一种高稳定性汽车车灯结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种高稳定性汽车车灯结构，包括车灯外壳和远光灯，所述远光灯安装固定在车灯外壳的内部中间位置上。本实用新型专利技术通过设置有线源卡扣垫结构，这样便于固定第一电源线和第二电源线进行使用，线源卡扣垫的卡扣外壳通过镶嵌凹槽的区域，使得便于固定套接连接在车灯外壳上，并且通过插接凸柱有效固定住，通过卡扣外壳下端内侧的第一卡槽和第二卡槽，使得有效卡扣线源进行使用，这样有效规整线源，避免线源的缠绕，而通过设置有左侧稳定调节板结构，从而便于稳定调节固定使用，固定时，通过连接竖板下端的扣接横板，从而便于扣接在汽车的限位槽中，之后在通过连接竖板内侧的三个调节通孔，这样便于根据位置进行限位稳定调节。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性汽车车灯结构
本技术涉及汽车车灯
，特指一种高稳定性汽车车灯结构。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。目前，现有的汽车车灯在固定的时候，不能有效调节固定住，这样整体稳定性较差，使得在固定使用的时候容易出现晃动的问题。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种高稳定性汽车车灯结构，左侧稳定调节板的安装面板通过固定螺丝固定连接在车灯外壳上，固定时，通过连接竖板下端的扣接横板，从而便于扣接在汽车的限位槽中，之后在通过连接竖板内侧的三个调节通孔，这样便于根据位置进行限位稳定调节。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种高稳定性汽车车灯结构，包括车灯外壳和远光灯，所述远光灯安装固定在车灯外壳的内部中间位置上，所述远光灯的左侧位于车灯外壳上设置有转向灯机体，所述远光灯的右侧位于车灯外壳上设置有近光灯，所述近光灯的上方位于车灯外壳上设置有示廓灯，所述远光灯的前侧位于车灯外壳上设置有防护保护罩，所述车灯外壳的后端设置有第一电源线，所述第一电源线的外侧位于车灯外壳上设置有第二电源线，所述车灯外壳的外侧凹槽处设置有线源卡扣垫，所述车灯外壳的后端外侧设置有右侧稳定调节板，所述右侧稳定调节板的外侧位于车灯外壳上设置有左侧稳定调节板。优选地，所述线源卡扣垫包括镶嵌凹槽、插接凸柱、卡扣外壳、第一卡槽和第二卡槽，所述卡扣外壳的下端内侧设置有第一卡槽，所述第一卡槽的外侧位于卡扣外壳上设置有第二卡槽，所述卡扣外壳的上端内部设置有镶嵌凹槽，所述镶嵌凹槽的内侧位于卡扣外壳上设置有插接凸柱，所述卡扣外壳连接在车灯外壳上。优选地，所述转向灯机体包括照明灯体、灯座、三角罩和电性底柱，所述电性底柱的上端设置有灯座，所述灯座的上端设置有照明灯体，所述灯座的外侧设置有三角罩，所述电性底柱连接在车灯外壳上。优选地，所述左侧稳定调节板包括调节通孔、固定螺丝、安装面板、连接竖板和扣接横板，所述连接竖板的内部设置有调节通孔，所述连接竖板的下端设置有扣接横板，所述连接竖板的上端设置有安装面板，所述安装面板的两端内侧设置有固定螺丝，所述安装面板连接在车灯外壳上。优选地，所述车灯外壳和线源卡扣垫通过套接的方式固定连接，且所述车灯外壳和线源卡扣垫的连接处外侧处于同一直线上。优选地，所述车灯外壳和防护保护罩通过扣接的方式固定连接，且所述车灯外壳和防护保护罩的连接处设置有密封胶。本技术有益效果：1、本技术通过设置有线源卡扣垫结构，这样便于固定第一电源线和第二电源线进行使用，线源卡扣垫的卡扣外壳通过镶嵌凹槽的区域，使得便于固定套接连接在车灯外壳上，这样便于安装固定使用，并且通过插接凸柱有效固定住，使得在使用的时候不易脱落，而使用时，通过卡扣外壳下端内侧的第一卡槽和第二卡槽，使得有效卡扣线源进行使用，这样有效规整线源，避免线源的缠绕；2、本技术通过设置有左侧稳定调节板结构，从而便于稳定调节固定使用，左侧稳定调节板的安装面板通过固定螺丝固定连接在车灯外壳上，这样便于安装固定使用，使得在使用的时候不易脱落，而固定时，通过连接竖板下端的扣接横板，从而便于扣接在汽车的限位槽中，之后在通过连接竖板内侧的三个调节通孔，这样便于根据位置进行限位稳定调节。附图说明图1是本技术的立体图;图2是本技术的线源卡扣垫结构示意图；图3是本技术的转向灯机体结构示意图；图4是本技术的右侧稳定调节板结构示意图；图中：1、右侧稳定调节板；2、示廓灯；3、左侧稳定调节板；31、调节通孔；32、固定螺丝；33、安装面板；34、连接竖板；35、扣接横板；4、车灯外壳；5、转向灯机体；51、照明灯体；52、灯座；53、三角罩；54、电性底柱；6、防护保护罩；7、远光灯；8、近光灯；9、第一电源线；10、第二电源线；11、线源卡扣垫；111、镶嵌凹槽；112、插接凸柱；113、卡扣外壳；114、第一卡槽；115、第二卡槽。