一种汽车塑料制品高精度模具制造技术

技术编号:28614559 阅读:12 留言:0更新日期:2021-05-28 16:09
本实用新型专利技术涉及模具的技术领域,特别是涉及一种汽车塑料制品高精度模具,其能够有效改善模具的定位精度,提高产品的加工质量,导致使用局限性较高;包括上模、下模、定位环、两组导向套和两组导向轴,上模的顶端连接设置有上模板,下模的底端连接设置有下模板,上模的底端固定设置有定位台,下模的顶端与定位台对应的设置有定位槽,上模的底端和下模的顶端均设置有模腔,上模和上模板上均连通设置有浇道,并浇道的输出端与模腔连通,上模板和下模板的左右两端均对称的设置有两组螺栓槽,两组导向套左右对称的固定安装在上模板的底端,两组导向轴通过与两组导向套的配合左右对称的固定安装在下模板的顶端。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料制品高精度模具
本技术涉及模具的
,特别是涉及一种汽车塑料制品高精度模具。
技术介绍
汽车作为一种现代化交通工具,给人们的出行带来了极大的便利,汽车的零部件种类比较繁多,在这些零部件中也有很多零部件是塑料制品,大多的塑料制品是由注塑模具成型加工而成,但是目前的塑料制品模具在使用过程中发现,模具定位精度差,影响产品的加工质量,导致使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种能够有效改善模具的定位精度,提高产品的加工质量,导致使用局限性较高的一种汽车塑料制品高精度模具。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,包括上模、下模、定位环、两组导向套和两组导向轴,上模的顶端连接设置有上模板,下模的底端连接设置有下模板,上模的底端固定设置有定位台,下模的顶端与定位台对应的设置有定位槽,上模的底端和下模的顶端均设置有模腔,上模和上模板上均连通设置有浇道,并浇道的输出端与模腔连通,上模板的顶端设置有螺纹沉槽,定位环通过与螺纹沉槽的配合固定安装在上模板上,上模板和下模板的左右两端均对称的设置有两组螺栓槽,两组导向套左右对称的固定安装在上模板的底端,两组导向轴通过与两组导向套的配合左右对称的固定安装在下模板的顶端。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述下模的顶端对角的设置有两组定位孔,所述上模的底端对应的设置有两组定位销。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,还包括两组吊环,两组吊环左右对称的固定安装在上模板的顶端。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,还包括两组锁板和两组锁紧螺栓,两组锁板分别转动安装在下模的前后两端,两组上模的前后两端设置有螺纹孔,两组锁紧螺栓通过与螺纹孔的配合分别固定安装在两组锁板上。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述上模板的底端和下模板的顶端的螺栓槽上均设置有固定沉槽。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述导向套和导向轴均采用硬质合金钢材质制作,并且经过抛光处理。与现有技术相比本技术的有益效果为:首先上模板和下模板分别通过螺栓与螺栓槽的配合固定安装好,开合模时,通过导向轴与导向套的配合,使上模板和下模板定位准确,通过定位台和定位槽的配合,使上模和下模定位准确,确保上模和下模合模的严密,通过设置的定位环,能够确保注塑浇口与模具中心对准,完成模具的定位,模具通过导向套与导向轴配合和定位台与定位槽配合的内外双重定位,确保模具的合模的定位准确性,避免在注塑加工过程中上模和下模配合出现缝隙的情况,通过定位环能够提高注塑射胶的精准度,从而能够有效改善模具的定位精度,提高产品的加工质量,导致使用局限性较高。附图说明图1是本技术的前侧示意图;图2是本技术的剖面结构示意图;图3是本技术中下模板的上侧示意图;图4是本技术中上模板的下侧示意图;图5是本技术中下模板的左侧示意图;附图中标记:1、上模;2、上模板;3、下模;4、下模板;5、定位台;6、定位槽;7、模腔;8、浇道;9、定位环;10、螺栓槽;11、导向套;12、导向轴;13、定位孔;14、定位销;15、吊环;16、锁板;17、锁紧螺栓;18、固定沉槽。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示,本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,包括上模1、下模3、定位环9、两组导向套11和两组导向轴12,上模1的顶端连接设置有上模板2,下模3的底端连接设置有下模板4,上模1的底端固定设置有定位台5,下模3的顶端与定位台5对应的设置有定位槽6,上模1的底端和下模3的顶端均设置有模腔7,上模1和上模板2上均连通设置有浇道8,并浇道8的输出端与模腔7连通,上模板2的顶端设置有螺纹沉槽,定位环9通过与螺纹沉槽的配合固定安装在上模板2上,上模板2和下模板4的左右两端均对称的设置有两组螺栓槽10,两组导向套11左右对称的固定安装在上模板2的底端,两组导向轴12通过与两组导向套11的配合左右对称的固定安装在下模板4的顶端;首先上模板2和下模板4分别通过螺栓与螺栓槽10的配合固定安装好,开合模时,通过导向轴12与导向套11的配合,使上模板2和下模板4定位准确,通过定位台5和定位槽6的配合,使上模1和下模3定位准确,确保上模1和下模3合模的严密,通过设置的定位环9,能够确保注塑浇口与模具中心对准,完成模具的定位,模具通过导向套11与导向轴12配合和定位台5与定位槽6配合的内外双重定位,确保模具的合模的定位准确性,避免在注塑加工过程中上模1和下模3配合出现缝隙的情况,通过定位环9能够提高注塑射胶的精准度,从而能够有效改善模具的定位精度,提高产品的加工质量,导致使用局限性较高。