一种驾驶证打印输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术开了一种驾驶证打印输送装置，包括证件仓，证件仓包括位于两侧的右侧板和左侧板，右侧板和左侧板之间设有下底板和前挡料板、立板和传感器安装板，立板一侧设有扭力限制器，传感器安装板上设有出口传感器，右侧板上分别设有分页电机和送证电机，证件仓内设有由送证电机驱动的送纸轮一和送纸轮二，下底板上在位于送纸轮一和送纸轮二之间设有证尽传感器，证件仓外部设有由分页电机驱动的送纸轮三和送纸轮四，送纸轮三位于扭力限制器正下方且与扭力限制器接触滚动，送纸轮四上方设有和送纸轮四接触滚动的从动轮。本发明专利技术与现有技术相比的优点在于：无需工作人员一个一个手送打印，较为方便，大大的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶证打印输送装置
本专利技术及办公设备
，具体是指一种驾驶证打印输送装置。
技术介绍
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作"驾照"，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。中国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。目前在办理驾照的过程中，往往会涉及到驾驶证的打印，驾驶证主要由外包装皮和插接在里面的信息卡组成，而信息卡需要进行打印信息在上面，而目前信息卡上面信息的打印都是采用人工一个一个地送进打印机中的，由于发证机关的证件打印量极大，由人工将证件信息卡送入打印机打印，较为麻烦，导致工作效率极低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种驾驶证打印输送装置，无需工作人员一个一个手送打印，较为方便，大大的提高了工作效率。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种驾驶证打印输送装置，包括证件仓，所述证件仓包括位于两侧的右侧板和左侧板，所述右侧板和左侧板之间设有下底板和前挡料板，所述右侧板和左侧板之间在位于证件仓的外部且靠近前挡料板的一端设有相互垂直布置的立板和传感器安装板，所述立板在靠近前挡料板的一侧设有扭力限制器，所述传感器安装板上设有出口传感器，所述右侧板上分别设有分页电机和送证电机，所述证件仓内设有由送证电机驱动的送纸轮一和送纸轮二，所述下底板上在位于送纸轮一和送纸轮二之间设有证尽传感器，所述证件仓外部设有由分页电机驱动的送纸轮三和送纸轮四，所述送纸轮三位于扭力限制器正下方且与扭力限制器接触滚动，所述送纸轮四上方设有和送纸轮四接触滚动的从动轮。优选的，所述扭力限制器设有2个。优选的，所述分页电机的输出端设有分页电机齿轮，所述送纸轮三和送纸轮四的一端分别设有和分页电机齿轮啮合的送纸轮三齿轮和送纸轮四齿轮。优选的，所述送证电机的输出轴上设有送证电机齿轮，所述右侧板上设有和送证电机齿轮啮合的过渡齿轮，所述送纸轮一和送纸轮二的一端分别设有位于过渡齿轮两侧且和过渡齿轮啮合的送纸轮一齿轮和送纸轮二齿轮。本专利技术与现有技术相比的优点在于：在使用时，将一叠未打印的驾驶证内部的信息卡放置在证件仓中，最下面的一张位于送纸轮一和送纸轮二上，并挡住了证尽传感器，此时证尽传感器检测到有信息卡时，分页电机和送证电机开始转动，并带动送纸轮一、送纸轮二、送纸轮三、送纸轮四一起转动，证件仓中最下面的一张与送纸轮一和送纸轮二接触到的信息卡便会向出口传感器的方向传送，而与最下面一张接触到的信息卡便会在扭力限制器的作用下被挡在证件仓内。最下面一张信息卡在被传送到出口被出口传感器检测到时，此时送证电机停止转动，而分页电机继续带动送纸轮三和送纸轮四转动，从而将最下面的一张信息卡送入到打印机内。以上便完成整个送证过程，无需工作人员一个一个手送打印，较为方便，大大的提高了工作效率。附图说明图1是本专利技术一种驾驶证打印输送装置的结构示意图一。图2是本专利技术一种驾驶证打印输送装置的结构示意图二。图3是本专利技术一种驾驶证打印输送装置的传动结构图。如图所示：1、证件仓，2、下底板，3、右侧板，4、前挡料板，5、左侧板，6、证尽传感器，7、扭力限制器，8、出口传感器，9、传感器安装板，10、分页电机，11、送证电机，12、送纸轮一，13、送纸轮二，14、送纸轮三，15、纸轮四，16、送证电机齿轮，17、分页电机齿轮，18、送纸轮四齿轮，19、送纸轮三齿轮，20、送纸轮二齿轮，21、送纸轮一齿轮，22、过渡齿轮，23、从动轮，24、立板。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。