本申请涉及一种用于桥梁工程的支座垫石模板，其包括模板主体，模板主体的两侧均可拆卸连接有安装块，安装块的顶部和底部均设置有抵接件，安装块内设置有驱动抵接件分别抵接到支座表面以及桥墩表面的手动驱动组件。本申请具有能够在一定程度上避免混凝土浇筑时支座垫石模板在水平方向上位移的效果。垫石模板在水平方向上位移的效果。垫石模板在水平方向上位移的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的支座垫石模板
[0001]本申请涉及桥梁施工辅助设施技术的领域，尤其是涉及一种用于桥梁工程的支座垫石模板。
技术介绍
[0002]随着我国社会经济的不断发展，桥梁工程在市政、公路、铁路工程中大量应用。支座垫石是桥梁结构的重要组成部分，它的好坏直接影响桥梁的使用寿命和结构安全，具有混凝土体积小、受力大、应力集中、施工精度要求高等独具的特点。支座垫石模板安装常设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为混凝土现场浇筑。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在对支座垫石模板进行混凝土浇筑时，存在有支座垫石模板在水平方向上不稳定，容易产生水平位移导致浇筑位置偏移的缺陷。
技术实现思路
[0004]为了在一定程度上避免混凝土浇筑时支座垫石模板在水平方向上位移，本申请提供一种用于桥梁工程的支座垫石模板。
[0005]本申请提供的一种用于桥梁工程的支座垫石模板采用如下的技术方案：
[0006]一种用于桥梁工程的支座垫石模板，包括模板主体，所述模板主体的两侧均可拆卸连接有安装块，所述安装块的顶部和底部均设置有抵接件，所述安装块内设置有驱动抵接件分别抵接到支座表面以及桥墩表面的手动驱动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，在需要对支座垫石模板进行浇筑前，将安装块安装到模板主体的两侧，利用手动驱动组件驱使安装块内的抵接件分别抵接到支座表面以及桥墩表面，增大了支座垫石模板与支座和桥墩间的摩擦力，从而在一定程度上避免了混凝土浇筑时支座垫石模板在水平方向上位移导致浇筑位置偏移的情况。
[0008]可选的，所述模板主体上靠近安装块的两侧竖直开设有燕尾槽，所述燕尾槽在模板主体上为顶部开口设置、底部封口设置，所述安装块上设置有与燕尾槽相配合的燕尾块，所述模板主体上靠近燕尾槽的开口的端面上铰接设置有用于阻止燕尾块从燕尾槽内滑出的阻挡杆。
[0009]通过采用上述技术方案，将安装块上的燕尾块对准模板主体上的燕尾槽竖直插入，即可将安装块分别安装到模板主体的两侧，再利用铰接设置的阻挡杆，提高了安装块安装的稳定性，也便于对安装块进行拆卸。
[0010]可选的，所述手动驱动组件包括第一移动杆、第一滑动块、第二移动杆、第二滑动块以及手动转动件，所述手动转动件用于驱使第一移动杆和第二移动杆同时转动，所述第一滑动块和第二滑动块上均开设有螺纹孔，所述第一移动杆和第二移动杆的杆壁上均设置有螺纹，所述第一移动杆和第二移动杆的一端均水平插设在螺纹孔内且与螺纹孔螺纹配合，所述第一滑动块与第二滑动块处于同一竖直线上，所述第一滑动块与第二滑动块相背离的面上均设置有滑动斜面，所述滑动斜面的倾斜最高端均远离模板主体；所述抵接件包
括抵接杆和抵接板，所述安装块的顶部和底部均竖直设置有供抵接杆滑动的滑动槽，所述抵接杆靠近滑动斜面的一端设置有滚轮，所述滚轮在滑动斜面上滚动，所述抵接杆伸出滑动槽外的一端连接有抵接板；所述滚轮从滑动斜面的最低端逐渐抵接到滑动斜面的最高端的过程中，所述抵接杆向滑动槽外伸出。
[0011]通过采用上述技术方案，通过转动手动转动件驱使第一移动杆与第二移动杆同时转动，由于第一移动杆和第二移动杆的杆壁与螺纹孔螺纹配合，带动第一滑动块和第二滑动块在水平方向上移动，滑动斜面移动使抵接杆的滚轮从滑动斜面的最低端逐渐抵接到最高端，从而使上下两根抵接杆向滑动槽外伸出，将上下两根抵接杆上的抵接板抵接到支座表面和桥墩表面，从而提高支座垫石模板浇筑时的稳定性。
[0012]可选的，所述第一滑动块与第二滑动块的滑动斜面上均设置有供滚轮滚动的滑轨，所述滚轮与滑轨的轨面相贴合。
[0013]通过采用上述技术方案，使滚轮贴合在滑轨中滚动，在一定程度上避免了滚轮在滑动斜面上滚动时左右摇晃的情况，增加了抵接件在竖直方向上移动的稳定性。
[0014]可选的，所述抵接杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与安装块的滑动槽靠近开口处连接、另一端与抵接杆的杆壁连接，所述弹簧使得滚轮始终具有向滑轨上的趋势。
[0015]通过采用上述技术方案，利用弹簧的弹力，使抵接杆上的滚轮始终与滑动斜面上的滑轨相贴合，从而在一定程度上避免了抵接杆受重力滑出的情况。
[0016]可选的，所述抵接板背离抵接杆的一侧的板面上设置有防滑纹。
[0017]通过采用上述技术方案，利用抵接板上的防滑纹增大了与支座和桥墩表面的摩擦力，在一定程度上避免了混凝土浇筑时支座垫石模板在水平方向上位移导致浇筑位置偏移的情况。