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述下模3的顶端对角的设置有两组定位孔13,所述上模1的底端对应的设置有两组定位销14;通过设置定位销14与定位孔13的配合,使上模1和下模3合模对接更加精准,进一步提高定位的准确性,提高使用可靠性。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,还包括两组吊环15,两组吊环15左右对称的固定安装在上模板2的顶端;通过设置吊环15,能够便于对模具整体进行吊装,使模具转移更便捷,降低使用局限性。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,还包括两组锁板16和两组锁紧螺栓17,两组锁板16分别转动安装在下模3的前后两端,两组上模1的前后两端设置有螺纹孔,两组锁紧螺栓17通过与螺纹孔的配合分别固定安装在两组锁板16上;通过设置锁板16和锁紧螺栓17,能够使上模1和下模3连接更加牢固,防止在吊装过程中出现开模的情况,提高使用可靠性。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述上模板2的底端和下模板4的顶端的螺栓槽10上均设置有固定沉槽18;通过设置固定沉槽18,能够使上模板2和下模板4在安装时固定的更加牢靠,避免螺栓出现晃动的情况,提高使用可靠性。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,所述导向套11和导向轴12均采用硬质合金钢材质制作,并且经过抛光处理;通过采用硬质合金钢材质,能够有效增强导向套11和导向轴12的硬度和耐磨性,通过抛光处理后,使导向套11和导向轴12的配合更加顺畅,提高使用可靠性。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,其在工作时,首先上模板2和下模板4分别通过螺栓与螺栓槽10的配合固定安装好,开合模时,通过导向轴12与导向套11的配合,使上模板2和下模板4定位准确,通过定位台5和定位槽6的配合,使上模1和下模3定位准确,确保上模1和下模3合模的严密,通过设置的定位环9,能够确保注塑浇口与模具中心对准,完成模具的定位。本技术的一种汽车塑料制品高精度模具,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料制品高精度模具,其特征在于,包括上模(1)、下模(3)、定位环(9)、两组导向套(11)和两组导向轴(12),上模(1)的顶端连接设置有上模板(2),下模(3)的底端连接设置有下模板(4),上模(1)的底端固定设置有定位台(5),下模(3)的顶端与定位台(5)对应的设置有定位槽(6),上模(1)的底端和下模(3)的顶端均设置有模腔(7),上模(1)和上模板(2)上均连通设置有浇道(8),并浇道(8)的输出端与模腔(7)连通,上模板(2)的顶端设置有螺纹沉槽,定位环(9)通过与螺纹沉槽的配合固定安装在上模板(2)上,上模板(2)和下模板(4)的左右两端均对称的设置有两组螺栓槽(10),两组导向套(11)左右对称的固定安装在上模板(2)的底端,两组导向轴(12)通过与两组导向套(11)的配合左右对称的固定安装在下模板(4)的顶端。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料制品高精度模具,其特征在于,包括上模(1)、下模(3)、定位环(9)、两组导向套(11)和两组导向轴(12),上模(1)的顶端连接设置有上模板(2),下模(3)的底端连接设置有下模板(4),上模(1)的底端固定设置有定位台(5),下模(3)的顶端与定位台(5)对应的设置有定位槽(6),上模(1)的底端和下模(3)的顶端均设置有模腔(7),上模(1)和上模板(2)上均连通设置有浇道(8),并浇道(8)的输出端与模腔(7)连通,上模板(2)的顶端设置有螺纹沉槽,定位环(9)通过与螺纹沉槽的配合固定安装在上模板(2)上,上模板(2)和下模板(4)的左右两端均对称的设置有两组螺栓槽(10),两组导向套(11)左右对称的固定安装在上模板(2)的底端,两组导向轴(12)通过与两组导向套(11)的配合左右对称的固定安装在下模板(4)的顶端。


2.如权利要求1所述的一种汽车塑料制品高精度模具,其特征在于,所述下模(3)的顶端对角的设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王元明
申请(专利权)人:上海誉群塑料模具有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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