半自动穿线工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半自动穿线工装，包括产品壳体、支架、PLC控制盒、上压组件、下穿线装置及限位装置，所述支架顶端设置有第一支撑板、第二支撑板及四根支撑柱，所述第一支撑板设置在第二支撑板顶端，所述支撑柱贯穿第二支撑板与第一支撑板固定连接，且支撑柱底端与支架固定连接，所述第一支撑板表面固定设置有放置柱。本实用新型专利技术通过中间实心棒与穿线空心管之间采取两段式设计，中间实心棒插入壳体密封塞后空心管接着插入壳体密封塞，接着拔出中间实心棒，将穿线空心管保留至壳体密封塞内，此时工作人员只需将线束插入穿线空心管即可，解决了手工穿线的高强度以及提高产品线束防水可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
半自动穿线工装


[0001]本技术涉及穿线辅助用具
，特别涉及一种半自动穿线工装。

技术介绍

[0002]汽车空调暖风水阀，用于汽车空调暖风系统的冷暖控制。天热的时候水阀关闭，天冷的时候打开后给车内供暖。由于水阀内部流通防冻液，故需要保持线束穿入后线束与壳体1密封塞之间保持紧密配合，起到密封作用，保证线束防水。
[0003]现有作业方式为人工使用尖锥钳夹住线束，将线束插入壳体1密封塞，由于线束与密封塞是过盈配合，作业员劳动强度大，且使用尖嘴钳夹线束，使线束发生形变，导致线束与密封袋密封可靠性降低。
[0004]因此，专利技术一种半自动穿线工装来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种半自动穿线工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半自动穿线工装，包括产品壳体、支架、PLC控制盒、上压组件、下穿线装置及限位装置，所述支架顶端设置有第一支撑板、第二支撑板及四根支撑柱，所述第一支撑板设置在第二支撑板顶端，所述支撑柱贯穿第二支撑板与第一支撑板固定连接，且支撑柱底端与支架固定连接，所述第一支撑板表面固定设置有放置柱，所述上压组件包括第一气缸及压头，所述第一气缸固定设置在第一支撑板一侧，所述压头与第一气缸输出端固定连接；
[0007]所述下穿线装置包括第二气缸、底端T字型活动块及顶端T字型活动块，所述顶端T字型活动块下表面开设有凹槽，所述凹槽与底端T字型活动块凸出部相适配，所述底端T字形活动块凸出部顶端固定连接有若干中间实心棒，所述顶端T字型活动块表面开设有若干贯穿孔，且贯穿孔内部固定设置有穿线空心管，所述中间实心棒贯穿穿线空心管设置，所述第二气缸固定设置在第二支撑板底端，所述第二气缸输出轴贯穿第二支撑板与底端T字形活动块底端固定连接，所述顶端T字型活动块底端四角固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿底端T字型活动块四角，且设置为活动连接，所述限位杆底端具有圆环限位部；
[0008]所述限位装置包括第三气缸，所述第三气缸固定设置在第二支撑板一侧，所述第三气缸输出端固定连接有限位块。
[0009]优选的，所述第一支撑板表面开设有用于顶端T字型活动块活动的通槽。
[0010]优选的，所述放置柱与壳体相适配。
[0011]优选的，所述限位块表面开设有U型槽。
[0012]优选的，所述中间实心棒与穿线空心管之间间隙小于0.02mm。
[0013]优选的，所述穿线空心管外径与壳体密封塞过盈尺寸小于0.3mm。
[0014]本技术的技术效果和优点：通过中间实心棒与穿线空心管之间采取两段式设
计，中间实心棒插入壳体密封塞后空心管接着插入壳体密封塞，接着拔出中间实心棒，将穿线空心管保留至壳体密封塞内，此时工作人员只需将线束插入穿线空心管即可，解决了手工穿线的高强度以及提高产品线束防水可靠性，具有结构简单，加工容易，造价低，作业劳动低，可靠性强的特点，能够实现线束半自动工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的正视图。
[0017]图3为本技术的仰视结构示意图。
[0018]图4为本技术的爆炸结构示意图。
[0019]图5为本技术图1中A部放大图。
[0020]图6为本技术的顶端T字型活动块结构示意图。
