一种便于安装的汽车空调用风向导流板制造技术

技术编号:28616380 阅读:38 留言:0更新日期:2021-05-28 16:11
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车空调用风向导流板,包括汽车中控台板,所述汽车中控台板的左侧开设有出风孔,所述出风孔内腔的顶部和底部均开设有环形卡槽,所述出风孔的内腔设置有中间板,所述中间板的左侧固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的左端固定连接有左侧板,所述左侧板的顶部和底部均开设有凹槽,所述中间板内部的顶部和底部均开设有空腔,所述空腔的内壁固定连接有弹簧。本实用新型专利技术具备便于调节旋转角度,便于拆卸清洗的优点,解决了不便于对风向导流板进行拆卸和清洗,从而会影响空气的流动,还会污染空气,同时不便于调节风向导流板的旋转角度,不便于人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车空调用风向导流板
本技术涉及汽车空调
,具体为一种便于安装的汽车空调用风向导流板。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,汽车中控台上开设有出风孔,出风孔中安装有风向导流板,在长时间使用过程中风向导流板上会沾满灰尘,不便于对风向导流板进行拆卸和清洗,从而会影响空气的流动,还会污染空气,同时不便于调节风向导流板的旋转角度,不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的汽车空调用风向导流板,具备便于调节旋转角度,便于拆卸清洗的优点,解决了不便于对风向导流板进行拆卸和清洗,从而会影响空气的流动,还会污染空气,同时不便于调节风向导流板的旋转角度,不便于人们使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的汽车空调用风向导流板,包括汽车中控台板,所述汽车中控台板的左侧开设有出风孔,所述出风孔内腔的顶部和底部均开设有环形卡槽,所述出风孔的内腔设置有中间板,所述中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车空调用风向导流板,包括汽车中控台板(1),其特征在于:所述汽车中控台板(1)的左侧开设有出风孔(2),所述出风孔(2)内腔的顶部和底部均开设有环形卡槽(3),所述出风孔(2)的内腔设置有中间板(4),所述中间板(4)的左侧固定连接有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的左端固定连接有左侧板(6),所述左侧板(6)的顶部和底部均开设有凹槽(7),所述中间板(4)内部的顶部和底部均开设有空腔(8),所述空腔(8)的内壁固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)远离空腔(8)内壁的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离弹簧(9)的一侧固定连接有卡杆(11),所述卡杆(...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车空调用风向导流板,包括汽车中控台板(1),其特征在于:所述汽车中控台板(1)的左侧开设有出风孔(2),所述出风孔(2)内腔的顶部和底部均开设有环形卡槽(3),所述出风孔(2)的内腔设置有中间板(4),所述中间板(4)的左侧固定连接有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的左端固定连接有左侧板(6),所述左侧板(6)的顶部和底部均开设有凹槽(7),所述中间板(4)内部的顶部和底部均开设有空腔(8),所述空腔(8)的内壁固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)远离空腔(8)内壁的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离弹簧(9)的一侧固定连接有卡杆(11),所述卡杆(11)远离连接板(10)的一端贯穿空腔(8)的内壁并延伸至环形卡槽(3)的内腔,所述中间板(4)左侧的顶部和底部均开设有长孔(12),所述连接板(10)的左侧固定连接有移动杆(13),所述移动杆(13)的左端依次贯穿长孔(12)和凹槽(7)并延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:沧州新旺汽车散热器制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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