一种汽车制动鼓砂型铸造模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动鼓砂型铸造模具，属于汽车部件生产技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定安装有下模，下模的顶部设有成型槽，所述底板上设有两个空腔，两个空腔位于成型槽的两侧，所述下模的两侧分别安装有水平设置的进水管和出水管，所述进水管和出水管均延伸至空腔内，所述空腔和成型槽之间开设有连通孔，所述连通孔内固定安装有导热板，所述导热板的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片，散热翅片位于空腔内，所述下模的顶部固定安装有支撑柱；本实用新型专利技术使得气体推动熔融原料流动，提高模具上料的效率，对模具内的物料进行冷却降温，加快冷却成型的效率，冷却效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动鼓砂型铸造模具
本技术属于汽车部件生产
，具体涉及一种汽车制动鼓砂型铸造模具。
技术介绍
铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。现有的汽车制动鼓砂型铸造模具在使用时，冷却成型效率低下，同时在上料时，原料流动较慢，影响上料效率，因此，需要一种汽车制动鼓砂型铸造模具来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车制动鼓砂型铸造模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制动鼓砂型铸造模具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有下模，下模的顶部设有成型槽，所述底板上设有两个空腔，两个空腔位于成型槽的两侧，所述下模的两侧分别安装有水平设置的进水管和出水管，所述进水管和出水管均延伸至空腔内，所述空腔和成型槽之间开设有连通孔，所述连通孔内固定安装有导热板，所述导热板的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片，散热翅片位于空腔内，所述下模的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有水平设置的横板，横板上安装有气缸，气缸的活塞杆安装有上模，上模位于成型槽的正上方，所述底板的顶部一侧固定安装有进料管，进料管上固定连接有加压罐，所述加压罐的一侧设有加料斗，所述横板的一端固定安装有驱动管，所述驱动管的一端固定连接有水平设置的输送管，所述驱动管的一端顶部设有进气管，所述驱动管内滑动安装有活塞，所述横板上设有用于活塞移动的驱动机构，进气管上设有第一单向阀，输送管上设有第二单向阀。进一步，所述驱动机构包括往复杆、往复块和用于往复块水平移动的往复机构，往复杆滑动安装于驱动管远离输送管的一端，往复杆的一端与活塞固定连接，往复杆的另一端与往复块固定连接。进一步，所述往复机构包括设置于横板顶部的凹槽和转动安装于凹槽内的往复丝杆以及用于往复丝杆转动的驱动电机，驱动电机的输出轴与往复丝杆传动连接，往复丝杆与往复块螺纹连接。进一步，所述横板的顶部固定安装有水平设置的导向杆，所述往复块滑动套设于导向杆上。进一步，所述导热板的竖截面为矩形结构，导热板由是铜铝合金材质制成。进一步，所述底板的顶部一侧开设有水平设置的安装孔，进料管远离加压罐的一端贯穿安装孔，进料管为L形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过加料斗进入熔融原料进入到加压罐内，然后通过进料管进到成型槽内，在加料的过程中，通过驱动电机带动往复丝杆转动，使得往复块和往复杆以及活塞来回移动，当活塞向往复块的一侧运动，通过第一单向阀使得气体只能从外界进入到进气管内，然后进入到驱动管内，然后活塞向输送管的一端运动，推动气体从输送管排到加压罐内，通过第二单向阀限制气体只能从输送管进入到加压罐内，使得气体推动熔融原料流动，提高模具上料的效率。通过在成型时，通过进水管输送冷水到空腔内，通过导热板和散热翅片导热给冷水，对成型槽内的物料进行冷却降温，加快冷却成型的效率，提高生产效率，同时通过出水管排出水，不断提供冷水冷却，冷却效果好，降温快。本技术使得气体推动熔融原料流动，提高模具上料的效率，对模具内的物料进行冷却降温，加快冷却成型的效率，冷却效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的放大结构示意图；图3为横板和驱动管的剖视结构示意图。图中：1、底板；2、下模；3、成型槽；4、空腔；5、进水管；6、出水管；7、连通孔；8、导热板；9、散热翅片；10、支撑柱；11、横板；12、气缸；13、上模；14、进料管；15、加压罐；16、加料斗；17、驱动管；18、进气管；19、输送管；20、第一单向阀；21、第二单向阀；22、活塞；23、往复块；24、往复杆；25、往复丝杆；26、驱动电机。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种汽车制动鼓砂型铸造模具，包括底板1，底板1的顶部固定安装有下模2，下模2的顶部设有成型槽3，底板1上设有两个空腔4，两个空腔4位于成型槽3的两侧，下模2的两侧分别安装有水平设置的进水管5和出水管6，进水管5和出水管6均延伸至空腔4内，空腔4和成型槽3之间开设有连通孔7，连通孔7内固定安装有导热板8，导热板8的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片9，散热翅片9位于空腔4内，下模2的顶部固定安装有支撑柱10，支撑柱10的顶部固定安装有水平设置的横板11，横板11上安装有气缸12，气缸12的活塞杆安装有上模13，上模13位于成型槽3的正上方，底板1的顶部一侧固定安装有进料管14，进料管14上固定连接有加压罐15，加压罐15的一侧设有加料斗16，横板11的一端固定安装有驱动管17，驱动管17的一端固定连接有水平设置的输送管19，驱动管17的一端顶部设有进气管18，驱动管17内滑动安装有活塞22，横板11上设有用于活塞22移动的驱动机构，进气管18上设有第一单向阀20，输送管19上设有第二单向阀21。