一种热处理淬火炉胆制造技术

技术编号:28682747 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-02 03:01
本实用新型专利技术公开了一种热处理淬火炉胆,包括炉胆,炉胆从左到右依次包括相互连通的前颈管、上坡管段、加热管段、下坡管段、后颈管,上坡管段的左端低于右端;前颈管内社设置有碰撞结构,碰撞结构包括固定连接在前颈管管壁上的上挡板、下挡板、右挡板、左挡板;上挡板、下挡板、右挡板、左挡板从右到左等间隔排列,且上挡板、下挡板、右挡板、左挡板之间按照上下左右四个方位顺序排列在前颈管内,前颈管为圆管;上挡板和下挡板之间的水平间距大于前颈管管径的二分之一;本实用新型专利技术中的炉胆结构简单,打破前颈管堵塞的效率高且快。

【技术实现步骤摘要】
一种热处理淬火炉胆
本技术涉及热处理领域,尤其涉及一种热处理淬火炉胆。
技术介绍
热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。淬火是仅使钢铁工件的表面得到淬火的一种表面热处理工艺,目的是提高工件表面的硬度、耐磨性和疲劳强度,而心部仍具有较高的韧性。一种用于进行钢球表面淬火的淬火炉,原炉胆有效加热区长度只有950mm,炉胆前颈内孔只有加工风电钢球装炉量小,并且在出球时,对于小于钢球,因为会出现多个球同时挤压出料的情况,这就会发生会卡球。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种热处理淬火炉胆。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种热处理淬火炉胆,包括炉胆,所述炉胆从左到右依次包括相互连通的前颈管、上坡管段、加热管段、下坡管段、后颈管,所述上坡管段的左端低于右端;所述前颈管内社设置有碰撞结构,所述碰撞结构包括固定连接在前颈管管壁上的上挡板、下挡板、右挡板、左挡板;所述上挡板、所述下挡板、所述右挡板、所述左挡板从右到左等间隔排列,且上挡板、下挡板、右挡板、左挡板之间按照上下左右四个方位顺序排列在前颈管内,所述前颈管为圆管;所述上挡板和所述下挡板之间的水平间距大于前颈管管径的二分之一。优选的,所述上挡板、所述下挡板、所述右挡板、所述左挡板的长度相等且长度均小于所述前颈管管径的五分之一。优选的,所述前颈管外部套接有焊接固定的第一法兰盘,所述后颈管外部套接有焊接固定的第二法兰盘。>优选的,所述加热管段的外部包覆有焊接连接的焊接板。优选的,所述加热管段的长度为1100mm。优选的,所述前颈管的管径为170mm。本技术的有益效果为:本技术中,一是在前颈管中设置了碰撞结构,使利用四个挡板不断与出料的钢球发生碰撞,打破沿着边缘下料的钢球的移动方位,避免钢球之间发生挤压堵塞;二是本技术在炉胆设置了对加热管段的限制,使炉胆的容留量更大,能加工的钢球更多;本技术中的炉胆结构简单,打破堵塞的效率高且快。附图说明图1为本技术所述淬火炉胆的结构示意图;图2为前颈管的右视图。图中标号:1炉胆,11前颈管,12前坡管段,13加热管段,14后坡管段,15后颈管,2碰撞结构,21上挡板,22下挡板,23右挡板,24左挡板,3第一法兰盘,4第二法兰盘,5焊接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1和图2,一种热处理淬火炉胆,包括炉胆1,炉胆1从左到右依次包括相互连通的前颈管11、上坡管段12、加热管段13、下坡管段14、后颈管15,上坡管段12的左端低于右端;前颈管11内社设置有碰撞结构2,碰撞结构2包括固定连接在前颈管11管壁上的上挡板21、下挡板22、右挡板23、左挡板24;上挡板21、下挡板22、右挡板23、左挡板24从右到左等间隔排列,且上挡板21、下挡板22、右挡板23、左挡板24之间按照上下左右四个方位顺序排列在前颈管11内,前颈管11为圆管;上挡板21和下挡板22之间的水平间距大于前颈管11管径的二分之一。