一种公路桥梁用施工模板支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑机械施工技术领域，尤其为一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括底座，所述底座的上表面固定有内凹结构的固定柱，所述固定柱的内侧滑动连接有内凹结构的活动柱，所述活动柱纵向贯穿所述固定柱，所述活动柱的上表面卡合连接有具有凸出结构的顶板，所述活动柱的左端面设置有螺栓，所述螺栓横向贯穿所述活动柱和所述顶板；通过设置的底座，用户在使用本装置对模板进行支撑的时候，通过外部控制器控制电机运转，电机带动蜗杆旋转从而通过蜗轮带动第一螺纹轴旋转，从而使活动柱向上滑动时顶板顶在模板上对其进行固定，用户可通过拆卸螺栓和螺母来更换顶板，底座大大增加了装置的接地面积，避免装置下陷，保证了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用施工模板支撑装置
本技术属于建筑机械施工
，具体涉及一种公路桥梁用施工模板支撑装置。
技术介绍
随着社会发展，国家和社会在基础建设上的重视程度日益增加，基建规模不断扩大，而桥梁建设在基建中是一个重要的工程，在搭建桥梁过程中，需要对桥梁模板进行支撑。但是，现有的公路桥梁用施工模板支撑装置常常采用搭支架的方式，但是若支架直接搭在到地面上，支架的底端容易陷入地面中，影响桥梁模板的稳定性，若对周边地面进行夯实，则又增加的成本；而且，现有的公路桥梁用施工模板支撑装置存在不方便移动的缺点，且现有的支撑装置不能固定在松散湿滑的地面上。为解决上述问题，本申请中提出一种公路桥梁用施工模板支撑装置。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路桥梁用施工模板支撑装置，具有保证桥梁模板的稳定，同时不用对地面进行夯实，便于移动且能够固定在松散湿滑的地面的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括底座，所述底座的上表面固定有内凹结构的固定柱，所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定有内凹结构的固定柱(2)，所述固定柱(2)的内侧滑动连接有内凹结构的活动柱(3)，所述活动柱(3)纵向贯穿所述固定柱(2)，所述活动柱(3)的上表面卡合连接有具有凸出结构的顶板(4)，所述活动柱(3)的左端面设置有螺栓(5)，所述螺栓(5)横向贯穿所述活动柱(3)和所述顶板(4)，所述螺栓(5)的螺纹处螺旋连接有螺母(6)，所述顶板(4)与所述活动柱(3)通过所述螺栓(5)和螺母(6)连接，所述固定柱(2)内侧底端通过转轴转动连接有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的上表面固定有第一螺纹轴(8)，所述第一螺纹轴(...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定有内凹结构的固定柱(2)，所述固定柱(2)的内侧滑动连接有内凹结构的活动柱(3)，所述活动柱(3)纵向贯穿所述固定柱(2)，所述活动柱(3)的上表面卡合连接有具有凸出结构的顶板(4)，所述活动柱(3)的左端面设置有螺栓(5)，所述螺栓(5)横向贯穿所述活动柱(3)和所述顶板(4)，所述螺栓(5)的螺纹处螺旋连接有螺母(6)，所述顶板(4)与所述活动柱(3)通过所述螺栓(5)和螺母(6)连接，所述固定柱(2)内侧底端通过转轴转动连接有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的上表面固定有第一螺纹轴(8)，所述第一螺纹轴(8)贯穿所述活动柱(3),且所述第一螺纹轴(8)与所述活动柱(3)螺旋连接，所述蜗轮(7)后端面啮合有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)与所述固定柱(2)转动连接，所述固定柱(2)的右端面固定有第一电机(10)，所述第一电机(10)的主轴贯穿所述固定柱(2)，所述第一电机(10)的主轴与所述蜗杆(9)固定，所述底座(1)内设有双向螺纹轴(11)，且双向螺纹轴(11)横向贯穿所述底座(1)内部，所述底座(1)右端面固定有第二电机(21)，所述第二电机(21)的主轴贯穿所述底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰亮，
申请(专利权)人：孙丰亮，
类型：新型
国别省市：山东;37