一种驾驶证打印输送装置，包括证件仓1，所述证件仓1包括位于两侧的右侧板3和左侧板5，所述右侧板3和左侧板5之间设有下底板2和前挡料板4，所述右侧板3和左侧板5之间在位于证件仓1的外部且靠近前挡料板4的一端设有相互垂直布置的立板24和传感器安装板9，所述立板24在靠近前挡料板4的一侧设有扭力限制器7，所述传感器安装板9上设有出口传感器8，所述右侧板3上分别设有分页电机10和送证电机11，所述证件仓1内设有由送证电机11驱动的送纸轮一12和送纸轮二13，所述下底板2上在位于送纸轮一12和送纸轮二13之间设有证尽传感器6，所述证件仓1外部设有由分页电机10驱动的送纸轮三14和送纸轮四15，所述送纸轮三14位于扭力限制器7正下方且与扭力限制器7接触滚动，所述送纸轮四15上方设有和送纸轮四15接触滚动的从动轮23。所述扭力限制器7设有2个。所述分页电机10的输出端设有分页电机齿轮17，所述送纸轮三14和送纸轮四15的一端分别设有和分页电机齿轮17啮合的送纸轮三齿轮19和送纸轮四齿轮18。所述送证电机11的输出轴上设有送证电机齿轮16，所述右侧板3上设有和送证电机齿轮16啮合的过渡齿轮22，所述送纸轮一12和送纸轮二13的一端分别设有位于过渡齿轮22两侧且和过渡齿轮22啮合的送纸轮一齿轮21和送纸轮二齿轮20。本专利技术在具体实施时，在使用时，将一叠未打印的驾驶证内部的信息卡放置在证件仓中，由于证件仓两侧和前端都有挡板，保证了一叠信息卡从底面在被一张一张的被输送时不会乱，最下面的一张位于送纸轮一和送纸轮二上，并挡住了证尽传感器，此时证尽传感器检测到有信息卡时，分页电机和送证电机开始转动，通过送证电机齿轮、分页电机齿轮、送纸轮一齿轮、送纸轮二齿轮、送纸轮三齿轮、送纸轮四齿轮以及过渡齿轮的作用下带动送纸轮一、送纸轮二、送纸轮三、送纸轮四一起转动，证件仓中最下面的一张与送纸轮一和送纸轮二接触到的信息卡便会向出口传感器的方向传送，而与最下面一张接触到的信息卡便会在2个扭力限制器的作用下被挡在证件仓内。最下面一张信息卡在被传送到出口被出口传感器检测到时，此时送证电机停止转动，而分页电机继续带动送纸轮三和送纸轮四转动，从而将最下面的一张信息卡送入到打印机内。以上便完成整个送证过程，无需工作人员一个一个手送打印，较为方便，大大的提高了工作效率。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶证打印输送装置，其特征在于：包括证件仓（1），所述证件仓（1）包括位于两侧的右侧板（3）和左侧板（5），所述右侧板（3）和左侧板（5）之间设有下底板（2）和前挡料板（4），所述右侧板（3）和左侧板（5）之间在位于证件仓（1）的外部且靠近前挡料板（4）的一端设有相互垂直布置的立板（24）和传感器安装板（9），所述立板（24）在靠近前挡料板（4）的一侧设有扭力限制器（7），所述传感器安装板（9）上设有出口传感器（8），所述右侧板（3）上分别设有分页电机（10）和送证电机（11），所述证件仓（1）内设有由送证电机（11）驱动的送纸轮一（12）和送纸轮二（13），所述下底板（2）上在位于送纸轮一（12）和送纸轮二（13）之间设有证尽传感器（6），所述证件仓（1）外部设有由分页电机（10）驱动的送纸轮三（14）和送纸轮四（15），所述送纸轮三（14）位于扭力限制器（7）正下方且与扭力限制器（7）接触滚动，所述送纸轮四（15）上方设有和送纸轮四（15）接触滚动的从动轮（23）。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶证打印输送装置，其特征在于：包括证件仓（1），所述证件仓（1）包括位于两侧的右侧板（3）和左侧板（5），所述右侧板（3）和左侧板（5）之间设有下底板（2）和前挡料板（4），所述右侧板（3）和左侧板（5）之间在位于证件仓（1）的外部且靠近前挡料板（4）的一端设有相互垂直布置的立板（24）和传感器安装板（9），所述立板（24）在靠近前挡料板（4）的一侧设有扭力限制器（7），所述传感器安装板（9）上设有出口传感器（8），所述右侧板（3）上分别设有分页电机（10）和送证电机（11），所述证件仓（1）内设有由送证电机（11）驱动的送纸轮一（12）和送纸轮二（13），所述下底板（2）上在位于送纸轮一（12）和送纸轮二（13）之间设有证尽传感器（6），所述证件仓（1）外部设有由分页电机（10）驱动的送纸轮三（14）和送纸轮四（15），所述送纸轮三（14）位于扭力限制器（7）正下方且与扭力限制器（7）接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德福，熊守浪，潘章佳，
申请(专利权)人：佛山市美辰拓达电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44