一种相邻墩身作业平台连接通道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种相邻墩身作业平台连接通道，包括两直角钢板，所述两直角钢板上端均等间距固定连接有多个一号固定卡座，所述直角钢板相对两一号固定卡座之间固定固定卡接有通道框架，所述通道框架两侧设置有两横向钢杆，所述横向钢杆与通道框架连接处均固定套接有一号固定座，所述通道框架内部下端设置有底板，所述底板与最外侧通道框架连接处设置有二号固定座，所述底板与内侧通道框架连接处固定设置有二号固定卡座。本实用新型专利技术公开了一种相邻墩身作业平台连接通道，该装置通过采用各部件装配的方式进行安装，舍弃了传统散件焊接的安装方式，提高了安装与拆卸的速度，缩短工期，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种相邻墩身作业平台连接通道
本技术涉及墩柱施工相关领域，尤其涉及一种相邻墩身作业平台连接通道。
技术介绍
墩柱在施工时会在其顶端设置一个作业平台，以便于工人作业，为了提高工人工作效率，常会设置一个连接通道，便于人员以及物料器械的转移。但是现有的连接通道通常使用焊接的方式进行安装，安装与拆卸十分困难，而且有些焊接件在拆卸时会对部件造成损伤，降低安全性，零部件使用周期较短，针对上述问题提出一种相邻墩身作业平台连接通道。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种相邻墩身作业平台连接通道。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种相邻墩身作业平台连接通道，包括两直角钢板，所述两直角钢板上端均等间距固定连接有多个一号固定卡座，所述直角钢板相对两一号固定卡座之间固定固定卡接有通道框架，所述通道框架两侧设置有两横向钢杆，所述横向钢杆与通道框架连接处均固定套接有一号固定座，所述通道框架内部下端设置有底板，所述底板与最外侧通道框架连接处设置有二号固定座，所述二号固定座将底板与通道框架固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种相邻墩身作业平台连接通道，包括两直角钢板(1)，其特征在于：所述两直角钢板(1)上端均等间距固定连接有多个一号固定卡座(2)，所述直角钢板(1)相对两一号固定卡座(2)之间固定固定卡接有通道框架(3)，所述通道框架(3)两侧设置有两横向钢杆(5)，所述横向钢杆(5)与通道框架(3)连接处均固定套接有一号固定座(4)，所述通道框架(3)内部下端设置有底板(7)，所述底板(7)与最外侧通道框架(3)连接处设置有二号固定座(11)，所述二号固定座(11)将底板(7)与通道框架(3)固定连接，所述底板(7)与内侧通道框架(3)连接处固定设置有二号固定卡座(6)，所述二号固定卡座(6)将底板(7...

【技术特征摘要】
1.一种相邻墩身作业平台连接通道，包括两直角钢板(1)，其特征在于：所述两直角钢板(1)上端均等间距固定连接有多个一号固定卡座(2)，所述直角钢板(1)相对两一号固定卡座(2)之间固定固定卡接有通道框架(3)，所述通道框架(3)两侧设置有两横向钢杆(5)，所述横向钢杆(5)与通道框架(3)连接处均固定套接有一号固定座(4)，所述通道框架(3)内部下端设置有底板(7)，所述底板(7)与最外侧通道框架(3)连接处设置有二号固定座(11)，所述二号固定座(11)将底板(7)与通道框架(3)固定连接，所述底板(7)与内侧通道框架(3)连接处固定设置有二号固定卡座(6)，所述二号固定卡座(6)将底板(7)与通道框架(3)固定卡接。


2.根据权利要求1所述的一种相邻墩身作业平台连接通道，其特征在于：所述通道框架(3)包括挂钩(101)、钢筋框(102)，所述挂钩(101)固定连接于钢筋框(102)两侧端靠上侧，所述挂钩(101)与一号固定卡座(2)卡接，所述挂钩(101)与钢筋框(102)均使用直径25mm螺纹钢焊接。


3.根据权利要求1所述的一种相邻墩身作业平台连接通...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红雷，农伟明，赵友军，朱斌泉，孙磊，杨森，赵佩英，王梓，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交第四航务工程局有限公司，中交一公局桥隧工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11