一种数控机床主轴结构制造技术

技术编号:28664334 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-02 02:38
本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域,一种数控机床主轴结构,包括主轴,主轴外壁套设有轴壳,主轴外壁与轴壳内壁之间的左右两侧分别设有前轴承与后轴承,轴壳下方设有电机,电机左侧设有主动齿轮,主动齿轮与电机的动力输出端连接,主轴外壁左侧固定有与主动齿轮齿合的从动齿轮,主轴左侧开有油槽,主轴左侧设有油箱,油箱右端法兰连接有延伸至油槽内的油管,油管外壁与油槽槽口内壁之间设有轴承,油管上从左至右依次法兰连接有油泵和流量控制阀;本实用新型专利技术的有益效果在于:能够在主轴工作的过程中自动给轴承加油润滑,且使用者可根据所需自动控制需要添加的润滑油的量。

【技术实现步骤摘要】
一种数控机床主轴结构
本技术涉及数控机床
,尤其是涉及一种数控机床主轴结构。
技术介绍
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带轮)等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮,传递运动及扭矩。机床主轴在使用的过程中,需要对轴承润滑,轴承的润滑程度不够会影响其使用寿命,甚至影响对产品的加工精度,传统的机床主轴润滑方式通常为人工进行添加,不仅费时费力且难以对流量进行控制,影响工作效率,针对上述问题,本技术提供了一种数控机床主轴结构。
技术实现思路
本技术提供了一种数控机床主轴结构,该种数控机床主轴结构,能够在主轴工作的过程中自动给轴承加油润滑,且使用者可根据所需自动控制需要添加的润滑油的量,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数控机床主轴结构,包括主轴,所述主轴外壁套设有轴壳,所述主轴外壁与轴壳内壁之间的左右两侧分别设有前轴承与后轴承,所述轴壳下方设有电机,所述电机左侧设有主动齿轮,所述主动齿轮与电机的动力输出端连接,所述主轴外壁左侧固定有与主动齿轮齿合的从动齿轮,所述主轴左侧开有油槽,所述主轴左侧设有油箱,所述油箱右端法兰连接有延伸至油槽内的油管,所述油管外壁与油槽槽口内壁之间设有轴承,所述油管上从左至右依次法兰连接有油泵和流量控制阀,所述油槽内腔中部左右两侧均设有连接杆,所述连接杆上下两端的左右两侧均设有与油槽内壁固定的固定杆,所述油槽内壁上下两端均开有贯通出其外壁的注油孔,所述注油孔位于左右两侧的固定杆之间,所述注油孔内设有油塞,所述油塞与连接杆之间固定有弹簧,所述连接杆上下两端中部均固定有限位杆,所述注油孔外侧设有固定于主轴外壁的防护网。优选的,所述油塞与注油孔的形状均为梯形柱,且梯形柱较宽的一端面位于外侧。优选的,所述油塞外壁与注油孔内壁相接触。优选的,所述限位杆贯穿过弹簧和油塞并与防护网固定。优选的,所述油塞与限位杆滑动连接。优选的,所述防护网内壁与主轴外壁之间的长度大于油塞的高度,所述防护网包裹注油孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过启动电机使主动齿轮通过从动齿轮带动主轴转动,主轴工作时调节好流量控制阀后开启油泵,流量控制阀利于控制润滑油的添加量,油泵启动后油箱内的润滑油通过油管添加至油槽内,主轴转动工作的过程中通过离心力将油塞甩出注油孔,将油槽内的润滑油通过注油孔经过防护网进入轴壳内腔内对前轴承与后轴承添加润滑油,利于在主轴工作的同时对前轴承与后轴承进行润滑油的添加,避免人工逐个逐步添加影响工作效率,当主轴停止工作后油塞失去离心力,被拉伸的弹簧回弹带动油塞塞回注油孔,停止润滑油的添加,避免主轴处于未工作的状态时油槽内剩余的润滑油通过注油孔漏出,造成不必要的浪费;通过设置限位杆能够控制油塞移动的方向,避免油塞移动的位置发生偏移造成弹簧发生形变,导致影响弹簧回弹,从而影响油塞回塞注油孔,通过使油塞与限位杆滑动连接,利于辅助油塞的移动;通过设置防护网能够有效的将润滑油中较大的固体杂质进行阻挡,避免润滑油中的杂质进入轴壳内腔堵塞前轴承与后轴承,同时能够有效防止油塞在外移的过程中离心力过大,导致油塞外移至与轴壳内壁相接触,导致与轴壳内壁产生摩擦,影响主轴的转动,且能够有效避免离心力过大导致油塞与弹簧脱离。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术主轴的内侧局部结构示意图。图中标记:1-主轴;2-电机;3-主动齿轮;4-从动齿轮;5-轴壳;9-油箱;10-油管;11-油泵;12-流量控制阀;14-连接杆;15-固定杆;16-注油孔;17-油塞;18-弹簧;19-限位杆;20-防护网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图2:一种数控机床主轴结构,包括主轴1,主轴1外壁套设有轴壳5,主轴1外壁与轴壳5内壁之间的左右两侧分别设有前轴承与后轴承,轴壳5下方设有电机2,电机2左侧设有主动齿轮3,主动齿轮3与电机2的动力输出端连接,主轴1外壁左侧固定有与主动齿轮3齿合的从动齿轮4,主轴1左侧开有油槽,主轴1左侧设有油箱9,油箱9右端法兰连接有延伸至油槽内的油管10,油管10外壁与油槽槽口内壁之间设有轴承,油管10上从左至右依次法兰连接有油泵11和流量控制