[0018]可选的，所述安装块上位于第一移动杆远离第一滑动块的一侧开设有容纳槽，所述手动转动件包括转动杆、摇手柄、第二锥齿轮以及第四锥齿轮，所述转动杆竖直插设在容纳槽内且与第一移动杆相垂直，所述摇手柄设置在转动杆上伸出安装块的一端，所述第一移动杆延伸至容纳槽内且位于容纳槽内的一端同轴设置有第一锥齿轮，所述第二移动杆延伸至容纳槽内且位于容纳槽内的一端同轴设置有第三锥齿轮，所述第二锥齿轮和第四锥齿轮同轴线设置在转动杆上，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，所述转动杆远离摇手柄的一端转动设置在容纳槽的内端壁上。
[0019]通过采用上述技术方案，转动摇手柄，带动转动杆转动，转动杆上的第二锥齿轮和第四锥齿轮随之转动，由于第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，第一锥齿轮转动带动第一移动杆转动，第三锥齿轮带动第二移动杆转动，使第一滑动块和第二滑动块移动，从而驱使安装块内的抵接件分别抵接到支座表面以及桥墩表面。这种简单易操作的驱动方式不仅方便快捷，还能够便于随时调整抵接杆伸缩的距离。
[0020]可选的，所述容纳槽的内端壁上设置有滚动轴承，所述转动杆穿过滚动轴承的内环且与滚动轴承过盈配合。
[0021]通过采用上述技术方案，能够让转动杆在固定于容纳槽的内端壁上的情况下实现自转，转动杆与滚动轴承间产生弹性压力，从而使连接更加牢固，具有结构简单、同轴性好的优点。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]在需要对支座垫石模板进行浇筑前，将安装块安装到模板主体的两侧，利用手动驱动组件驱使安装块内的抵接件分别抵接到支座表面以及桥墩表面，增大了支座垫石模板与支座和桥墩间的摩擦力，从而在一定程度上避免了混凝土浇筑时支座垫石模板在水平方向上位移导致浇筑位置偏移的情况；
[0024]将安装块上的燕尾块对准模板主体上的燕尾槽竖直插入，即可将安装块分别安装到模板主体的两侧，再利用铰接设置的阻挡杆，不仅在一定程度上避免了安装块在模板主体上安装不稳定的情况，也便于在浇筑完成后对安装块进行拆卸，方便快捷；
[0025]工作人员通过转动手动转动件驱使第一移动杆与第二移动杆同时转动，由于第一移动杆和第二移动杆的杆壁与螺纹孔螺纹配合，带动第一滑动块和第二滑动块在水平方向上移动，滑动斜面移动使抵接杆的滚轮从滑动斜面的最低端逐渐抵接到最高端，从而使上下两根抵接杆向滑动槽外伸出，将上下两根抵接杆上的抵接板抵接到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的支座垫石模板，包括模板主体(1)，其特征在于：所述模板主体(1)的两侧均可拆卸连接有安装块(2)，所述安装块(2)的顶部和底部均设置有抵接件(3)，所述安装块(2)内设置有驱动抵接件(3)分别抵接到支座表面以及桥墩表面的手动驱动组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的支座垫石模板，其特征在于：所述模板主体(1)上靠近安装块(2)的两侧竖直开设有燕尾槽(11)，所述燕尾槽(11)在模板主体(1)上为顶部开口设置、底部封口设置，所述安装块(2)上设置有与燕尾槽(11)相配合的燕尾块(21)，所述模板主体(1)上靠近燕尾槽(11)的开口的端面上铰接设置有用于阻止燕尾块(21)从燕尾槽(11)内滑出的阻挡杆(12)。3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的支座垫石模板，其特征在于：所述手动驱动组件(4)包括第一移动杆(41)、第一滑动块(42)、第二移动杆(43)、第二滑动块(44)以及手动转动件(45)，所述手动转动件(45)用于驱使第一移动杆(41)和第二移动杆(43)同时转动，所述第一滑动块(42)和第二滑动块(44)上均开设有螺纹孔（421），所述第一移动杆(41)和第二移动杆(43)的杆壁上均设置有螺纹(411)，所述第一移动杆(41)和第二移动杆(43)的一端均水平插设在螺纹孔(421)内且与螺纹孔(421)螺纹配合，所述第一滑动块(42)与第二滑动块(44)处于同一竖直线上，所述第一滑动块(42)与第二滑动块(44)相背离的面上均设置有滑动斜面(422)，所述滑动斜面(422)的倾斜最高端均远离模板主体(1)；所述抵接件(3)包括抵接杆(31)和抵接板(32)，所述安装块(2)的顶部和底部均竖直设置有供抵接杆(31)滑动的滑动槽(22)，所述抵接杆(31)靠近滑动斜面(422)的一端设置有滚轮(311)，所述滚轮(311)在滑动斜面(422)上滚动，所述抵接杆(31)伸出滑动槽(22)外的一端连接有抵接板(32)；所述滚轮(311)从滑动斜面(422)的最低端逐渐抵接到滑动斜面(422)的最高端的过程中，所述抵接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘川，宋程，熊豪，何入洋，
申请(专利权)人：成都利方致远路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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