板坯连铸中包车电机隔热防渣结构制造技术

技术编号:28664216 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-02 02:38
本实用新型专利技术公开了一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,包括在中包车车体框架上安装着的电机,所述的电机外面设置着一个防护罩,防护罩内填充设置着岩棉,在电机与防护罩前壁之间的岩棉内设置着散热孔道,散热孔道一端分别与压缩空气管相连通,在防护罩前部外侧的车体框架底面下倾斜向外设置着一块挡渣板。本实用新型专利技术能保证设备安全使用,减少板坯连铸在生产过程的故障率,减轻人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
板坯连铸中包车电机隔热防渣结构
本技术涉及一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构。
技术介绍
由于板坯连铸生产时铸坯中包车上的钢水温度在1350~1500度之间,而且工艺需要对中包车进行排渣,渣子温度高达688-800°。中包车电机安装位置就在排渣口附近,容易被高温钢渣烫坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,能保证设备安全使用,减少板坯连铸在生产过程的故障率,减轻人员的劳动强度。本技术的目的是这样实现的,一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,包括在中包车车体框架上安装着的电机,所述的电机外面设置着一个防护罩,防护罩内填充设置着岩棉,在电机与防护罩前壁之间的岩棉内设置着散热孔道,散热孔道一端分别与压缩空气管相连通,在防护罩前部外侧的车体框架底面下倾斜向外设置着一块挡渣板。在中包车电机周围制作防护罩,为了隔绝热量再用岩棉填充在防护罩中间,进行隔热,为了保证散热在电机周围留有散热孔道通入压缩空气传走热量,可以防止电机发热。然后为了防止钢渣溅到电机防护罩上,在防护罩外侧焊接挡渣板。这样,采用本技术结构就可以有效地对中包车电机进行保护。通过正压通风可以降低电机的温度,目前测试温度不超过80℃。降低了板坯连铸中包车事故发生率、维修及维护成本,提高了电机的使用寿命。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的主视结构示意图。具体实施方式一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,如图1所示,包括在中包车7车体框架1上安装着的电机6,所述的电机6外面设置着一个防护罩3,防护罩3内填充设置着岩棉5,在电机与防护罩前壁之间的岩棉内设置着散热孔道4,散热孔道4一端分别与压缩空气管相连通,在防护罩3前部外侧的车体框架1底面下倾斜向外设置着一块挡渣板2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,包括在中包车车体框架上安装着的电机,其特征是:所述的电机外面设置着一个防护罩,防护罩内填充设置着岩棉,在电机与防护罩前壁之间的岩棉内设置着散热孔道,散热孔道一端分别与压缩空气管相连通,在防护罩前部外侧的车体框架底面下倾斜向外设置着一块挡渣板。/n

【技术特征摘要】
1.一种板坯连铸中包车电机隔热防渣结构,包括在中包车车体框架上安装着的电机,其特征是:所述的电机外面设置着一个防护罩,防护罩内填充设置着岩棉...

【专利技术属性】
技术研发人员:王强
申请(专利权)人:新疆八一钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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