【技术实现步骤摘要】
一种预测车位空闲率的方法和装置
本专利技术涉及交通停车
,具体涉及一种预测车位空闲率的方法和装置。
技术介绍
近年来,随着城市经济的快速发展和人们生活水平的提高,私家车的数量也急剧增加,一般每个小区都配套有几个停车场,但车位购买率非常低,绝大分部业主均会选择租赁,但是进行租赁时一般停车位都是不固定的,业主可自由选择停车位,业主在将自家车子停进其中一个停车场之前无法提前获知该停车场的停车位空闲率,进了停车场之后才发现该停车场内部已经没有空车位了,非常浪费业主的时间,如果业主在选择进入其中一个停车场之前就已经获知了该停车场的车位空闲率即可选择车位空闲率高的停车场进行停车,缩短业主寻找空闲停车位的时间。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种预测车位空闲率的方法和装置,通过计算停车场的车位空闲率可使业主选择车位空闲率高的停车场进行停车,缩短业主寻找空闲停车位的时间。为实现上述目的,本专利技术提供了一种预测车位空闲率的方法,包括:S1:从数据库获取一停车场的总的车位数量S0,单位为辆;r>S2:预设数据获本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种预测车位空闲率的方法,其特征在于,包括:/nS1:从数据库获取一停车场的总的车位数量S
【技术特征摘要】
1.一种预测车位空闲率的方法,其特征在于,包括:
S1:从数据库获取一停车场的总的车位数量S0,单位为辆;
S2:预设数据获取周期T0,单位为h,其中,预设T1=2时,T1为早上7:00-8:59、预设T2=8时,T2为早上9:00-下午16:59、预设T3=4时,T3为下午17:00-晚上20:59、预设T4=4时,T4为晚上21:00-早上6:59、设置T5=7时,T5为上午10:00-下午16:59、预设T6=17时,T6为下午17:00-早上9:59;
S3:获取所述停车场在进行每一次数据获取之前已占用车位数量Z0,单位为辆;
S4:获取所述停车场在数据获取周期T0内新停入停车位的汽车数量J0,单位为辆;
S5:获取所述停车场在数据获取周期T0内驶离停车位的汽车数量C0,单位为辆;
S6:设置所述停车场在数据获取周期T0内的停车位空闲率
2.根据权利要求1所述的一种预测车位空闲率的方法,其特征在于,进一步包括,
S7:工作日时,所述数据获取周期T0按照T1-T4进行获取数据,循环S3-S6;
S8:当循环次数为n时,得到数据获取周期T1内的平均停车位空闲率数据获取周期T2内的平均停车位空闲率数据获取周期T3内的平均停车位空闲率数据获取周期T4内的平均停车位空闲率
3.根据权利要求1所述的一种预测车位空闲率的方法,其特征在于,进一步包括,
S9:节假日时,所述数据获取周期T0按照T5-T6进行获取数据,循环S3-S6;
S10:当循环次数为n时,得到数据获取周期T5内的平均停车位空闲率数据获取周期T6内的平均停车位空闲率
4.根据权利要求1所述的一种预测...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海峰,邓华,蒋子鹏,黄中媛,黄溅华,孙立刚,李翔,张永戌,赵娜,
申请(专利权)人:北京智联云海科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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