滑槽遮蔽单元制造技术

本发明专利技术的滑槽遮蔽单元具备左右一对拉链链条(5A、5B)和前后一对的拉头组合体(6)。拉头组合体(6)具备拉头(60)及上下引导部件(67)。拉头(60)具有上板部、下板部(62)和左右引导柱部(63)。上下引导部件(67)具有宽度尺寸(W2)比左右引导柱部(63)的左右方向上的宽度尺寸(W1)大的上下引导部(64)。(W1)大的上下引导部(64)。(W1)大的上下引导部(64)。

【技术实现步骤摘要】
滑槽遮蔽单元


[0001]本专利技术涉及将滑槽遮蔽的滑槽遮蔽单元，该滑槽对汽车、电车等的车辆座椅的座部、头枕等能够移动的移动体的滑动移动进行引导。

技术介绍

[0002]以往，已知一种将汽车座椅沿前后方向进行移动引导的滑轨装置(移动引导装置)(参照文献1：国际公布第2018/207239号)。该滑轨装置具备：形成有引导槽(滑槽)的下轨道(Lower rail(基体))；以能够沿着引导槽在前后方向上滑动移动的方式配置的上轨道(Upper rail(移动体))；隔着引导槽的开口部安装于下轨道上的左右的侧罩；和保持于左右的侧罩上的拉链。拉链具备在内侧缘部构成有拉链链牙列的左右的拉链带、和将左右的拉链链牙列连结的一对拉头，一对拉头分别安装于上轨道的前后的端部。左右的侧罩将拉链带以能够沿着下轨道的宽度方向向左右开闭移动的方式进行保持。
[0003]在像这样构成的滑轨装置中，通过上轨道的滑动移动，滑动移动方向上的前方侧的拉头解除左右的拉链链牙列的连结，且滑动移动方向上的后方侧的拉头将左右的拉链链牙列连结。因此，即使上轨道移动，下轨道的引导槽也保持由左右的拉链带遮蔽的状态。
[0004]不过，在文献1记载的滑轨装置中，左右的拉链链牙列在上轨道的滑动移动中向左右分离移动而打开，上轨道位于左右的拉链链牙列之间。此时，由于左右的拉链链牙列向左右弯曲，所以会成为位于拉链带的内侧缘部的各个拉链链牙(啮合元件)彼此的间隔变窄的状态。若在该状态下果汁等污渍附着于拉链链牙并凝固，则有相邻的拉链链牙彼此粘着从而难以使作为移动体的上轨道顺利地滑动移动之虞。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于，提供一种能够使移动体顺利地滑动移动的滑槽遮蔽单元。
[0006]本专利技术的滑槽遮蔽单元具备：形成有供移动体移动的滑槽的基体；遮蔽所述滑槽的左右一对拉链链条；和前后一对的拉头组合体，所述拉链链条具备外侧缘部固定于所述基体的拉链带、和在所述拉链带的内侧缘部配置多个拉链链牙而构成的拉链链牙列，所述拉头组合体具备将所述一对拉链链条连结及解除连结的拉头、和安装于所述拉头的上下引导部件，所述拉头具有上板部、与所述上板部相对的下板部、和将所述上板部与所述下板部连结的左右引导柱部，在所述上板部与所述下板部之间，通过由所述左右引导柱部在左右分割而成的两个槽部和与所述两个槽部连续的一个槽部，形成有供所述拉链链牙穿过的引导槽，所述上下引导部件具有上下引导部，该上下引导部在所述拉头滑动移动的方向即前后方向上相对于所述左右引导柱部配置于所述一个槽部侧的相反侧，所述上下引导部的左右方向上的宽度尺寸比所述左右引导柱部的左右方向上的宽度尺寸大。
[0007]根据本专利技术的滑槽遮蔽单元，能够通过上下引导部将由左右引导柱部解除连结而左右分离的左右的拉链链牙进一步向左右推压扩开，由此，能够使外侧缘部固定于基体的拉链带不仅发生左右方向的挠曲变形还向上下方向上的一方发生挠曲变形，并且以拉链带
的内侧缘部在长度方向上被拉伸的方式弯曲变形，由此能够扩大多个拉链链牙彼此的间隔。因此，即使果汁等污渍附着于拉链链牙并凝固，也能抑制相邻的拉链链牙彼此粘着，能够使移动体顺利地滑动移动。
[0008]在本专利技术的滑槽遮蔽单元中，也可以是，所述上下引导部件安装于所述左右引导柱部，所述上下引导部的至少一部分从所述两个槽部的槽开口侧向外部突出。
[0009]根据这种结构，由于上下引导部的至少一部分如前述那样突出，所以能够使通过上下引导部被向上下方向上的一方引导的左右的拉链链条在不受拉头的上板部及下板部的约束的情况下向上下方向上的一方扭转并同时发生挠曲变形。
[0010]在本专利技术的滑槽遮蔽单元中，也可以是，具有与所述上下引导部连续且安装于所述拉头的拉头安装部，所述上下引导部通过在前后方向上与所述拉头的所述左右引导柱部相对的中央引导部、和从所述中央引导部的下端向左右延伸出的下引导部而构成左右的上下引导槽，所述中央引导部的左右方向上的宽度尺寸比所述左右引导柱部的左右方向上的宽度尺寸大。
