一种汽车空调的无风感出风结构制造技术

技术编号:28570317 阅读:37 留言:0更新日期:2021-05-25 18:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调的无风感出风结构,包括:出风框,出风框具有出风风道,出风风道具有位于后侧的进口和位于前侧的出口;导风板,导风板沿左右方向延伸,导风板上设有多个贯穿导风板的第一气孔,导风板与出风框可拆卸相连,且导风板相对出风框可转动;和空气处理件,导风板的厚度方向的至少一侧表面设有空气处理件,空气处理件的靠近导风板的表面上设有多个凸出部,每个凸出部上设有贯穿凸出部和空气处理件的第二气孔,多个凸出部与多个第一气孔一一对应配合,每个凸出部插入对应的第一气孔内,且每个第二气孔与对应的第一气孔连通。本装置可提高空调的出风品质,并减轻气流直吹人体时所造成的不适感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调的无风感出风结构
本技术涉及汽车空调配件领域,尤其是涉及一种汽车空调的无风感出风结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车成为家庭必要的代步工具。目前,汽车内置的空调一般只具有制冷、制热和通风功能。但随着环境问题的日益突出,空气中的雾霾、污染物的存在,当人们驾车出行时,车内空气质量较差很容易对人们的呼吸系统造成影响,而且当空调处于制冷或者制热工况下时,冷风或者热风会直接吹到人体,导致用户感觉不舒服,影响用户的使用体验。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的第一个目的在于提供一种汽车空调的无风感出风结构,可提高空调的出风品质,并减轻气流直吹人体时所造成的不适感。本技术的技术方案如下:一种汽车空调的无风感出风结构,包括:出风框,所述出风框适于安装所述汽车的出风口处,所述出风框具有出风风道,所述出风风道具有位于后侧的进口和位于前侧的出口;导风板,所述导风板沿左右方向延伸,所述导风板上设有多个贯穿所述导风板的第一气孔,所述导风板与所述出风框可拆卸相连,且所述导风板相对所述出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调的无风感出风结构,其特征在于,包括:/n出风框,所述出风框适于安装所述汽车的出风口处,所述出风框具有出风风道,所述出风风道具有位于后侧的进口和位于前侧的出口;/n导风板,所述导风板沿左右方向延伸,所述导风板上设有多个贯穿所述导风板的第一气孔,所述导风板与所述出风框可拆卸相连,且所述导风板相对所述出风框可转动;和/n空气处理件,所述导风板的厚度方向的至少一侧表面设有所述空气处理件,所述空气处理件的靠近所述导风板的表面上设有多个凸出部,每个所述凸出部上设有贯穿所述凸出部和所述空气处理件的第二气孔,多个所述凸出部与多个所述第一气孔一一对应配合,每个所述凸出部插入对应的所述第一气孔内,...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调的无风感出风结构,其特征在于,包括:
出风框,所述出风框适于安装所述汽车的出风口处,所述出风框具有出风风道,所述出风风道具有位于后侧的进口和位于前侧的出口;
导风板,所述导风板沿左右方向延伸,所述导风板上设有多个贯穿所述导风板的第一气孔,所述导风板与所述出风框可拆卸相连,且所述导风板相对所述出风框可转动;和
空气处理件,所述导风板的厚度方向的至少一侧表面设有所述空气处理件,所述空气处理件的靠近所述导风板的表面上设有多个凸出部,每个所述凸出部上设有贯穿所述凸出部和所述空气处理件的第二气孔,多个所述凸出部与多个所述第一气孔一一对应配合,每个所述凸出部插入对应的所述第一气孔内,且每个所述第二气孔与对应的所述第一气孔连通。


2.根据权利要求1所述的汽车空调的无风感出风结构,其特征在于,所述出风框左右两侧的内表壁分别设有限位槽,所述限位槽贯穿至所述出风框的前表面;
所述导风板的左右两端分别设有枢转轴,沿所述枢转轴的轴向,所述枢转轴包括相连的第一轴部和第二轴部...

【专利技术属性】
技术研发人员:亓泽华
申请(专利权)人:山东理工职业学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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