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1至图4所示，本技术所述的一种高稳定性汽车车灯结构，包括车灯外壳4和远光灯7，远光灯7安装固定在车灯外壳4的内部中间位置上，远光灯7的左侧位于车灯外壳4上设置有转向灯机体5，远光灯7的右侧位于车灯外壳4上设置有近光灯8，近光灯8的上方位于车灯外壳4上设置有示廓灯2，远光灯7的前侧位于车灯外壳4上设置有防护保护罩6，车灯外壳4的后端设置有第一电源线9，第一电源线9的外侧位于车灯外壳4上设置有第二电源线10，车灯外壳4的外侧凹槽处设置有线源卡扣垫11，车灯外壳4的后端外侧设置有右侧稳定调节板1，右侧稳定调节板1的外侧位于车灯外壳4上设置有左侧稳定调节板3。具体的，线源卡扣垫11包括镶嵌凹槽111、插接凸柱112、卡扣外壳113、第一卡槽114和第二卡槽115，卡扣外壳113的下端内侧设置有第一卡槽114，第一卡槽114的外侧位于卡扣外壳113上设置有第二卡槽115，卡扣外壳113的上端内部设置有镶嵌凹槽111，镶嵌凹槽111的内侧位于卡扣外壳113上设置有插接凸柱112，卡扣外壳113连接在车灯外壳4上，线源卡扣垫11的卡扣外壳113通过镶嵌凹槽111的区域，使得便于固定套接连接在车灯外壳4上，这样便于安装固定使用，并且通过插接凸柱112有效固定住，使得在使用的时候不易脱落，而使用时，通过卡扣外壳113下端内侧的第一卡槽114和第二卡槽115，使得有效卡扣线源进行使用，这样有效规整线源，避免线源的缠绕。具体的，转向灯机体5包括照明灯体51、灯座52、三角罩53和电性底柱54，电性底柱54的上端设置有灯座52，灯座52的上端设置有照明灯体51，灯座52的外侧设置有三角罩53，电性底柱54连接在车灯外壳4上，转向灯机体5的照明灯体51和灯座52通过电性底柱54连接在车灯外壳4上，这样便于供电控制使用，而在使用时，通过三角罩53的套接固定，使得起到很好的保护作用。具体的，左侧稳定调节板3包括调节通孔31、固定螺丝32、安装面板33、连接竖板34和扣接横板35，连接竖板34的内部设置有调节通孔31，连接竖板34的下端设置有扣接横板35，连接竖板34的上端设置有安装面板33，安装面板33的两端内侧设置有固定螺丝32，安装面板33连接在车灯外壳4上，左侧稳定调节板3的安装面板33通过固定螺丝32固定连接在车灯外壳4上，这样便于安装固定使用，使得在使用的时候不易脱落，而固定时，通过连接竖板34下端的扣接横板35，从而便于扣接在汽车的限位槽中，之后在通过连接竖板34内侧的三个调节通孔31，这样便于根据位置进行限位稳定调节。具体的，车灯外壳4和线源卡扣垫11通过套接的方式固定连接，且车灯外壳4和线源卡扣垫11的连接处外侧处于同一直线上，因车灯外壳4和线源卡扣垫11通过套接的方式固定连接，这样便于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定性汽车车灯结构，包括车灯外壳（4）和远光灯（7），其特征在于：所述远光灯（7）安装固定在车灯外壳（4）的内部中间位置上，所述远光灯（7）的左侧位于车灯外壳（4）上设置有转向灯机体（5），所述远光灯（7）的右侧位于车灯外壳（4）上设置有近光灯（8），所述近光灯（8）的上方位于车灯外壳（4）上设置有示廓灯（2），所述远光灯（7）的前侧位于车灯外壳（4）上设置有防护保护罩（6），所述车灯外壳（4）的后端设置有第一电源线（9），所述第一电源线（9）的外侧位于车灯外壳（4）上设置有第二电源线（10），所述车灯外壳（4）的外侧凹槽处设置有线源卡扣垫（11），所述车灯外壳（4）的后端外侧设置有右侧稳定调节板（1），所述右侧稳定调节板（1）的外侧位于车灯外壳（4）上设置有左侧稳定调节板（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性汽车车灯结构，包括车灯外壳（4）和远光灯（7），其特征在于：所述远光灯（7）安装固定在车灯外壳（4）的内部中间位置上，所述远光灯（7）的左侧位于车灯外壳（4）上设置有转向灯机体（5），所述远光灯（7）的右侧位于车灯外壳（4）上设置有近光灯（8），所述近光灯（8）的上方位于车灯外壳（4）上设置有示廓灯（2），所述远光灯（7）的前侧位于车灯外壳（4）上设置有防护保护罩（6），所述车灯外壳（4）的后端设置有第一电源线（9），所述第一电源线（9）的外侧位于车灯外壳（4）上设置有第二电源线（10），所述车灯外壳（4）的外侧凹槽处设置有线源卡扣垫（11），所述车灯外壳（4）的后端外侧设置有右侧稳定调节板（1），所述右侧稳定调节板（1）的外侧位于车灯外壳（4）上设置有左侧稳定调节板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车车灯结构，其特征在于：所述线源卡扣垫（11）包括镶嵌凹槽（111）、插接凸柱（112）、卡扣外壳（113）、第一卡槽（114）和第二卡槽（115），所述卡扣外壳（113）的下端内侧设置有第一卡槽（114），所述第一卡槽（114）的外侧位于卡扣外壳（113）上设置有第二卡槽（115），所述卡扣外壳（113）的上端内部设置有镶嵌凹槽（111），所述镶嵌凹槽（111）的内侧位于卡扣外壳（113）上设置有插接凸柱（112），所述卡扣外壳（113）连接在车灯外壳（4）上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮创业，钱家福，
申请(专利权)人：十堰名普汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42