基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法技术

技术编号:28618829 阅读:70 留言:0更新日期:2021-05-28 16:14
本发明专利技术公开了基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法,属于轮胎检测领域,本方案通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处,膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁,水从轮胎的裂缝处挤出,从而快速对轮胎受损处快速检测,轮胎在裂纹检测带的上侧滚动,从而挤压轮胎外侧裂缝处,并将裂纹检测球卡在裂缝处,水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内,使得裂纹检测球与自脱落装置分离,荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色,且荧光球内受到挤压发光,通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧,便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置,提高对轮胎的检测效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法
本专利技术涉及轮胎检测领域,更具体地说,涉及基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作,支撑车辆载荷,车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡,减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏,同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。目前轮胎与地面接触的一端有裂纹和漏洞时,不易发现对裂纹、裂缝和漏洞处,提高对轮胎维修时的难度,一般在维修轮胎时需要对其进行充气,老化后的轮胎充气具有一定的危险性,不能有效的对轮胎内部压力进行远程提示。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供基于物联网技术的无伤轮胎检测设备及其使用方法,本方案通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处,膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁,通过水压不断提高,水从轮胎的裂缝处挤出,从而快速对轮胎受损处快速检测,轮胎在裂纹检测带的上侧滚动,从而挤压轮胎外侧裂缝处,并将裂纹检测球卡在裂缝处,水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内,使得裂纹检测球与自脱落装置分离,荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色,且荧光球内受到挤压发光,通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧,便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置,水通过导光纤维导至卡槽内时,卡槽内的水溶性卡球遇水快速融化,减少卡槽对水溶性卡球外端的限位,使得水溶性卡球与裂纹检测带之间快速分离,提高对轮胎的检测效率和准确性。2.技术方案为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。基于物联网技术的无伤轮胎检测设备,包括压力检测环,所述压力检测环的内壁之间固定连接有多个均匀分布的输水管,多个所述输水管之间固定连接有进水固定管,所述压力检测环、输水管和进水固定管之间相通,所述压力检测环的外端套设有轮胎,所述压力检测环的外端与轮胎的内壁相匹配,所述压力检测环的外端固定连接有一对膨胀密封环,所述膨胀密封环的内部填充有碳酸溶液,所述膨胀密封环的外端与轮胎的内壁相贴合,所述压力检测环的外端开凿有多个均匀分布的出水孔,所述出水孔位于膨胀密封环的内侧,所述出水孔与压力检测环内部相通,所述压力检测环的下侧设有裂纹检测带,所述裂纹检测带的上侧设有多个均匀分布的裂纹检测球,将轮胎套设在压力检测环的外侧进行检测时,通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处,膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀,使膨胀密封环的外端贴合在轮胎的内壁,通过水压不断提高,增大压力检测环与轮胎之间的压强,水从轮胎的裂缝处挤出,从而快速对轮胎受损处快速检测。进一步的,所述裂纹检测球的内部设有存放球,所述存放球的内部设有荧光球,所述存放球的内部填充有明矾块,所述明矾块位于荧光球的外侧,所述明矾块的内部插设有多个均匀分布的导水纤维,所述导水纤维远离明矾块的一端贯穿存放球和裂纹检测球并延伸至裂纹检测球的外侧,所述裂纹检测球的外端开凿有多个均匀分布的凹槽,所述凹槽的内部安装有限位球,所述裂纹检测球的内壁开凿有环形存放槽,所述环形存放槽内部固定连接有遇水膨胀橡胶环,所述遇水膨胀橡胶环的外端固定连接有多个均匀分布的弧形板,所述弧形板远离遇水膨胀橡胶环的一端位于凹槽的内部,所述弧形板的外端与限位球相匹配,所述裂纹检测球的下端固定连接有导光纤维,所述导光纤维的下端固定连接有自脱落装置,在对轮胎的内侧灌水后同时将轮胎在裂纹检测带的上侧滚动,从而挤压轮胎外侧裂缝处,并将裂纹检测球卡在裂缝处,水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内,使得裂纹检测球与自脱落装置分离,荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色,且荧光球内受到挤压发光,通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧,便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置。进一步的,所述自脱落装置包括连接块,所述连接块位于裂纹检测带的内侧,所述连接块的上端开凿有卡槽,所述卡槽的内部固定连接有水溶性卡球,所述水溶性卡球的上端与导光纤维的下端固定连接,水通过导光纤维导至卡槽内时,卡槽内的水溶性卡球遇水快速融化,减少卡槽对水溶性卡球外端的限位,使得水溶性卡球与裂纹检测带之间快速分离,提高对轮胎的检测效率和准确性。进一步的,所述压力检测环和输水管均采用热成型钢工艺制成,且压力检测环和输水管的外端均涂刷有防锈漆,压力检测环和输水管长时间工作不易变形,从而有效的提高对轮胎检测的准确性,且有效的减少水对其的腐蚀。进一步的,所述进水固定管的一侧端固定连接有转轴,所述转轴远离进水固定管的一端固定连接有调节支撑架,通过调节支撑架便于调节轮胎的高度,从而提高对轮胎检测的效率。进一步的,所述膨胀密封环采用乳胶制成,所述膨胀密封环的内壁填充有塑料粒子,提高膨胀密封环与轮胎内壁的贴合性,通过塑料粒子提高膨胀密封环的韧性,使其不易老化破裂。进一步的,所述裂纹检测球采用与轮胎相同材质的橡胶制成,所述裂纹检测球的外端开凿有防滑纹路,使得裂纹检测球不易从裂缝处脱落,在维修时无需将裂纹检测球去除,降低维修时对轮胎的损坏。进一步的,所述水溶性卡球采用水溶性纤维制成,水溶性卡球遇水快速融化,使得水溶性卡球从裂纹检测带内快速脱落。基于物联网技术的无伤轮胎检测设备的使用方法,包括以下步骤:S1、将轮胎套设在压力检测环的外侧进行检测时,通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处,膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁,通过水压不断提高,水从轮胎的裂缝处挤出;S2、轮胎在裂纹检测带的上侧滚动,从而挤压轮胎外侧裂缝处,并将裂纹检测球卡在裂缝处,水从轮胎裂缝处流出通过导光纤维导至自脱落装置内,使得裂纹检测球与自脱落装置分离;S3、荧光球将水导至存放球内与明矾块混合变成蓝色,且荧光球内受到挤压发光,通过导光纤维将光导至裂纹检测球的外侧,便于更好的提示轮胎外侧裂纹处所在位置;S4、水通过导光纤维导至卡槽内时,卡槽内的水溶性卡球遇水快速融化,减少卡槽对水溶性卡球外端的限位,使得水溶性卡球与裂纹检测带之间快速分离。3.有益效果相比于现有技术,本专利技术的优点在于:(1)本方案通过进水固定管将水通过出水孔贯入压力检测环与轮胎之间处,膨胀密封环内的碳酸溶液受到挤压膨胀使其贴合于轮胎的内壁,通过水压不断提高,水从轮胎的裂缝处挤出,从而快速对轮胎受本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于物联网技术的无伤轮胎检测设备,包括压力检测环(1),其特征在于:所述压力检测环(1)的内壁之间固定连接有多个均匀分布的输水管(2),多个所述输水管(2)之间固定连接有进水固定管(3),所述压力检测环(1)、输水管(2)和进水固定管(3)之间相通,所述压力检测环(1)的外端套设有轮胎(4),所述压力检测环(1)的外端与轮胎(4)的内壁相匹配,所述压力检测环(1)的外端固定连接有一对膨胀密封环(7),所述膨胀密封环(7)的内部填充有碳酸溶液(8),所述膨胀密封环(7)的外端与轮胎(4)的内壁相贴合,所述压力检测环(1)的外端开凿有多个均匀分布的出水孔(801),所述出水孔(801)位于膨胀密封环(7)的内侧,所述出水孔(801)与压力检测环(1)内部相通,所述压力检测环(1)的下侧设有裂纹检测带(5),所述裂纹检测带(5)的上侧设有多个均匀分布的裂纹检测球(6)。/n