阀12,油槽内腔中部左右两侧均设有连接杆14,连接杆14上下两端的左右两侧均设有与油槽内壁固定的固定杆15,油槽内壁上下两端均开有贯通出其外壁的注油孔16,注油孔16位于左右两侧的固定杆15之间,注油孔16内设有油塞17,油塞17与连接杆14之间固定有弹簧18,连接杆14上下两端中部均固定有限位杆19,注油孔16外侧设有固定于主轴1外壁的防护网20;使用时,通过启动电机2使主动齿轮3转动,主动齿轮3通过与其齿合的从动齿轮4带动主轴1转动,使主轴1进行工作,主轴1工作时使用者可在调节好流量控制阀12后开启油泵11,油泵11开启后油箱9内的润滑油通过油管10添加至油槽内,添加至足够的润滑油后使用者可将油泵11关闭,通过设置轴承能够避免油管10影响主轴1转动,且利于润滑油平缓进入油槽内,主轴1转动工作的过程中通过离心力将油塞17甩出注油孔16,油塞17移动的过程中不断带动弹簧18向外拉伸,当油塞17完全脱离注油孔16后,油槽、注油孔16与轴壳5内腔相通,此时油槽内的润滑油会通过注油孔16经过防护网20进入轴壳5内腔内对前轴承与后轴承添加润滑油,防护网20能够有效的将润滑油中较大的固体杂质进行阻挡,避免润滑油中的杂质进入轴壳5内腔堵塞前轴承与后轴承,当主轴1停止工作后油塞17失去离心力,被拉伸的弹簧18回弹带动油塞17塞回注油孔16,停止润滑油的添加,利于在主轴1工作的同时对前轴承与后轴承进行润滑油的添加,避免人工逐个逐步添加影响工作效率,主轴1工作完成后油塞17塞紧注油孔16停止对前轴承与后轴承的润滑;油塞17与注油孔16的形状均为梯形柱,且梯形柱较宽的一端面位于外侧,油塞17外壁与注油孔16内壁相接触,通过将油塞17与注油孔16的形状均设为梯形柱,利于油塞17塞紧注油孔16,避免主轴1处于未工作的状态时油槽内剩余的润滑油通过注油孔16漏出,造成不必要的浪费。限位杆19贯穿过弹簧18和油塞17并与防护网20固定,通过设置限位杆19能够控制油塞17移动的方向,避免油塞17移动的位置发生偏移造成弹簧18发生形变,导致影响弹簧18回弹,从而影响油塞17回塞注油孔16,通过使油塞17与限位杆19滑动连接,利于辅助油塞17的移动。防护网20内壁与主轴1外壁之间的长度大于油塞17的高度,防护网20包裹注油孔16,通过设置防护网20能够有效防止油塞17在外移的过程中离心力过大,导致油塞17外移至与轴壳5内壁相接触,导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控机床主轴结构,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)外壁套设有轴壳(5),所述主轴(1)外壁与轴壳(5)内壁之间的左右两侧分别设有前轴承与后轴承,所述轴壳(5)下方设有电机(2),所述电机(2)左侧设有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)与电机(2)的动力输出端连接,所述主轴(1)外壁左侧固定有与主动齿轮(3)齿合的从动齿轮(4),所述主轴(1)左侧开有油槽,所述主轴(1)左侧设有油箱(9),所述油箱(9)右端法兰连接有延伸至油槽内的油管(10),所述油管(10)外壁与油槽槽口内壁之间设有轴承,所述油管(10)上从左至右依次法兰连接有油泵(11)和流量控制阀(12),所述油槽内腔中部左右两侧均设有连接杆(14),所述连接杆(14)上下两端的左右两侧均设有与油槽内壁固定的固定杆(15),所述油槽内壁上下两端均开有贯通出其外壁的注油孔(16),所述注油孔(16)位于左右两侧的固定杆(15)之间,所述注油孔(16)内设有油塞(17),所述油塞(17)与连接杆(14)之间固定有弹簧(18),所述连接杆(14)上下两端中部均固定有限位杆(19),所述注油孔(16)外侧设有固定于主轴(1)外壁的防护网(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控机床主轴结构,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)外壁套设有轴壳(5),所述主轴(1)外壁与轴壳(5)内壁之间的左右两侧分别设有前轴承与后轴承,所述轴壳(5)下方设有电机(2),所述电机(2)左侧设有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)与电机(2)的动力输出端连接,所述主轴(1)外壁左侧固定有与主动齿轮(3)齿合的从动齿轮(4),所述主轴(1)左侧开有油槽,所述主轴(1)左侧设有油箱(9),所述油箱(9)右端法兰连接有延伸至油槽内的油管(10),所述油管(10)外壁与油槽槽口内壁之间设有轴承,所述油管(10)上从左至右依次法兰连接有油泵(11)和流量控制阀(12),所述油槽内腔中部左右两侧均设有连接杆(14),所述连接杆(14)上下两端的左右两侧均设有与油槽内壁固定的固定杆(15),所述油槽内壁上下两端均开有贯通出其外壁的注油孔(16),所述注油孔(16)位于左右两侧的固定杆(15)之间,所述注油孔(16)内设有油塞(17),所述油塞(17)与连接杆(14)之间固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:无锡市国成液压机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1