【技术实现步骤摘要】
一种拼装式整体涵洞
本技术属于建筑工程
,具体涉及一种拼装式整体涵洞。
技术介绍
涵洞和通道作为公路工程中的重要组成部分之一,无论是在工程数量上还是工程造价上均占有相当大的比重,而箱涵是涵洞和通道中一种常用的混凝土结构形式,目前我国箱涵的建设普遍采用现浇工艺,但随着公路交通工程建设从劳动密集型产业向工业化和标准化建造的升级转型,施工工期短、质量品质优、耐久性好的拼装式整体涵洞近几年逐渐被推广应用。现有的拼装式整体涵洞往往是先安装底墙,在底墙的两侧安装侧墙,最后在两块侧墙的上方安装顶墙,顶墙、侧墙与底墙之间通过涂抹混凝土进行固定,在进行安装时,需要调整顶墙、侧墙和底墙的位置,从而使相邻的顶墙、侧墙和底墙之间紧密贴合,避免产生渗水等现象,这种安装方式操作缓慢,降低了施工的速度,且顶墙、侧墙与底墙之间连接的稳定性差。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种拼装式整体涵洞,可通过定位块一、定位块二、定位槽一、定位槽三快速的进行定位,减少拼装本涵洞花费的时间和精力,第一螺栓、第二螺栓可提升本涵洞的稳固性,连接块可快速方便的连接相邻的底墙、侧墙、顶墙。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拼装式整体涵洞,包括底墙、侧墙、顶墙,所述底墙的前后端面开设有适配安装连接槽的固定槽一,所述底墙的顶面开设的定位槽一的左右侧面贯通安装有内螺纹管一和内螺纹管二,所述内螺纹管一一端贯通方形槽的侧面,所述内螺纹管一和内螺纹管二适配咬合第二螺栓,所述侧墙包括墙体和支撑座,所述侧墙的顶 ...
【技术保护点】
1.一种拼装式整体涵洞,其特征在于:包括底墙(1)、侧墙(2)、顶墙(3),所述底墙(1)的前后端面开设有适配安装连接槽(5)的固定槽一(4),所述底墙(1)的顶面开设的定位槽一(9)的左右侧面贯通安装有内螺纹管一(7)和内螺纹管二(8),所述内螺纹管一(7)一端贯通方形槽(6)的侧面,所述内螺纹管一(7)和内螺纹管二(8)适配咬合第二螺栓(20),所述侧墙(2)包括墙体(201)和支撑座(202),所述侧墙(2)的顶面开设的定位槽三(10)的底面设有内螺纹管三(11),所述侧墙(2)的前后端设有适配安装连接槽(5)的固定槽二(12),所述侧墙(2)底面固定连接的定位块一(13)的左右侧面设有内螺纹管五(21),所述顶墙(3)的顶面开设有定位槽二(14),所述顶墙(3)的底面设有定位块二(17),所述定位块二(17)与定位槽二(14)之间贯通安装的内螺纹管四(15)适配咬合第一螺栓(19),所述顶墙(3)的前后端设有适配安装连接槽(5)的固定槽三(16),所述连接槽(5)的内侧滑动安装有连接块(18)。/n
【技术特征摘要】
1.一种拼装式整体涵洞,其特征在于:包括底墙(1)、侧墙(2)、顶墙(3),所述底墙(1)的前后端面开设有适配安装连接槽(5)的固定槽一(4),所述底墙(1)的顶面开设的定位槽一(9)的左右侧面贯通安装有内螺纹管一(7)和内螺纹管二(8),所述内螺纹管一(7)一端贯通方形槽(6)的侧面,所述内螺纹管一(7)和内螺纹管二(8)适配咬合第二螺栓(20),所述侧墙(2)包括墙体(201)和支撑座(202),所述侧墙(2)的顶面开设的定位槽三(10)的底面设有内螺纹管三(11),所述侧墙(2)的前后端设有适配安装连接槽(5)的固定槽二(12),所述侧墙(2)底面固定连接的定位块一(13)的左右侧面设有内螺纹管五(21),所述顶墙(3)的顶面开设有定位槽二(14),所述顶墙(3)的底面设有定位块二(17),所述定位块二(17)与定位槽二(14)之间贯通安装的内螺纹管四(15)适配咬合第一螺栓(19),所述顶墙(3)的前后端设有适配安装连接槽(5)的固定槽三(16),所述连接槽(5)的内侧滑动安装有连接块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种拼装式整体涵洞,其特征在于:所述侧墙(2)对称安装在所述底墙(1)顶面的左右两侧,所述顶墙(3)安装在所述侧墙(2)的顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种拼装式整体涵洞,其特征在于:所述定位块一(13)和定位块二(17)为形状大小相同的梯形块,所述定位槽一(9)、定位槽三(10)为形状大小相同的梯形槽,所述定位块一(13)适配连接所述定位槽一(9),所述定位块二(17)适配连接所述定位槽三(10)。
4.根据权利要求1所述的一种拼装式整体涵洞,其特征在于:所述内螺纹管四(15)的一端贯通所述定位槽二(14)的内底面,所述内螺纹管四(15)的另一端贯通...
【专利技术属性】
技术研发人员:江思勇,周小梅,周恒彬,项斌,王敏桃,
申请(专利权)人:浙江咏合市政园林工程有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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