本发明专利技术公开了一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，包括支撑架，所述支撑架的上端固定连接有柜体，所述支撑架的下端放置有收集箱，所述柜体的内部转动连接有连接轴，所述柜体的左右两端安装有第一连接管，且第一连接管的内端螺纹连接有喷头本体，所述第一连接管的外端固定连接有第二连接管，所述连接轴的上端固定连接有双向电机，且双向电机的上端固定连接有第一转轴，所述第一转轴和第二转轴之间通过皮带相连接，所述第二转轴的外表面焊接连接有搅拌杆。该汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，便于全方位对小型配件进行喷涂，且防腐漆不容易沉淀造成堵塞喷头，并且便于收集多余的防腐漆减少浪费。少浪费。少浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置
[0001]本专利技术涉及汽车配件生产相关
，具体为一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，现在出现越来越多的汽车，在生产汽车时，由汽车配件构成一个汽车整体，这些配件有大型的也有小型的，为了增加配件的使用寿命，需要喷涂防腐漆。
[0003]但是，一般的汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，在喷涂小型的配件时，不便于全方位进行喷涂，且防腐漆容易沉淀造成堵塞喷头，并且喷出多余的防腐漆时不便于收集，从而造成浪费，本专利技术的目的在于提供一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，不便于全方位对小型配件进行喷涂，且防腐漆容易沉淀造成堵塞喷头，并且不便于收集多余的防腐漆减少浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，包括支撑架，所述支撑架的上端固定连接有柜体，且支撑架的下端安装有引导管，所述支撑架的下端放置有收集箱，且收集箱的内部放置有过滤网，所述柜体的内部转动连接有连接轴，且连接轴的外端焊接连接有放置框，且放置框的内部固定连接有连接板，所述柜体的左右两端安装有第一连接管，且第一连接管的内端螺纹连接有喷头本体，所述第一连接管的外端固定连接有第二连接管，所述连接轴的上端固定连接有双向电机，且双向电机的上端固定连接有第一转轴，所述第一转轴和第二转轴之间通过皮带相连接，且第二转轴转动连接在储液箱的内部，并且储液箱的上端卡合连接有密封盖，所述第二转轴的外表面焊接连接有搅拌杆。
[0006]优选的，所述引导管的上端外表面为螺纹状结构，且支撑架与引导管对应的位置为内螺纹状结构。
[0007]优选的，所述收集箱与过滤网的连接方式为卡合连接，且收集箱与放置框的下端均为倾斜设置。
[0008]优选的，所述连接轴为中空状结构，且连接轴的外表面均匀安装有放置框，并且放置框内部设置的连接板为镂空状结构，而且放置框通过连接轴与引导管构成连通结构。
[0009]优选的，所述第一连接管关于连接轴的纵向中轴线左右对称设置，且喷头本体在第一连接管上呈倾斜设置，并且喷头本体与放置框的位置相对应。
[0010]优选的，所述第二转轴通过皮带与第一转轴构成传动结构，且搅拌杆等间距设置在第二转轴的外表面。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，便于
全方位对小型配件进行喷涂，且防腐漆不容易沉淀造成堵塞喷头，并且便于收集多余的防腐漆减少浪费；1、设有喷头本体、连接轴和放置框，喷头本体与放置框的位置相对应，使得倾斜状态的喷头本体喷洒在对应位置的放置框内，连接轴带动放置框转动时，使得喷头本体全方位对小型配件进行喷涂；2、设有皮带、第二转轴和搅拌杆，第二转轴与第一转轴的结构设计，使得皮带带动第二转轴转动，从而使得等间距设置在第二转轴上的搅拌杆对防腐漆进行搅拌，防止防腐漆沉淀造成堵塞喷头本体；3、设有放置框、连接轴和收集箱，放置框与引导管的结构设计，使得多余的防腐漆通过连接轴进入引导管内，并滴落在过滤网上过滤后，进入收集箱内进行收集。
附图说明
[0012]图1为本专利技术正视剖面结构示意图；图2为本专利技术收集箱与过滤网连接立体剖面结构示意图；图3为本专利技术支撑架与引导管连接结构示意图。
