本实用新型专利技术公开了一种台车，包括车架（1）、移动车（2）和工件车（3），车架（1）上安装有车架驱动装置用于驱动车架（1）在固定物上移动，移动车（2）和工件车（3）均设置在车架（1）上并且可在车架（1）上水平移动，移动车（2）上设置有移动驱动装置用于驱动移动车（2）在车架（1）上移动，移动车（2）上设置有气动拉钩（4），用于在使用状态下钩住工件车（3），工件车（3）上设置工件架（5），用于在使用时放置工件。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术便于将工件放入真空炉以及将在真空炉内处理完的工件从真空炉内移出来，并且本实用新型专利技术的结构简单，无需人工手动连接移动车与工件车。移动车与工件车。移动车与工件车。
【技术实现步骤摘要】
台车
[0001]本技术涉及一种台车。
技术介绍
[0002]真空炉是常用的工具，尤其是在真空焊接领域，在使用前将待焊接的工件放入真空炉，焊接完再将工件从真空炉内取出，现有技术中工件进出真空炉由人工手动操作完面，不仅效率低，而且投入人力多，经济性差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种台车，解决现有技术中人工将工件放入或者取出真空炉，效率低下、经济性差的技术缺陷。
[0004]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：台车，包括车架、移动车和工件车，车架上安装有车架驱动装置用于驱动车架在固定物上移动，移动车和工件车均设置在车架上并且可在车架上水平移动，移动车上设置有移动驱动装置用于驱动移动车在车架上移动，移动车上设置有气动拉钩，用于在使用状态下钩住工件车，工件车上设置工件架，用于在使用时放置工件。本技术中的移动车在车架上移动作为工件车移动的动力，移动车上的气动拉钩在需要拉动工件车移动时钩住工件车，可将工件车拉至车架上，并随车架的移动而运送至真空炉内或者将工件车从真空炉内运送出来，而在需要将工件车从车架上移开时，气动拉钩松开工件车，移动车移动将工件车从车架上推下，如将工件车推入真空炉内使工件在真空炉内处理，本技术方便真空将工件送入真空炉以及在工件处理完后从真空炉内移出，本技术的效率高，由于减少了人力的投入，提高了经济性。
[0005]作为本技术的进一步改进，气动拉钩包括气缸、连杆和拉钩，气缸的缸体转动安装在车架上，拉钩转动安车架上，连杆的一端与拉钩固定，连杆的另一端与气缸的活塞杆转动连接，气缸的活塞杆伸长和收缩用于驱动拉钩翻转以钩住或松开工件车。本技术中的气缸推动连接，使拉钩相对车架翻转，以钩住或松开工件车，而无需人工手动操作，方便移动车与工件车的连接与松开。
[0006]作为本技术的进一步改进，气动拉钩的数量为两个，两个气动拉钩对称的设置在车架的两侧。本技术中的移动车可从其移动方向的任一端拉动或者推动工件车，提高本技术的通用性。
[0007]作为本技术的进一步改进，工件车的一端设置有拉板，拉板竖直设置并固定在工件车上，用于在使用时与拉钩相配合。本技术在工件车上固定拉板，进一步的方便拉钩转动时钩住或者松开工件车。
[0008]作为本技术的进一步改进，车架的顶部平行的设置有两根移动导轨，移动车的两侧各设置有两个以上分别与两根移动导轨相配合的移动滚轮，车架顶部设置有一根与移动导轨平行的固定架，固定架上沿其长度方向设置有齿条，移动驱动装置是移动驱动电机，移动驱动电机的输出轴向下设置并安装有齿轮，齿轮与齿条相啮合。本技术通过齿
轮与齿条相啮合，由移动驱动电机驱动齿轮转动，使移动车沿齿条以及移动导轨的方向移动。
[0009]作为本技术的进一步改进，移动车上转动设置有贯穿共上下的连接轴，连接轴的顶端与移动驱动电机的输出轴连接，齿轮安装在连接轴的底端。本技术设置连接轴，使移动驱动电机可安装在移动车的顶部，节省移动车底部的空间，降低移动车的重心，提高移动车在车架上移动的稳定性。
[0010]作为本技术的进一步改进，移动车的底部设置有限位柱，限位柱的底端设置有轴承，轴承的外圈与固定架相接触，轴承与齿条分别位于固定架的两侧，移动车在车架上水平移动时，轴承沿固定架的表面滚动。本技术通过设置限位轴，其上的轴承在固定架上滚动，使移动车两侧受力均匀，避免其在移动过程中方向发生变动。
[0011]作为本技术的进一步改进，工件车的底部设置有多个工件滚轮，多个工件滚轮分别与两根移动导轨相配合，并可沿着移动导轨的长度方向滚动。本技术在工件车底部设置工件滚轮，便于工件车在车架上的移动。
[0012]作为本技术的进一步改进，在用于车架移动的固定物上平行的设置有两根固定导轨，固定导轨的长度方向与移动导轨的长度方向垂直，在车架的底部设置有分别与两根固定导轨相配合的台车滚轮，车架驱动装置是车架驱动电机，车架驱动电机用于驱动台车滚轮转动。本技术通过固定导轨与台车滚轮相配合，使车架沿着固定导轨的方向移动。
