【技术实现步骤摘要】
一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构
本专利技术涉及液压油缸耐压测试
，特别涉及一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构。
技术介绍
现有技术中油缸在出厂前需要进行耐压测试，以测试是否满足客户的定制规格，而对单作用油缸进行耐压测试时，当活塞杆完全推出，整个油缸长度可能会达到20米到40米的长度，不易操作且占用试验场地比较大，而当测试完成时，需要把油缸的活塞杆推回到缸筒内，由于单作用油缸只有一个工作油口，无法通过油压，将活塞杆推回，因此，只能依靠外力将活塞杆推回去，一般情况下，采用叉车将活塞杆推回到最短状态，费时费力。中国专利CN110966281A公开了一种单作用油缸耐压测试工装结构，属于油缸耐压测试
，单作用油缸耐压测试工装结构包括油缸及与油缸连接的工装，油缸包括油缸筒、设置于油缸筒内部的活塞以及与活塞相连接的杆体，工装包括与油缸筒连接的第一连接结构、与杆体连接的第二连接结构以及与第一连接结构和第二连接结构相连接的第三连接结构。与现有技术比较，本专利技术通过设置与油缸筒连接的第一连接结构、与杆体...
【技术保护点】
1.一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构，包括工作台面（1），其特征在于：所述工作台面（1）的一端对称连接有支撑立柱（11），支撑立柱（11）的上端固定连接有限位固定块（12），限位固定块（12）上开设有贯穿圆孔（121），贯穿圆孔（121）内贯穿有支撑直杆（13），支撑直杆（13）上安装有待测液压油缸（2），工作台面（1）上表面的另一端设置有定位滑轨（14），定位滑轨（14）上活动连接有测试立架（3），所述测试立架（3）的下端开设有限位滑槽（31），限位滑槽（31）和定位滑轨（14）活动连接，测试立架（3）的上端固定连接有竖直板（32），竖直板（32）的一侧固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构，包括工作台面（1），其特征在于：所述工作台面（1）的一端对称连接有支撑立柱（11），支撑立柱（11）的上端固定连接有限位固定块（12），限位固定块（12）上开设有贯穿圆孔（121），贯穿圆孔（121）内贯穿有支撑直杆（13），支撑直杆（13）上安装有待测液压油缸（2），工作台面（1）上表面的另一端设置有定位滑轨（14），定位滑轨（14）上活动连接有测试立架（3），所述测试立架（3）的下端开设有限位滑槽（31），限位滑槽（31）和定位滑轨（14）活动连接，测试立架（3）的上端固定连接有竖直板（32），竖直板（32）的一侧固定连接有安装立架（33），安装立架（33）的侧壁上开设有活动槽口（331），活动槽口（331）上下端的安装立架（33）上固定连接有缸筒套（34），安装立架（33）的另一侧设置有固定横板（35），固定横板（35）上固定连接有竖直导向杆（36），竖直导向杆（36）上套接有伸缩活塞架（4），竖直导向杆（36）的两端分别套接有复位弹簧（37），复位弹簧（37）的一端与伸缩活塞架（4）的一端相抵，伸缩活塞架（4）贯穿活动槽口（331）。
2.如权利要求1所述的一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构，其特征在于：所述竖直导向杆（36）的上下端分别与安装立架（33）的上下端固定连接，竖直导向杆（36）的上下端分别开设有第一外螺纹（361），第一外螺纹（361）啮合有调节螺母（362），调节螺母（362）的下表面与复位弹簧（37）的一端相抵。
3.如权利要求1所述的一种单作用液压油缸耐压测试用活塞式工装结构，其特征在于：所述固定横板（35）上通过轴承连接有与竖直导向杆（36）平行设置的竖直调节杆（38），竖直调节杆（38）置于固定横板（35）上下部分的位置上开设置有方向相反的第二外螺纹（381），第二外螺纹（381）上啮合有压制板（39），竖直调节杆（38）和竖直导向杆（36）的上下端均贯穿安装立架（33），且竖直调节杆（38）的上端固定连接有旋转把手（382）。
4.如权利要求3所述的一种单...
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