一种新能源电池外壳复合多用挤压模具制造技术

技术编号:28607850 阅读:33 留言:0更新日期:2021-05-28 16:01
本实用新型专利技术公开了一种新能源电池外壳复合多用挤压模具,包括下模板、下夹板、凸模、上模座、连接座和凹槽,所述下模板的顶端安装有下垫板,且下垫板的顶端安装有固定板,所述固定板的顶端安装有下夹板,且下夹板的顶端安装有凸模,所述固定板顶端的两端皆安装有第一安装框,且第一安装框的内部设置有连接杆,所述连接杆的顶端安装有第二安装框,且第二安装框的顶端安装有空心夹板,所述空心夹板的顶端开设有凹槽。该新能源电池外壳复合多用挤压模具,通过第二弹簧发生形变来带动空心夹板进行往复升降,便于使空心夹板可以进行往复升降来对挤压好的电池外壳进行自动卸料,便于操作人员进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池外壳复合多用挤压模具
本技术涉及新能源电池外壳生产
,具体为一种新能源电池外壳复合多用挤压模具。
技术介绍
随着社会的发展,新能源技术的进步,新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,使用电能作为动力来源的新能源汽车中必不可少的就是电池,新能源汽车电池都会通过安装外壳来对电池进行保护,电池外壳在生产过程中需要通过挤压模具进行生产,传统的新能源电池外壳复合多用挤压模具基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:1、目前市场上大多数新能源电池外壳复合多用挤压模具,在对新能源电池外壳模具挤压生产时,没有缓冲结构,容易造成模具在长时间挤压时发生损坏,从而影响新能源电池外壳的生产效率;2、目前市场上大多数新能源电池外壳复合多用挤压模具,在对新能源电池外壳模具挤压生产时,不便于自动对挤压的外壳进行卸料,不便于操作人员进行操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电池外壳复合多用挤压模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池外壳复合多用挤压模具,包括下模板(1)、下夹板(4)、凸模(5)、上模座(12)、连接座(16)和凹槽(20),其特征在于:所述下模板(1)的顶端安装有下垫板(2),且下垫板(2)的顶端安装有固定板(3),所述固定板(3)的顶端安装有下夹板(4),且下夹板(4)的顶端安装有凸模(5),所述固定板(3)顶端的两端皆安装有第一安装框(6),且第一安装框(6)的内部设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的顶端安装有第二安装框(8),且第二安装框(8)的顶端安装有空心夹板(9),所述空心夹板(9)的顶端开设有凹槽(20),所述第一安装框(6)和第二安装框(8)内部的两端皆安装有滑轨(2...

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池外壳复合多用挤压模具,包括下模板(1)、下夹板(4)、凸模(5)、上模座(12)、连接座(16)和凹槽(20),其特征在于:所述下模板(1)的顶端安装有下垫板(2),且下垫板(2)的顶端安装有固定板(3),所述固定板(3)的顶端安装有下夹板(4),且下夹板(4)的顶端安装有凸模(5),所述固定板(3)顶端的两端皆安装有第一安装框(6),且第一安装框(6)的内部设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的顶端安装有第二安装框(8),且第二安装框(8)的顶端安装有空心夹板(9),所述空心夹板(9)的顶端开设有凹槽(20),所述第一安装框(6)和第二安装框(8)内部的两端皆安装有滑轨(21),且滑轨(21)的内部设置有滑块(22),所述下模板(1)的顶端安装有导柱(10),且导柱(10)的外壁套置有套筒(18),所述套筒(18)的顶端安装有上模座(12),且上模座(12)的顶端安装有连接座(16),所述上模座(12)的底端安装有导套(13),所述导柱(10)的外壁等间距安装有第一限位板(11),所述上模座(12)的底端安装有上垫板(14),且上垫板(14)的底端安装有上夹板(15)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:周文杰
申请(专利权)人:苏州百万欣精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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