行双侧多轴攻丝，完成对电机壳体的双侧同步钻孔攻丝，达到钻孔攻丝一体化，自动化程度和生产效率较高，降低了人工劳动强度。了人工劳动强度。了人工劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构
[0001]本技术属于自动化设备
，涉及一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构。
技术介绍
[0002]电机壳体在投入生产前需要对其进行双边钻孔攻丝，一般钻孔攻丝是由钳工利用钻床和钻孔工具，如：钻头、扩孔钻、铰刀、攻丝钻等完成的，现有的自动化钻孔设备在钻孔攻丝过程中，需要先对电机壳体一侧进行钻孔攻丝，完成后将电机壳体进行翻转，再对另一侧进行钻孔攻丝，自动化程度和生产效率较低，且人工劳动强度较大。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种雪地车轮毂电机钻孔定位工装[申请号：201921520842.4]，包括工装本体，所述工装本体的左侧设有第一半圆形凸起和第二半圆形凸起，所述工装本体的右侧设有第三半圆形凸起和第四半圆形凸起，所述第一半圆形凸起、第二半圆形凸起、第三半圆形凸起和第四半圆形凸起上均设有第一螺孔，本技术主要用于雪地车轮毂外钻孔加工使用，钻孔定位装置结构进行设计，钻孔定位装置在于钻头接触部位采用耐磨材质，从而有效保证钻孔定位工装强度，大大提高使用寿命，可以保证轮毂电机一次加工六孔，大大提高钻孔效率，降低工人劳动强度，节约生产成本。但是该方案仍然无法进行双侧同步钻孔攻丝，存在自动化程度和生产效率较低，且人工劳动强度较大的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，包括加工机座，所述的加工机座设有可沿Y轴方向往复直线运动的电机壳体安置底板，所述的电机壳体安置底板上设有壳体水平夹紧件，所述的加工机座上还设有两个沿加工机座中心线对称的多孔同步钻孔攻丝组件，所述的壳体水平夹紧件位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件之间，所述的多孔同步钻孔攻丝组件可沿X轴方向往复直线运动。
[0007]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的电机壳体安置底板与加工机座之间通过滑轨件相连，所述的滑轨件位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件之间。
[0008]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的多孔同步钻孔攻丝组件包括设置于加工机座上的两个钻孔滑台和攻丝滑台，所述的钻孔滑台靠近电机壳体安置底板一端设有多轴钻孔件，所述的攻丝滑台靠近电机壳体安置底板一端设有多轴攻丝钻驱动盘，所述的多轴攻丝钻驱动盘上设有若干攻丝钻。
[0009]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的攻丝滑台上设有
攻丝抵接板，所述的攻丝抵接板与壳体水平夹紧件相抵接配合，所述的攻丝抵接板内设有若干与攻丝钻位置相对应且形状相配适的通孔。
[0010]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的攻丝抵接板与攻丝滑台之间设有若干水平滑杆，所述的水平滑杆一端与攻丝抵接板固定连接，另一端与攻丝滑台滑动配合，所述的水平滑杆上套设有弹簧。
[0011]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的多轴钻孔件包括设置于钻孔滑台上的多轴钻孔驱动盘，所述的多轴钻孔驱动盘上设有若干钻头，所述的钻头的数量与攻丝钻的数量相同。
[0012]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的钻头的轴心线与攻丝钻的轴心线相互平行。
[0013]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的滑轨件包括设置于电机壳体安置底板与加工机座之间的滑轨条和地拖链轨道。
[0014]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的壳体水平夹紧件包括设置于电机壳体安置底板上的横置抵接板和壳体夹板。
[0015]在上述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构中，所述的加工机座上设有直线驱动器，所述的直线驱动器的动力轴与壳体夹板相连，所述的横置抵接板和壳体夹板内设有若干通孔。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、本技术通过设置壳体水平夹紧件和多孔同步钻孔攻丝组件，当需要对电机壳体进行钻孔攻丝时，通过壳体水平夹紧件对电机壳体进行固定夹紧，再将电机壳体安置底板移动至与多孔同步钻孔攻丝组件位置相对应处，通过多孔同步钻孔攻丝组件对夹紧后的电机先进行双侧多轴钻孔，钻孔完成后移动电机壳体安置底板，再进行双侧多轴攻丝，完成对电机壳体的双侧同步钻孔攻丝，达到钻孔攻丝一体化，自动化程度和生产效率较高，降低了人工劳动强度。
