一种公路桥梁施工托架固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路桥梁施工技术领域，尤其为一种公路桥梁施工托架固定装置，包括托板本体，还包括可调式支座，可调式支座的顶端固定有升降梁板，在升降梁板的两端活动连接有对称分布的固定箍，且在升降梁板内设有调节两个所述固定箍间距的宽度调节组件；在可调式支座内设有调节升降梁板高度的高度调节组件；托板本体的底面固定有定位柱，在所述固定箍的顶面固定有供所述定位柱嵌入的定位套管；本实用新型专利技术的公路桥梁施工托架固定装置，利用相邻的两个桥墩来安装托板本体，能够保证托板本体安装的稳定性，从而保证施工安全；装置可针对实际施工需要进行调节，适用范围广泛，同时拆装比较方便，免除了繁琐的拆装步骤，降低了作业难度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工托架固定装置
本技术属于公路桥梁施工
，具体涉及一种公路桥梁施工托架固定装置。
技术介绍
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，托架是指供施工人员踩踏以安全完成公路桥梁施工作业的装置。原有的公路桥梁施工托架固定装置在使用时，均直接固定在桥墩上，难以保证固定的可靠性，拆装也比较麻烦。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种公路桥梁施工托架固定装置，具有使用方便、易于拆装以及适用范围广泛的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁施工托架固定装置，包括托板本体，还包括可调式支座，所述可调式支座的顶端固定有升降梁板，在所述升降梁板的两端活动连接有对称分布的固定箍，且在所述升降梁板内设有调节两个所述固定箍间距的宽度调节组件；在所述可调式支座内设有调节所述升降梁板高度的高度调节组件；所述可调式支座的底面四角均安装有移动轮；所述托板本体的底面固定有定位柱，在所述固定箍的顶面固定有供所述定位柱嵌入的定位套管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工托架固定装置，包括托板本体(7)，其特征在于：还包括可调式支座(1)，所述可调式支座(1)的顶端固定有升降梁板(4)，在所述升降梁板(4)的两端活动连接有对称分布的固定箍(5)，且在所述升降梁板(4)内设有调节两个所述固定箍(5)间距的宽度调节组件(6)；在所述可调式支座(1)内设有调节所述升降梁板(4)高度的高度调节组件(3)；所述可调式支座(1)的底面四角均安装有移动轮(2)；所述托板本体(7)的底面固定有定位柱(8)，在所述固定箍(5)的顶面固定有供所述定位柱(8)嵌入的定位套管(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工托架固定装置，包括托板本体(7)，其特征在于：还包括可调式支座(1)，所述可调式支座(1)的顶端固定有升降梁板(4)，在所述升降梁板(4)的两端活动连接有对称分布的固定箍(5)，且在所述升降梁板(4)内设有调节两个所述固定箍(5)间距的宽度调节组件(6)；在所述可调式支座(1)内设有调节所述升降梁板(4)高度的高度调节组件(3)；所述可调式支座(1)的底面四角均安装有移动轮(2)；所述托板本体(7)的底面固定有定位柱(8)，在所述固定箍(5)的顶面固定有供所述定位柱(8)嵌入的定位套管(9)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工托架固定装置，其特征在于：所述定位套管(9)上开设有预留螺纹孔(10)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工托架固定装置，其特征在于：所述固定箍(5)包括两个均为半圆环形结构且对称分布的箍单元(11)，两个所述箍单元(11)的一端相互铰接、另一端分别固定有相对应的连接块(12)，当两个所述连接块(12)闭合后通过螺栓固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工托架固定装置，其特征在于：所述宽度调节组件(6)包括双向螺杆(15)、一号调节电机(16)、一号主动锥形齿轮(17)和一号从主动锥形齿轮(18)，所述升降梁板(4)内开设有贯通其左右端面的连接腔，所述双向螺杆(15)通过轴承支撑横向架设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张险峰，
申请(专利权)人：张险峰，
类型：新型
国别省市：辽宁;21