【技术实现步骤摘要】
一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置
[0001]本专利技术涉及净化装置
,具体涉及一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置。
技术介绍
[0002]汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大,现有的处理方式是:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。
[0003]然而,本专利技术人发现,仅采用定期检查发动机缸体的方式,来预防并降低汽车尾气排放的浓度,即使经更换或维修发动机缸体部件,能够减少一氧化碳的排放深度,但是方式单一,不但操作周期长,而且缸体拆装检查过程麻烦,工作效率较低。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本专利技术提供了如下技术方案:
[0005]一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置,包括净化管、转套和散气机构,所述净化管的外部套有消音筒,净化管的管腔设有净化机构,所述净化机构包括位于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置,包括净化管(1)、转套(5)和散气机构(7),其特征在于:所述净化管(1)的外部套有消音筒(2),净化管(1)的管腔设有净化机构(4),所述净化机构(4)包括位于净化管(1)内的四组净化板(401)和将净化板(401)连接在净化管(1)内的尼龙弹簧(403),四组净化板(401)通过焊杆连接,最外侧的净化板(401)上设有连杆(402),所述连杆(402)外端连接有拉杆(3),拉杆(3)上设有承压板(301),净化管(1)外端头设有令连杆(402)伸入净化管(1)内的滑孔(101);所述转套(5)位于消音筒(2)上,所述消音筒(2)上设有令转套(5)螺旋转动的钢丝波纹(202),使得所述转套(5)在所述钢丝波纹(202)上向内旋转时压于承压板(301)上,所述转套(5)继续向内旋转时,通过推动承压板(301)向内动作的方式,使得拉杆(3)对净化板(401)内压动作,净化板(401)的外周壁面贴合于净化管(1)的管腔壁上;所述净化管(1)上下两侧开设有槽口(103),所述净化管(1)两端开设有排孔(102),所述消音筒(2)两端开设有与排孔(102)内外相通的气孔(201);所述净化管(1)的外排管口上设有排气筒(6),排气筒(6)与外排管之间设有控制外排管排气与否的阀门(601),所述散气机构(7)为两组,两组所述的散气机构(7)呈前后对称方式设于净化管(1)两侧。2.根据权利要求1所述的能进行二次净化的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述消音筒(2)与净化管(1)之间设有三厘米的夹腔间隙。3.根据权利要求2...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。