[0018]2、本技术通过在横置抵接板和壳体夹板内设置若干通孔，可在钻孔攻丝过程中，方便钻头和攻丝钻通过，避免发生干涉。
[0019]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]图1是本技术的结构示意图。
[0021]图2是壳体水平夹紧件的结构示意图。
[0022]图中：加工机座1、电机壳体安置底板2、壳体水平夹紧件3、多孔同步钻孔攻丝组件4、滑轨件5、钻孔滑台6、攻丝滑台7、多轴钻孔件8、多轴攻丝钻驱动盘9、攻丝钻10、攻丝抵接板11、水平滑杆12、弹簧13、多轴钻孔驱动盘14、钻头15、滑轨条16、地拖链轨道17、横置抵接板18、壳体夹板19、直线驱动器20。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0024]如图1、图2所示，一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，包括加工机座1，所述的加工机座1设有可沿Y轴方向往复直线运动的电机壳体安置底板2，所述的电机壳体安置底板2上设有壳体水平夹紧件3，所述的加工机座1上还设有两个沿加工机座1中心线对称的多孔同步钻孔攻丝组件4，所述的壳体水平夹紧件3位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件4之间，所述的多孔同步钻孔攻丝组件4可沿X轴方向往复直线运动。
[0025]本实施例中，当需要对电机壳体进行钻孔攻丝时，将电机壳体放置于电机壳体安置底板2上，通过壳体水平夹紧件3对电机壳体进行固定夹紧，再将电机壳体安置底板2移动至与多孔同步钻孔攻丝组件4位置相对应处，通过多孔同步钻孔攻丝组件4对夹紧后的电机先进行双侧多轴钻孔，钻孔完成后移动电机壳体安置底板2，再进行双侧多轴攻丝，完成对电机壳体的双侧同步钻孔攻丝，达到钻孔攻丝一体化，自动化程度和生产效率较高，降低了人工劳动强度。
[0026]结合图1
‑
2所示，所述的电机壳体安置底板2与加工机座1之间通过滑轨件5相连，所述的滑轨件5位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件4之间。
[0027]具体的说，当需要移动电机壳体安置底板2时，只需通过滑轨件5即可带动电机壳体安置底板2沿滑轨件5轨迹进行Y轴方向往复直线运动。
[0028]结合图1所示，所述的多孔同步钻孔攻丝组件4包括设置于加本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，包括加工机座(1)，其特征在于，所述的加工机座(1)设有可沿Y轴方向往复直线运动的电机壳体安置底板(2)，所述的电机壳体安置底板(2)上设有壳体水平夹紧件(3)，所述的加工机座(1)上还设有两个沿加工机座(1)中心线对称的多孔同步钻孔攻丝组件(4)，所述的壳体水平夹紧件(3)位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件(4)之间，所述的多孔同步钻孔攻丝组件(4)可沿X轴方向往复直线运动。2.根据权利要求1所述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，其特征在于，所述的电机壳体安置底板(2)与加工机座(1)之间通过滑轨件(5)相连，所述的滑轨件(5)位于相邻两个多孔同步钻孔攻丝组件(4)之间。3.根据权利要求2所述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，其特征在于，所述的多孔同步钻孔攻丝组件(4)包括设置于加工机座(1)上的两个钻孔滑台(6)和攻丝滑台(7)，所述的钻孔滑台(6)靠近电机壳体安置底板(2)一端设有多轴钻孔件(8)，所述的攻丝滑台(7)靠近电机壳体安置底板(2)一端设有多轴攻丝钻驱动盘(9)，所述的多轴攻丝钻驱动盘(9)上设有若干攻丝钻(10)。4.根据权利要求3所述的基于多轴器的电机壳体安装孔高效加工机构，其特征在于，所述的攻丝滑台(7)上设有攻丝抵接板(11)，所述的攻丝抵接板(11)与壳体水平夹紧件(3)相抵接配合，所述的攻丝抵接板(11)内设有若干与攻丝钻(10)位置相对应且形状相配适的通孔。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：符新美，
申请(专利权)人：浙江追求电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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