[0011]根据这种结构，能够通过上下引导部的中央引导部将由左右引导柱部解除连结而左右分离的左右的拉链链牙进一步向左右推压扩开，由此，能够使拉链带不仅发生左右方向的挠曲变形还向上下方向上的一方发生挠曲变形，并且以拉链带的内侧缘部在长度方向上被拉伸的方式弯曲变形，由此能够扩大多个拉链链牙彼此的间隔。因此，即使果汁等污渍附着于拉链链牙并凝固，也能抑制相邻的拉链链牙彼此粘着，能够使移动体顺利地滑动移动。
[0012]在本专利技术的滑槽遮蔽单元中，也可以是，所述中央引导部的左右方向上的宽度尺寸随着远离所述拉头而递增。
[0013]根据这种结构，能够将从拉头侧向上下引导部件侧输送的拉链链牙顺利地送入左右的上下引导槽，另外，能够通过中央引导部将在上下引导槽内移动的拉链链牙逐渐向左右推压扩开。
[0014]在本专利技术的滑槽遮蔽单元中，也可以是，所述下引导部的上表面形成为以随着远离所述拉头而趋向上方的方式相对于前后方向倾斜的引导上表面。
[0015]根据这种结构，能够通过引导上表面将在上下引导槽内移动的拉链链牙向上方引导，因此，能够使配置有多个拉链链牙的拉链带的内侧缘部容易地向上方立起，能够扩大多个拉链链牙彼此的间隔。
[0016]根据本专利技术，能够提供一种能够使移动体顺利地滑动移动的滑槽遮蔽单元。
附图说明
[0017]图1是表示本专利技术的第1实施方式的滑槽遮蔽单元的立体图。
[0018]图2是图1所示的拉头组合体的立体图。
[0019]图3是图1所示的拉头组合体的侧视图。
[0020]图4是表示图1所示的滑槽遮蔽单元的主要部分的说明图。
[0021]图5是表示图1所示的滑槽遮蔽单元的主要部分的说明图。
[0022]图6是表示本专利技术的第2实施方式的滑槽遮蔽单元的立体图。
[0023]图7是图6所示的拉头组合体的立体图。
[0024]图8是图6所示的拉头组合体的侧视图。
[0025]图9是沿着图8所示的IX-IX线的剖视图。
[0026]图10是表示作为本专利技术的参考例的滑槽遮蔽单元的立体图。
具体实施方式
[0027][第1实施方式][0028]以下，基于附图来说明本专利技术的第1实施方式。
[0029]在图1中，第1实施方式的滑槽遮蔽单元10设置于作为移动引导装置的滑轨装置1，该滑轨装置1中，作为移动体的上轨道30沿着形成于作为基体的下轨道20的滑槽21(引导槽)移动。在此，虽未图示，但滑轨装置1使汽车座椅(坐席)沿前后方向滑动移动，汽车座椅由形成座部的坐垫、形成靠背部的座椅靠背、和支撑搭乘者的头部的头枕构成。
[0030]在以下说明中，将滑轨装置1的前后方向(滑动移动方向)作为X轴方向，将滑轨装置1的左右方向(宽度方向)作为Y轴方向，将滑轨装置1的上下方向(高度方向)作为Z轴方向。另外，关于滑槽遮蔽单元10，为了便于说明，以相对于滑轨装置1的设置状态为基准，将滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑槽遮蔽单元，其特征在于，具备：形成有供移动体(30)移动的滑槽(21)的基体(20)；遮蔽所述滑槽(21)的左右一对拉链链条(5A、5B)；和前后一对的拉头组合体(6(6A、6B)、7(7A、7B))，所述拉链链条(5A、5B)具备外侧缘部(53)固定于所述基体(20)的拉链带(51A、51B)、和在所述拉链带(51A、51B)的内侧缘部(52)配置多个拉链链牙(56)而构成的拉链链牙列(55A、55B)，所述拉头组合体(6(6A、6B)、7(7A、7B))具备将所述一对拉链链条(5A、5B)连结及解除连结的拉头(60、70)、和安装于所述拉头(60、70)的上下引导部件(67、71)，所述拉头(60、70)具有上板部(61)、与所述上板部(61)相对的下板部(62)、和将所述上板部(61)与所述下板部(62)连结的左右引导柱部(63)，在所述上板部(61)与所述下板部(62)之间，通过由所述左右引导柱部(63)在左右分割而成的两个槽部(651、652)和与所述两个槽部(651、652)连续的一个槽部(650)，形成有供所述拉链链牙(56)穿过的引导槽(65)，所述上下引导部件(67、71)具有上下引导部(64、73)，该上下引导部(64、73)在所述拉头(60、70)滑动移动的方向即前后方向上相对于所述左右引导柱部(63...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥山光，川崎恭平，樋口忠佑，刀根大祐，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：