【技术实现步骤摘要】
一种具备环境净化功能的能量自供给减速装置
本专利技术涉及环境净化
，具体涉及一种具备环境净化功能的能量自供给减速装置。
技术介绍
随着经济的发展，我国的交通运输行业得到了迅速的发展，而交通运输作为国家能源消耗和温室气体排放的重点行业之一，是国家推进节能减排工作的重要领域。汽车保有量逐年增长，与之而来的是不可忽视的交通安全问题、能源消耗问题以及尾气排放问题。减速带是一种通过使路面稍微拱起以达到降低机动车、非机动车行驶速度的交通安全设施，我国在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段布置了大量的减速带，有效减少少了交通事故的发生。车辆在通过减速带时，一部分动能会转化成重力势能，一部分则会被悬架阻尼所消耗，这些能量往往会被浪费掉。现有的回收利用汽车通过减速带时所浪费能量的研究中，大多设计了可被压入地面的减速带，将汽车压在减速带上使减速带下降的重力势能转化为电能并储存起来。这些装置基本存在，减速带无选择性下沉过程，能量利用率低，检修成本高。而车辆在行驶过设置有减速带...
【技术保护点】
1.一种具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，包括减速带、传动装置和空气净化装置；所述传动装置一端连接减速带，另一端连接空气净化装置；所述减速带下方设置有第一弹性件；汽车经过减速带时，传动装置将减速带下降过程的重力势能转化为空气净化装置进行空气净化过程的能量输入，第一弹性件回弹使减速带回升至原位。/n
【技术特征摘要】
1.一种具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，包括减速带、传动装置和空气净化装置；所述传动装置一端连接减速带，另一端连接空气净化装置；所述减速带下方设置有第一弹性件；汽车经过减速带时，传动装置将减速带下降过程的重力势能转化为空气净化装置进行空气净化过程的能量输入，第一弹性件回弹使减速带回升至原位。
2.根据权利要求1所述的具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，所述传动装置包括第一活塞、液压油管和第二活塞；所述第一活塞套设于液压油管的一端，所述第二活塞套设于液压油管的另一端，所述液压油管、第一活塞和第二活塞间夹设有液压油；所述减速带下端连接第一活塞，空气净化装置连接第二活塞，减速带下降时带动第一活塞运动，第一活塞推动液压油带动第二活塞运动。
3.根据权利要求2所述的具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，所述第二活塞与空气净化装置之间设置有转换装置；所述转换装置将第二活塞的径向运动转化为周向运动。
4.根据权利要求3所述的具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，所述转换装置包括齿条、与齿条啮合的齿轮和传动轴；所述齿条下端连接第二活塞，齿轮套设于传动轴上，所述传动轴连接空气净化装置，齿轮与传动轴之间连接有单向离合器；第二活塞通过齿条驱动齿轮转动，齿轮带动转动轴转动。
5.根据权利要求4所述的具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，所述传动轴上套设有惯性飞轮。
6.根据权利要求4所述的具备环境净化功能的能量自供给减速装置，其特征在于，所述空气净化装置包括传动杆、活塞踏板、进气箱和洗气瓶；所述传动杆一端铰接有凸轮，凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐琳，侯振民，周开来，张鸿洋，张毓振，戴训，邓响，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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