在本实施例中,上挡板21、下挡板22、右挡板23、左挡板24的长度相等且长度均小于前颈管11管径的五分之一。在本实施例中,前颈管11外部套接有焊接固定的第一法兰盘3,后颈管15外部套接有焊接固定的第二法兰盘4。前后法兰后焊好,并车加工法兰对炉胆的同心度和垂直度,能提高炉胆安装后的同心度,提高炉子的密闭性。在本实施例中,加热管段13的外部包覆有焊接连接的焊接板5。使用单焊缝,提高炉胆1的稳定性。在本实施例中,加热管段13的长度为1100mm。在本实施例中,前颈管11的管径为170mm。工作原理:将钢球装进炉胆1内,加热淬火完成后,将钢球通过前颈管11倒出;之所以会发生堵塞,主要是因为钢球直径较小的时候,多个钢球要争抢着同时经过前颈管11的管道,这样就会发生拥挤挤压和堵塞,这种挤压发生的时候,主要是因为同时下落时位于边缘的钢球无法让位,使得堵塞截面处的中央钢球也发生堵塞;本技术中设置了碰撞结构2,利用设置在边缘处的挡板在堵塞即将发生的时候打破边缘处钢球的移动趋势,使其他位置的球类正常下落,即本技术中在前颈管11内设置了人为的变直径结构,那么就不会发生针对某个直径下钢球得到经常性堵塞;在此基础上,本技术在一处截面仅设置一个挡板,并将多个挡板设置在上下左右四个方位上,形成不规则的变径趋势,有效地避免了钢球出料时发生堵塞;实际使用的时候需要根据加工的球径以及前颈管11的直径限定挡板与挡板之间的距离,避免挡板和之间距离过近导致挡板之间空间被浪费,这样起不到效果。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热处理淬火炉胆,其特征在于,包括炉胆(1),所述炉胆(1)从左到右依次包括相互连通的前颈管(11)、上坡管段(12)、加热管段(13)、下坡管段(14)、后颈管(15),所述上坡管段(12)的左端低于右端;所述前颈管(11)内社设置有碰撞结构(2),所述碰撞结构(2)包括固定连接在前颈管(11)管壁上的上挡板(21)、下挡板(22)、右挡板(23)、左挡板(24);所述上挡板(21)、所述下挡板(22)、所述右挡板(23)、所述左挡板(24)从右到左等间隔排列,且上挡板(21)、下挡板(22)、右挡板(23)、左挡板(24)之间按照上下左右四个方位顺序排列在前颈管(11)内,所述前颈管(11)为圆管;所述上挡板(21)和所述下挡板(22)之间的水平间距大于前颈管(11)管径的二分之一。/n

【技术特征摘要】
1.一种热处理淬火炉胆,其特征在于,包括炉胆(1),所述炉胆(1)从左到右依次包括相互连通的前颈管(11)、上坡管段(12)、加热管段(13)、下坡管段(14)、后颈管(15),所述上坡管段(12)的左端低于右端;所述前颈管(11)内社设置有碰撞结构(2),所述碰撞结构(2)包括固定连接在前颈管(11)管壁上的上挡板(21)、下挡板(22)、右挡板(23)、左挡板(24);所述上挡板(21)、所述下挡板(22)、所述右挡板(23)、所述左挡板(24)从右到左等间隔排列,且上挡板(21)、下挡板(22)、右挡板(23)、左挡板(24)之间按照上下左右四个方位顺序排列在前颈管(11)内,所述前颈管(11)为圆管;所述上挡板(21)和所述下挡板(22)之间的水平间距大于前颈管(11)管径的二分之一。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贤南楼冠胡银川张瑞钊张峻松
申请(专利权)人:浦江中宝机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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