一种柴油车排气管催化器修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油车排气管催化器修复装置，包括负压泵、负压罐、排气管和热风炉，所述的负压泵通过连接管一连接负压罐，所述的排气管包括进气管、排气管和套筒，所述的进气管一端设有进气口，另一端通过法兰连接套筒，所述的排气管一端设有排气口，另一端通过法兰连接套筒，所述的套筒内壁连接有催化器，所述的催化器由涂有催化剂涂层的过滤器组成，所述的负压罐通过连接管二连接进气口，所述的热风炉通过连接管三连接排气口。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：通过简易的方法修复排气管内的催化器，使排气管排出的尾气达标。使排气管排出的尾气达标。使排气管排出的尾气达标。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车排气管催化器修复装置


[0001]本技术涉及排气管修复
，具体是指一种柴油车排气管催化器修复装置。

技术介绍

[0002]目前国内市场上的汽车尾气后处理装置是DOC+CDPF再生颗粒捕集器组合使用的，而市场中的DOC+CDPF再生颗粒捕集器均为整体的一个套筒封装而成，在此过程中，发动机尾气中的颗粒物被CDPF过滤在孔壁上，长时间就会积存一定量积碳，会有个寿命时间，捕捉孔会堵积，CDPF封堵失效，DOC+CDPF再生颗粒捕集器会彻底报废，无法使用，因此需要设计一种可以有效修复排气管内的催化器的装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服以上的技术缺陷，提供一种柴油车排气管催化器修复装置，通过简易的方法修复排气管内的催化器，使排气管排出的尾气达标。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种柴油车排气管催化器修复装置，包括负压泵、负压罐、排气管和热风炉，所述的负压泵通过连接管一连接负压罐，所述的排气管包括进气管、排气管和套筒，所述的进气管一端设有进气口，另一端通过法兰连接套筒，所述的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油车排气管催化器修复装置，其特征在于：包括负压泵(1)、负压罐(2)、排气管和热风炉(3)，所述的负压泵(1)通过连接管一连接负压罐(2)，所述的排气管包括进气管(4)、排气管(5)和套筒(6)，所述的进气管(4)一端设有进气口(7)，另一端通过法兰连接套筒(6)，所述的排气管(5)一端设有排气口(8)，另一端通过法兰连接套筒(6)，所述的套筒(6)内壁连接有催化器(9)，所述的催化器(9)由涂有催化剂涂层的过滤器组成，所述的负压罐(2)通过连接管二(10)连接进气口(7)，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：申皎云，
申请(专利权)人：申皎云，
类型：新型
国别省市：