[0013]图中：1、支撑架；2、柜体；3、引导管；4、收集箱；5、过滤网；6、连接轴；7、放置框；8、连接板；9、第一连接管；10、喷头本体；11、第二连接管；12、双向电机；13、第一转轴；14、皮带；15、储液箱；16、第二转轴；17、搅拌杆；18、密封盖。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，包括支撑架1、柜体2、引导管3、收集箱4、过滤网5、连接轴6、放置框7、连接板8、第一连接管9、喷头本体10、第二连接管11、双向电机12、第一转轴13、皮带14、储液箱15、第二转轴16、搅拌杆17和密封盖18，支撑架1的上端固定连接有柜体2，且支撑架1的下端安装有引导管3，支撑架1的下端放置有收集箱4，且收集箱4的内部放置有过滤网5，柜体2的内部转动连接有连接轴6，且连接轴6的外端焊接连接有放置框7，且放置框7的内部固定连接有连接板8，柜体2的左右两端安装有第一连接管9，且第一连接管9的内端螺纹连接有喷头本体10，第一连接管9的外端固定连接有第二连接管11，连接轴6的上端固定连接有双向电机12，且双向电机12的上端固定连接有第一转轴13，第一转轴13和第二转轴16之间通过皮带14相连接，且第二转轴16转动连接在储液箱15的内部，并且储液箱15的上端卡合连接有密封盖18，第二转轴16的外表面焊接连接有搅拌杆17。
[0016]如图1中连接轴6为中空状结构，且连接轴6的外表面均匀安装有放置框7，并且放置框7内部设置的连接板8为镂空状结构，而且放置框7通过连接轴6与引导管3构成连通结构，使得多余的防腐漆从连接板8上漏到放置框7的下端，从放置框7内流向连接轴6，并顺着连接轴6进入第一转轴13内，第一连接管9关于连接轴6的纵向中轴线左右对称设置，且喷头
本体10在第一连接管9上呈倾斜设置，并且喷头本体10与放置框7的位置相对应，对放置框7内的配件全方位进行喷涂，第二转轴16通过皮带14与第一转轴13构成传动结构，且搅拌杆17等间距设置在第二转轴16的外表面，第一转轴13转动时带动第二转轴16转动，使得搅拌杆17对储液箱15内的防腐漆进行搅拌；如图2中引导管3的上端外表面为螺纹状结构，且支撑架1与引导管3对应的位置为内螺纹状结构，便于将引导管3安装在支撑架1上；如图3中收集箱4与过滤网5的连接方式为卡合连接，且收集箱4与放置框7的下端均为倾斜设置，便于处理过滤网5上的杂质，便于将收集的防腐漆转移出去。
[0017]工作原理：在使用该汽车配件生产用防腐漆喷涂装置时，如图1所示，将小型的配件放置在连接板8上，打开第二连接管11上端设置的控制阀，使得储液箱15内的防腐漆通过第二连接管11进入第一连接管9内，并通过喷头本体10向对应位置的放置框7内的配件上进行喷漆，同时双向电机12工作带动连接轴6转动，连接轴6转动时带动放置框7转动，使得喷头本体10全方位的对连接板8上的配件进行喷涂；如图1所示，双向电机12工作时带动上端的第一转轴13转动，通过皮带14带动第二转轴16转动，而第二转轴16转动时使得搅拌杆17对储液箱15内部的防腐漆进行搅拌，防止防腐漆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的上端固定连接有柜体（2），且支撑架（1）的下端安装有引导管（3），所述支撑架（1）的下端放置有收集箱（4），且收集箱（4）的内部放置有过滤网（5），所述柜体（2）的内部转动连接有连接轴（6），且连接轴（6）的外端焊接连接有放置框（7），且放置框（7）的内部固定连接有连接板（8），所述柜体（2）的左右两端安装有第一连接管（9），且第一连接管（9）的内端螺纹连接有喷头本体（10），所述第一连接管（9）的外端固定连接有第二连接管（11），所述连接轴（6）的上端固定连接有双向电机（12），且双向电机（12）的上端固定连接有第一转轴（13），所述第一转轴（13）和第二转轴（16）之间通过皮带（14）相连接，且第二转轴（16）转动连接在储液箱（15）的内部，并且储液箱（15）的上端卡合连接有密封盖（18），所述第二转轴（16）的外表面焊接连接有搅拌杆（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用防腐漆喷涂装置，其特征在于：所述引导管（3）的上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒯素芹，宋剑强，
申请(专利权)人：常州创合轨道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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