【技术实现步骤摘要】
一种连续送料的高精度双主轴自动车床及其安装方法
本专利技术涉及车床的
，具体涉及一种连续送料的高精度双主轴自动车床及其安装方法。
技术介绍
双主轴车床,看重其工件车削的高效率。正主轴和副主轴同轴心对置，在将棒料从连续式送料机送入正主轴，正主轴夹持，主刀塔的车刀对工件完成正面端一次加工，工件的加工端被副主轴夹持同时主轴松开，两副刀塔的车刀对该工件的背面端进行一次加工。上述过程副刀塔车第一工件的背面一半时，主刀塔正在车第二工件的正面一半，俗称“同车半截”，两轴转速同步、相对速度为零，可实现不停车状态下自动实现对接换夹，因此，效率大于两个单主轴车床同时工作的效率。然而，高效率的双主轴车床，难点如下三点几何精度的保证：①两个主轴，设于同一底座，靠加工及装配很难保证两个主轴轴线的平行度；②刀架横移对主轴轴线的垂直度；③共振。最基本的是满足两个主轴在同一平行度内的同轴，否则工件前半截与后半截不同轴，严重阻碍高效的效用，现实中最终只能让“同车半截”用于粗加工，半精加工和精加工只能扼腕弃用。斜床身布局的车床，其导轨倾斜...
【技术保护点】
1.一种连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，包括/n床身单元(10)，床身单元(10)为斜床身，斜床身设有床身正斜面(14)和床身反斜面(15)；所述床身单元(10)包括独立的第一床身(11)和第二床身(12)，用于Z向对置地固定于安装基础上；/n滑轨单元(20)，所述滑轨单元(20)包括至少两根Z向主轴滑轨(21)和至少3根Z向滑鞍滑轨(22)，Z向主轴滑轨(21)设于床身正斜面(14)，至少两根Z向滑鞍滑轨(22)设于床身反斜面(15)，至少一根Z向滑鞍滑轨(22)设于床身正斜面(14)；滑鞍座(27)滑动设于Z向滑鞍滑轨(22)，滑鞍座(27)设有垂直于Z向的...
【技术特征摘要】
1.一种连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，包括
床身单元(10)，床身单元(10)为斜床身，斜床身设有床身正斜面(14)和床身反斜面(15)；所述床身单元(10)包括独立的第一床身(11)和第二床身(12)，用于Z向对置地固定于安装基础上；
滑轨单元(20)，所述滑轨单元(20)包括至少两根Z向主轴滑轨(21)和至少3根Z向滑鞍滑轨(22)，Z向主轴滑轨(21)设于床身正斜面(14)，至少两根Z向滑鞍滑轨(22)设于床身反斜面(15)，至少一根Z向滑鞍滑轨(22)设于床身正斜面(14)；滑鞍座(27)滑动设于Z向滑鞍滑轨(22)，滑鞍座(27)设有垂直于Z向的Y向滑轨(28)；
主轴单元(30)，主轴单元(30)固定于床身单元(10)或滑动设于Z向主轴滑轨(21)，用于夹持并驱动旋转连续长度的坯料或切割为固定长度的坯料段；
基准单元(40)，基准单元(40)设于床身单元(10)，用于为床身单元的滑动单元和主轴单元提供定位基准；所述基准单元(40)包括一对Z向基准轨(41)，Z向基准轨(41)设于床身单元(10)的两侧，Z向基准轨(41)顶面设有水平基准面(42)；
所述水平基准面(42)被调整到纵向水平度均小于等于0.01mm/1000mm后，固定所述第一床身和第二床身于安装基础；
所述主轴单元和滑轨单元均以所述基准单元(40)为定位基准达到安装精度。
2.如权利要求1所述连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，所述安装精度为：所述第一主轴单元和第二主轴单元的纵向水平度小于等于0.01mm/1000mm，同轴度小于等于0.01mm；Y向滑轨(28)与主轴单元(30)的垂直度小于等于0.01mm。
3.如权利要求1或2所述连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，滑鞍座(27)为倒L形，包括相互垂直的反滑鞍部(27.1)和正滑鞍部(27.2)，反滑鞍部(27.1)滑动设于床身反斜面的Z向滑鞍滑轨(22)，正滑鞍部(25.2)跨过斜床身的最高点平行于床身正斜面(14)滑动设于床身正斜面的Z向滑鞍滑轨(22)。
4.如权利要求3所述连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，所述正滑鞍部(27.2)沿Y轴方向固定设有Y向滑轨(28)，滑鞍座(27)对应Z向滑鞍滑轨设于Z向滑鞍滑槽(27.3)，Y向滑轨(28)与Z向滑鞍滑槽(27.3)的垂直度小于等于0.01。
5.如权利要求2所述连续送料的高精度双主轴自动车床，其特征在于，所述Z向基准滑轨(41)长度小于等于水平仪检测长度，水平仪精确度为0.01mm/1000mm。
6.如权利要求1所述连续送料的高...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹立群，
申请(专利权)人：台州群发智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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