【技术特征摘要】
1.基于物联网技术的无伤轮胎检测设备,包括压力检测环(1),其特征在于:所述压力检测环(1)的内壁之间固定连接有多个均匀分布的输水管(2),多个所述输水管(2)之间固定连接有进水固定管(3),所述压力检测环(1)、输水管(2)和进水固定管(3)之间相通,所述压力检测环(1)的外端套设有轮胎(4),所述压力检测环(1)的外端与轮胎(4)的内壁相匹配,所述压力检测环(1)的外端固定连接有一对膨胀密封环(7),所述膨胀密封环(7)的内部填充有碳酸溶液(8),所述膨胀密封环(7)的外端与轮胎(4)的内壁相贴合,所述压力检测环(1)的外端开凿有多个均匀分布的出水孔(801),所述出水孔(801)位于膨胀密封环(7)的内侧,所述出水孔(801)与压力检测环(1)内部相通,所述压力检测环(1)的下侧设有裂纹检测带(5),所述裂纹检测带(5)的上侧设有多个均匀分布的裂纹检测球(6)。


2.根据权利要求1所述的基于物联网技术的无伤轮胎检测设备,其特征在于:所述裂纹检测球(6)的内部设有存放球(9),所述存放球(9)的内部设有荧光球(11),所述存放球(9)的内部填充有明矾块(10),所述明矾块(10)位于荧光球(11)的外侧,所述明矾块(10)的内部插设有多个均匀分布的导水纤维(12),所述导水纤维(12)远离明矾块(10)的一端贯穿存放球(9)和裂纹检测球(6)并延伸至裂纹检测球(6)的外侧,所述裂纹检测球(6)的外端开凿有多个均匀分布的凹槽(15),所述凹槽(15)的内部安装有限位球(16),所述裂纹检测球(6)的内壁开凿有环形存放槽,所述环形存放槽内部固定连接有遇水膨胀橡胶环(13),所述遇水膨胀橡胶环(13)的外端固定连接有多个均匀分布的弧形板(14),所述弧形板(14)远离遇水膨胀橡胶环(13)的一端位于凹槽(15)的内部,所述弧形板(14)的外端与限位球(16)相匹配,所述裂纹检测球(6)的下端固定连接有导光纤维(20),所述导光纤维(20)的下端固定连接有自脱落装置。


3.根据权利要求2所述的基于物联网技术的无伤轮胎检测设备,其特征在于:所述自脱落装置包括连接块(17),所述连接块(17)位于裂纹检测带(5)的内侧,所述连接块(17)的上端开凿有卡槽(18),所述卡槽(18)的内部固定连接有水溶性卡球(19),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹昕刘占和毛小林陈建辉邹玉芹
申请(专利权)人:广州市朗琴轮胎有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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