[0021]图中：1壳体、2支架、3PLC控制盒、4第一支撑板、5第二支撑板、6支撑柱、7放置柱、8第一气缸、9压头、10第二气缸、11底端T字型活动块、12顶端T字型活动块、13凹槽、14中间实心棒、15穿线空心管、16限位杆、17圆环限位部、18第三气缸、19限位块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种半自动穿线工装，包括产品壳体1、支架2、PLC控制盒3、上压组件、下穿线装置及限位装置，PLC控制盒3控制三组气缸按照设定节点运动，所述支架2顶端设置有第一支撑板4、第二支撑板5及四根支撑柱6，所述第一支撑板4设置在第二支撑板5顶端，所述支撑柱6贯穿第二支撑板5与第一支撑板4固定连接，且支撑柱6底端与支架2固定连接，所述第一支撑板4表面固定设置有放置柱7，所述上压组件包括第一气缸8及压头9，所述第一气缸8固定设置在第一支撑板4一侧，所述压头9与第一气缸8输出端固定连接，压头9随第一气缸8的塞杆前后运动；
[0024]所述下穿线装置包括第二气缸10、底端T字型活动块11及顶端T字型活动块12，所述顶端T字型活动块12下表面开设有凹槽13，所述凹槽13与底端T字型活动块11凸出部相适配，所述底端T字形活动块凸出部顶端固定连接有若干中间实心棒14，所述顶端T字型活动块12表面开设有若干贯穿孔，且贯穿孔内部固定设置有穿线空心管15，所述中间实心棒14贯穿穿线空心管15设置，所述第二气缸10固定设置在第二支撑板5底端，所述第二气缸10输出轴贯穿第二支撑板5与底端T字形活动块底端固定连接，所述顶端T字型活动块12底端四角固定连接有限位杆16，所述限位杆16贯穿底端T字型活动块11四角，且设置为活动连接，所述限位杆16底端具有圆环限位部17；
[0025]所述限位装置包括第三气缸18，所述第三气缸18固定设置在第二支撑板5一侧，所述第三气缸18输出端固定连接有限位块19。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述第一支撑板4表面开设有用于顶端T字型活动
块12活动的通槽；
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述放置柱7与壳体1相适配；
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述限位块19表面开设有U型槽；
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述中间实心棒14与穿线空心管15之间间隙小于0.02mm，且中间实心棒14的长度大于穿线空心管15的长度；
[0030]进一步的，在上述技术方案中，所述穿线空心管15外径与壳体1密封塞过盈尺寸小于0.3mm。
[0031]本实用工作原理：
[0032]在使用时，将电动水阀壳体1经放置柱7放置在第一支撑板4顶端，此时经PLC控制第一气缸8工作带动压头9前进运动至壳体1顶端，从而将壳体1固定，此时第二气缸10伸长带动底端T字型活动块11往上运动，底端T字型活动块11往上运动插入至顶端T字型活动块12底端凹槽13内部后，带动顶端T字型活动块12一起往上运动，运动过程中，中间实心棒14预先插入到壳体1密封塞内，接着穿线空心管15插入壳体1密封塞，此时限位装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半自动穿线工装，其特征在于：包括产品壳体(1)、支架(2)、PLC控制盒(3)、上压组件、下穿线装置及限位装置，所述支架(2)顶端设置有第一支撑板(4)、第二支撑板(5)及四根支撑柱(6)，所述第一支撑板(4)设置在第二支撑板(5)顶端，所述支撑柱(6)贯穿第二支撑板(5)与第一支撑板(4)固定连接，且支撑柱(6)底端与支架(2)固定连接，所述第一支撑板(4)表面固定设置有放置柱(7)，所述上压组件包括第一气缸(8)及压头(9)，所述第一气缸(8)固定设置在第一支撑板(4)一侧，所述压头(9)与第一气缸(8)输出端固定连接；所述下穿线装置包括第二气缸(10)、底端T字型活动块(11)及顶端T字型活动块(12)，所述顶端T字型活动块(12)下表面开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)与底端T字型活动块(11)凸出部相适配，所述底端T字形活动块凸出部顶端固定连接有若干中间实心棒(14)，所述顶端T字型活动块(12)表面开设有若干贯穿孔，且贯穿孔内部固定设置有穿线空心管(15)，所述中间实心棒(14)贯穿穿线空心管(15)设置，所述第二气缸(10)固定设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志敏，
申请(专利权)人：赛兹常州塑料传动器件有限公司，
类型：新型
国别省市：