在本实施例中，驱动机构包括往复杆24、往复块23和用于往复块23水平移动的往复机构，往复杆24滑动安装于驱动管17远离输送管19的一端，往复杆24的一端与活塞22固定连接，往复杆24的另一端与往复块23固定连接。在本实施例中，往复机构包括设置于横板11顶部的凹槽和转动安装于凹槽内的往复丝杆25以及用于往复丝杆25转动的驱动电机26，驱动电机26的输出轴与往复丝杆25传动连接，往复丝杆25与往复块23螺纹连接。在本实施例中，横板11的顶部固定安装有水平设置的导向杆，往复块23滑动套设于导向杆上。在本实施例中，导热板8的竖截面为矩形结构，导热板8由是铜铝合金材质制成。在本实施例中，底板1的顶部一侧开设有水平设置的安装孔，进料管14远离加压罐15的一端贯穿安装孔，进料管14为L形结构。在使用时，通过加料斗16进入熔融原料进入到加压罐15内，然后通过进料管14进到成型槽3内，在加料的过程中，通过驱动电机26带动往复丝杆25转动，使得往复块23和往复杆24以及活塞22来回移动，当活塞22向往复块23的一侧运动，通过第一单向阀20使得气体只能从外界进入到进气管18内，然后进入到驱动管17内，然后活塞22向输送管19的一端运动，推动气体从输送管19排到加压罐15内，通过第二单向阀21限制气体只能从输送管19进入到加压罐15内，使得气体推动熔融原料流动，提高模具上料的效率。通过在成型时，通过进水管5输送冷水到空腔4内，通过导热板8和散热翅片9导热给冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动鼓砂型铸造模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有下模(2)，下模(2)的顶部设有成型槽(3)，所述底板(1)上设有两个空腔(4)，两个空腔(4)位于成型槽(3)的两侧，所述下模(2)的两侧分别安装有水平设置的进水管(5)和出水管(6)，所述进水管(5)和出水管(6)均延伸至空腔(4)内，所述空腔(4)和成型槽(3)之间开设有连通孔(7)，所述连通孔(7)内固定安装有导热板(8)，所述导热板(8)的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片(9)，散热翅片(9)位于空腔(4)内，所述下模(2)的顶部固定安装有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的顶部固定安装有水平设置的横板(11)，横板(11)上安装有气缸(12)，气缸(12)的活塞杆安装有上模(13)，上模(13)位于成型槽(3)的正上方，所述底板(1)的顶部一侧固定安装有进料管(14)，进料管(14)上固定连接有加压罐(15)，所述加压罐(15)的一侧设有加料斗(16)，所述横板(11)的一端固定安装有驱动管(17)，所述驱动管(17)的一端固定连接有水平设置的输送管(19)，所述驱动管(17)的一端顶部设有进气管(18)，所述驱动管(17)内滑动安装有活塞(22)，所述横板(11)上设有用于活塞(22)移动的驱动机构，进气管(18)上设有第一单向阀(20)，输送管(19)上设有第二单向阀(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动鼓砂型铸造模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有下模(2)，下模(2)的顶部设有成型槽(3)，所述底板(1)上设有两个空腔(4)，两个空腔(4)位于成型槽(3)的两侧，所述下模(2)的两侧分别安装有水平设置的进水管(5)和出水管(6)，所述进水管(5)和出水管(6)均延伸至空腔(4)内，所述空腔(4)和成型槽(3)之间开设有连通孔(7)，所述连通孔(7)内固定安装有导热板(8)，所述导热板(8)的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片(9)，散热翅片(9)位于空腔(4)内，所述下模(2)的顶部固定安装有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的顶部固定安装有水平设置的横板(11)，横板(11)上安装有气缸(12)，气缸(12)的活塞杆安装有上模(13)，上模(13)位于成型槽(3)的正上方，所述底板(1)的顶部一侧固定安装有进料管(14)，进料管(14)上固定连接有加压罐(15)，所述加压罐(15)的一侧设有加料斗(16)，所述横板(11)的一端固定安装有驱动管(17)，所述驱动管(17)的一端固定连接有水平设置的输送管(19)，所述驱动管(17)的一端顶部设有进气管(18)，所述驱动管(17)内滑动安装有活塞(22)，所述横板(11)上设有用于活塞(22)移动的驱动机构，进气管(18)上设有第一单向阀(20)，输送管(19)上设有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉梅，胡军，
申请(专利权)人：十堰市宏昌达工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42