一种自卸式汽车零件用冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸式汽车零件用冲压模具，包括下模具、安装盒和固定底座，所述固定底座两侧的两端均固定连接有气动伸缩杆，所述固定底座的顶端均匀焊接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶端固定连接有安装板，且安装板的顶端均匀固定连接有安装盒，所述安装盒内部的底端均焊接有连接弹簧，且连接弹簧的顶端均固定连接有活动板。本实用新型专利技术通过安装有活动板、连接弹簧和顶杆，活动板通过连接弹簧的弹力弹出，并带动顶端的顶杆向上移动，实现将加工完毕的零部件顶出，防止出现不便于取出零件的情况出现，增加装置的灵活性，便于进行自动卸料，防止零件卡合过于严密。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸式汽车零件用冲压模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种自卸式汽车零件用冲压模具。
技术介绍
随着社会的发展，汽车发展迅速，在进行汽车零件制造的过程中，通过使用冲压设备将钢材或钢带放置在冲压模具上，然后通过上方的冲压头对钢材施加压力，从而使其形状发生改变，得到所需的汽车零部件形状，但是在进行冲压的过程中，不便于将零件顶出，造成工作效率低。随着自卸式汽车零件用冲压模具的不断安装使用，在使用过程中发现了下述问题：1.传统的冲压模具不便于将零件冲压后取出，造成工作效率低。2.传统的冲压模具不便于更换模具，不易适用于各种不同的零部件，造成适用性低的情况出现。3.传统的冲压模具合模时容易出现不严密造成错位的情况。所以需要针对上述问题设计一种自卸式汽车零件用冲压模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸式汽车零件用冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有不便于将零件冲压后取出、不便于更换模具和合模时容易出现不严密的情况的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自卸式汽车零件用冲压模具，包括下模具、安装盒和固定底座，所述固定底座两侧的两端均固定连接有气动伸缩杆，所述固定底座的顶端均匀焊接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶端固定连接有安装板，且安装板的顶端均匀固定连接有安装盒，所述安装盒内部的底端均焊接有连接弹簧，且连接弹簧的顶端均固定连接有活动板，所述活动板的顶端均固定连接有顶杆，所述第一固定板顶端的两侧均通过拆卸结构固定连接有下模具，所述顶杆的顶端均贯穿安装盒并至下模具的顶端，所述第一固定板顶端靠近拆卸结构的一侧均固定连接有预留槽，且预留槽内部的底端均焊接有两个复位弹簧，所述复位弹簧的顶端均固定连接有C形槽，所述预留槽的两侧均开设有与C形槽相匹配的通槽，所述预留槽的内部均固定连接有预留杆，且预留杆外侧的下端均固定连接有固定块，所述预留杆的顶端均固定连接有连接块，且连接块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板底端的中间位置处固定连接有第二固定板，且第二固定板的底端固定连接有上模具。优选的，所述下模具内部的底端固定连接有固定槽，且固定槽的内部均匀设置有加热丝，所述固定槽的顶端开设有通孔。优选的，所述固定块的长度大于C形槽顶端之间的长度，所述固定块的长度小于预留槽顶端之间的长度。优选的，所述安装盒内部的两侧均开设有滑轨，所述活动板的两侧均设置有与滑轨相匹配的滑块，所述安装盒和活动板之间通过滑轨和滑块滑动连接构成滑动结构。优选的，所述第一固定板顶端靠近拆卸结构的一侧均设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧和下模具之间呈焊接一体化结构。优选的，所述拆卸结构的内部依次设置有限位弹簧、紧固螺栓和凹槽，所述紧固螺栓固定连接于第一固定板顶端的两侧，且紧固螺栓外侧的下端均匀缠绕有限位弹簧，所述下模具两侧的底端均开设有与紧固螺栓相匹配的凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、通过安装有气动伸缩杆、支撑板、预留杆、预留槽、复位弹簧、C形槽和固定块，通过气动伸缩杆向下移动，带动支撑板运动，同时使得预留杆被带动，并对预留槽内部底端的复位弹簧施加压力，从而使复位弹簧受力缩短长度，并带动顶端的C形槽向下运动，通过固定块卡合在C形槽的内部，使得模具合模能够合模的更加精确，避免出现模具错位的情况，当支撑板恢复原位时，通过预留杆撤去对复位弹簧施加的压力，C形槽被带动自动回弹，与固定块卡合，避免上下两个模具脱模的情况出现，增加稳定性；(2)、通过安装有活动板、连接弹簧和顶杆，活动板通过连接弹簧的弹力弹出，并带动顶端的顶杆向上移动，实现将加工完毕的零部件顶出，防止出现不便于取出零件的情况出现，增加装置的灵活性，便于进行自动卸料，防止零件卡合过于严密；(3)、通过安装有紧固螺栓、凹槽、下模具和限位弹簧，转动紧固螺栓，能够使紧固螺栓从凹槽的内部脱离，从而使得下模具被拆卸，放置合适的下模具时，通过转动紧固螺栓与下模具卡合，在转动的过程中通过限位弹簧能够增加对紧固螺栓的保护，防止出现磨损，寿命减少的情况出现。附图说明图1为本技术正面剖面结构示意图；图2为本技术侧视剖视结构示意图；图3为本技术下模具局部正视结构示意图；图4为本技术安装盒局部正视结构示意图。