一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置及检测方法制造方法及图纸

技术编号:28668836 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-02 02:43
本发明专利技术涉及了一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置及检测方法,该检测装置包括气囊底座以及拉断部件,安全气囊设置在所述气囊底座上;所述拉断部件设置在所述安全气囊上,所述拉断部件的两端分别设置在所述安全气囊上;所述安全气囊在弹出状态下,所述拉断部件被所述安全气囊拉断。区别现有技术,本发明专利技术可以通过观察拉断部件是否被拉断,判断是否安全气囊已经被弹出过,避免有不法分子把弹出的气囊复原后,而敲诈谎称气囊气袋未弹出的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置及检测方法
本专利技术涉及汽车安全
,特别涉及一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置及检测方法。
技术介绍
汽车安全气囊点爆后,内部没有智能检测弹出系统,当气囊已经弹出后,用户人为将气囊复原后以安全气囊无法弹出为由向整车厂索赔,增加售后维权难度。在如下文献中,还可以发现更多与上述技术方案相关的信息:在公开号为CN105905060B的中国专利技术专利中,公开了一种智能化汽车安全气囊系统及控制方法,涉及汽车安全领域。所述系统包括:传感器系统、处理器系统、移动控制终端和气囊装置;所述传感器系统包括:水平加速度传感器、垂直加速度传感器、水平速度传感器、垂直速度传感器和压力传感器;所述处理器系统包括:判别器、中央处理器和自检装置;所述气囊装置包括:第一安全气囊、第二安全气囊、第三安全气囊、第一气体发生器、第二气体发生器和第三气体发生器。该专利技术具有安全、可靠、准确、个性化等优点。在公开号为CN203093972U的中国技术专利中,公开了一种汽车车身用安全气囊控制装置,属于汽车
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【技术保护点】
1.一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,包括:/n气囊底座,安全气囊设置在所述气囊底座上;以及/n拉断部件,所述拉断部件设置在所述安全气囊上,所述拉断部件的两端分别设置在所述安全气囊上;/n所述安全气囊有两个状态,在第一状态时,所述安全气囊设置于所述气囊底座内,为未弹出状态;在第二状态时,所述安全气囊展开于所述气囊底座外,为弹出状态;/n所述安全气囊在弹出状态下,所述拉断部件被所述安全气囊拉断。/n

【技术特征摘要】
1.一种检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,包括:
气囊底座,安全气囊设置在所述气囊底座上;以及
拉断部件,所述拉断部件设置在所述安全气囊上,所述拉断部件的两端分别设置在所述安全气囊上;
所述安全气囊有两个状态,在第一状态时,所述安全气囊设置于所述气囊底座内,为未弹出状态;在第二状态时,所述安全气囊展开于所述气囊底座外,为弹出状态;
所述安全气囊在弹出状态下,所述拉断部件被所述安全气囊拉断。


2.根据权利要求1所述的检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,所述拉断部件设置在所述安全气囊的内部,所述拉断部件的一端与所述安全气囊的顶部相连接,所述拉断部件的另一端与所述安全气囊的底部或者所述气囊底座相连接,所述拉断部件的长度小于所述安全气囊展开时的高度。


3.根据权利要求2所述的检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,所述安全气囊上设置有观察孔。


4.根据权利要求1所述的检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,所述拉断部件包括第一拉断绳、第二拉断绳以及拉断点,所述第一拉断绳通过所述拉断点与所述第二拉断绳相连接,所述拉断点用于在所述安全气囊弹出时,使所述第一拉断绳与所述第二拉断绳之间断开。


5.根据权利要求4所述的检测汽车安全气囊弹出的检测装置,其特征在于,所述第一拉断绳的一端与所述安全气囊的顶部相缝合,所述第一拉断绳的另一端通过所述拉断点与所述第二拉断绳的一端相连接,所述第二拉断绳的另一端与所述安全气囊的底部相缝合。


6.根据权利要求1所述的检测汽车安全气囊弹出的检测装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚志过林弟林密詹文章赵明朱启维
申请(专利权)人:云度新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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