[0013]作为本技术的更进一步改进，移动车的两端均设置有推动件，用于在推动工件车时顶住工件车。本技术设置推动件，在推动工件车时使移动车与工件车相隔开一定的距离。
[0014]综上所述，本技术的有益效果是：本技术便于将工件放入真空炉以及将在真空炉内处理完的工件从真空炉内移出来，并且本技术的结构简单，无需人工手动连接移动车与工件车。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视图。
[0016]图2是本技术的俯视图。
[0017]图3是本技术的左视图。
[0018]其中：1、车架；2、移动车；3、工件车；4、气动拉钩；5、工件架；6、气缸；7、连杆；8、拉钩；9、拉板；10、移动导轨；11、移动滚轮；12、固定架；13、齿条；14、移动驱动电机；15、齿轮；16、连接轴；17、限位柱；18、轴承；19、工件滚轮；20、固定导轨；21、台车滚轮；22、车架驱动电机；23、推动件；24、移动滚轮安装架；25、控制柜。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的说明。
[0020]如图1、图2和图3所示的台车，包括车架1、移动车2和工件车3，所述的车架1上安装有车架驱动装置用于驱动车架1在固定物上移动，所述的移动车2和工件车3均设置在车架1上并且可在车架1上水平移动，本技术中所述的移动车2和工件车3在车架1上的移动方
向相同，在所述的移动车2上设置有移动驱动装置用于驱动移动车2在车架1上水平移动，本技术中所述的车架1在固定物上移动的方向与移动小车2在车架1上移动的方向垂直，所述的移动车2上设置有气动拉钩4，用于在使用状态下钩住工件车3，所述的工件车3上设置工件架5，用于在使用时放置工件。本技术在使用时，所述的气动拉钩4钩住工件车3，工件车3可由移动车2拉动在车架1上与移动车2同步移动，也可由移动车2推动在车架1上移动，由于设置气动拉钩4，在移动车2拉动工件车3时，工件车3移动更稳定，与移动车2移动的同步性更好。本技术中的固定物是地面。
[0021]本技术中所述的气动拉钩4包括气缸6、连杆7和拉钩8，所述的气缸6的缸体转动安装在车架1上，所述的拉钩8呈L形并采用转动轴（图中未示出）转动安车架1上，所述的连杆7的一端与拉钩8固定，本技术中优选的连杆7与拉钩8一体成型制成，所述的连杆7的另一端与气缸6的活塞杆转动连接，所述的气缸6的活塞杆伸长和收缩用于驱动拉钩8翻转以钩住或松开工件车3。本技术中所述的气动拉钩4的数量优选的设置为两个，两个气动拉钩4沿移动车2移动的方向对称的设置在车架1的两侧。
[0022]为便于拉钩8钩住工件车3，本技术在所述的工件车3的一端设置有拉板9，所述的拉板9竖直设置并固定在工件车3上，用于在使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.台车，其特征在于：包括车架（1）、移动车（2）和工件车（3），车架（1）上安装有车架驱动装置用于驱动车架（1）在固定物上移动，移动车（2）和工件车（3）均设置在车架（1）上并且可在车架（1）上水平移动，移动车（2）上设置有移动驱动装置用于驱动移动车（2）在车架（1）上移动，移动车（2）上设置有气动拉钩（4），用于在使用状态下钩住工件车（3），工件车（3）上设置工件架（5），用于在使用时放置工件。2.根据权利要求1所述的台车，其特征在于：气动拉钩（4）包括气缸（6）、连杆（7）和拉钩（8），气缸（6）的缸体转动安装在车架（1）上，拉钩（8）转动安车架（1）上，连杆（7）的一端与拉钩（8）固定，连杆（7）的另一端与气缸（6）的活塞杆转动连接，气缸（6）的活塞杆伸长和收缩用于驱动拉钩（8）翻转以钩住或松开工件车（3）。3.根据权利要求2所述的台车，其特征在于：气动拉钩（4）的数量为两个，两个气动拉钩（4）对称的设置在车架（1）的两侧。4.根据权利要求3所述的台车，其特征在于：工件车（3）的一端设置有拉板（9），拉板（9）竖直设置并固定在工件车（3）上，用于在使用时与拉钩（8）相配合。5.根据权利要求4所述的台车，其特征在于：车架（1）的顶部平行的设置有两根移动导轨（10），移动车（2）的两侧各设置有两个以上分别与两根移动导轨（10）相配合的移动滚轮（11），车架（1）顶部设置有一根与移动导轨（10）平行的固定架（12），固定架（12）上沿其长度方向设置有齿条（13）...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立峰，张昕，徐松林，
申请(专利权)人：南京威途真空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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