图中：1、连接弹簧；2、下模具；3、支撑板；4、连接块；5、预留杆；6、固定块；7、C形槽；8、预留槽；9、缓冲弹簧；10、安装盒；11、安装板；12、支撑杆；13、固定底座；14、第一固定板；15、拆卸结构；1501、限位弹簧；1502、紧固螺栓；1503、凹槽；16、复位弹簧；17、通槽；18、第二固定板；19、上模具；20、气动伸缩杆；21、固定槽；22、加热丝；23、通孔；24、滑轨；25、滑块；26、活动板；27、顶杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种自卸式汽车零件用冲压模具，包括下模具2、安装盒10和固定底座13，固定底座13两侧的两端均固定连接有气动伸缩杆20，固定底座13的顶端均匀焊接有支撑杆12，且支撑杆12的顶端固定连接有第一固定板14，第一固定板14的顶端固定连接有安装板11，且安装板11的顶端均匀固定连接有安装盒10，安装盒10内部的底端均焊接有连接弹簧1，且连接弹簧1的顶端均固定连接有活动板26，活动板26的顶端均固定连接有顶杆27；安装盒10内部的两侧均开设有滑轨24，活动板26的两侧均设置有与滑轨24相匹配的滑块25，安装盒10和活动板26之间通过滑轨24和滑块25滑动连接构成滑动结构；具体的，如图1和图4所示，使用该结构时，首先活动板26在上下滑动的过程中，通过滑轨24和滑块25辅助能够滑动的更加顺畅，避免出现卡顿的情况；第一固定板14顶端的两侧均通过拆卸结构15固定连接有下模具2；拆卸结构15的内部依次设置有限位弹簧1501、紧固螺栓1502和凹槽1503，紧固螺栓1502固定连接于第一固定板14顶端的两侧，且紧固螺栓1502外侧的下端均匀缠绕有限位弹簧1501，下模具2两侧的底端均开设有与紧固螺栓1502相匹配的凹槽1503；具体的，如图1所示，使用该结构时，首先转动紧固螺栓1502，能够使紧固螺栓1502从凹槽1503的内部脱离，从而使得下模具2被拆卸，放置合适的下模具2时，通过转动紧固螺栓1502与下模具2卡合，在转动的过程中通过限位弹簧1501能够增加对紧固螺栓1502的保护，防止出现磨损，寿命减少的情况出现；顶杆27的顶端均贯穿安装盒10并至下模具2的顶端；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸式汽车零件用冲压模具，包括下模具(2)、安装盒(10)和固定底座(13)，其特征在于：所述固定底座(13)两侧的两端均固定连接有气动伸缩杆(20)，所述固定底座(13)的顶端均匀焊接有支撑杆(12)，且支撑杆(12)的顶端固定连接有第一固定板(14)，所述第一固定板(14)的顶端固定连接有安装板(11)，且安装板(11)的顶端均匀固定连接有安装盒(10)，所述安装盒(10)内部的底端均焊接有连接弹簧(1)，且连接弹簧(1)的顶端均固定连接有活动板(26)，所述活动板(26)的顶端均固定连接有顶杆(27)，所述第一固定板(14)顶端的两侧均通过拆卸结构(15)固定连接有下模具(2)，所述顶杆(27)的顶端均贯穿安装盒(10)并至下模具(2)的顶端，所述第一固定板(14)顶端靠近拆卸结构(15)的一侧均固定连接有预留槽(8)，且预留槽(8)内部的底端均焊接有两个复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的顶端均固定连接有C形槽(7)，所述预留槽(8)的两侧均开设有与C形槽(7)相匹配的通槽(17)，所述预留槽(8)的内部均固定连接有预留杆(5)，且预留杆(5)外侧的下端均固定连接有固定块(6)，所述预留杆(5)的顶端均固定连接有连接块(4)，且连接块(4)的顶端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)底端的中间位置处固定连接有第二固定板(18)，且第二固定板(18)的底端固定连接有上模具(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自卸式汽车零件用冲压模具，包括下模具(2)、安装盒(10)和固定底座(13)，其特征在于：所述固定底座(13)两侧的两端均固定连接有气动伸缩杆(20)，所述固定底座(13)的顶端均匀焊接有支撑杆(12)，且支撑杆(12)的顶端固定连接有第一固定板(14)，所述第一固定板(14)的顶端固定连接有安装板(11)，且安装板(11)的顶端均匀固定连接有安装盒(10)，所述安装盒(10)内部的底端均焊接有连接弹簧(1)，且连接弹簧(1)的顶端均固定连接有活动板(26)，所述活动板(26)的顶端均固定连接有顶杆(27)，所述第一固定板(14)顶端的两侧均通过拆卸结构(15)固定连接有下模具(2)，所述顶杆(27)的顶端均贯穿安装盒(10)并至下模具(2)的顶端，所述第一固定板(14)顶端靠近拆卸结构(15)的一侧均固定连接有预留槽(8)，且预留槽(8)内部的底端均焊接有两个复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的顶端均固定连接有C形槽(7)，所述预留槽(8)的两侧均开设有与C形槽(7)相匹配的通槽(17)，所述预留槽(8)的内部均固定连接有预留杆(5)，且预留杆(5)外侧的下端均固定连接有固定块(6)，所述预留杆(5)的顶端均固定连接有连接块(4)，且连接块(4)的顶端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)底端的中间位置处固定连接有第二固定板(18)，且第二固定板(18)的底端固定连接有上模具(19)。


2.根据权利要求1所述的一种自卸式汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：代雪河，
申请(专利权)人：苏州百万欣精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32