汽车水箱散热设备制造技术

技术编号:28578487 阅读:7 留言:0更新日期:2021-05-25 18:45
本实用新型专利技术公开了一种汽车水箱散热设备,涉及汽车水箱散热技术领域,包括散热箱,所述散热箱正面和背面设置有通风孔。本实用新型专利技术通过对扇叶和散热管设置,圆形散热管可以让水在回流的过程中,有更大的接触面积能够更好的散热,在同等面积中圆形的横截面较大,能够更好的散热,多段U型管道的设置,增加水在回流的过程中能够更好的在扇叶的作用下进行散热。通过第一防尘网和第二防尘网的设置,可以更有效的对散热管进行清洁和保护,在汽车行驶过程中,空气中的尘土和其他垃圾将会吸附在散热管表面,极大的影响汽车水箱的散热,通过对可活动的除尘挡板的设置,对于防尘网上面的垃圾可以进行清理,更好的保护了散热管。

【技术实现步骤摘要】
汽车水箱散热设备
本技术涉及汽车水箱散热
,具体为一种汽车水箱散热设备。
技术介绍
汽车水箱在工作过程中会产生热量,为保证汽车水箱的正常工作需要对汽车水箱进行散热处理,现有技术在对汽车的水箱进行散热处理时,通常直接在水箱外部加设散热片,采用这种方式对汽车水箱进行散热,散热效果较差,结合以上问题,需要提供一种汽车水箱散热设备,用于解决现有汽车水箱散热设备散热效果较差的问题。在日益发展的当今社会,汽车已经成为人们出行必不可少的工具,随着汽车的价格降低,汽车已经越来越普及了,走在大街上,到处都是汽车,私家车的增加也就意味着人们越来越关注汽车的保养问题,由于长时间的运行,导致水箱中的水变热,甚至变烫,这样会减少水箱的使用寿命,所以我们需要对水箱进行降温,然而现有的水箱散热装置散热效果不好,而且成本高,费用高,所以不被大众使用,所以我们需要一款新型的,散热效率高,散热成本低的散热装置,在汽车高速行驶过程中,水箱容易吸收一些尘土垃圾吸附在水箱周围,影响正常散热,因此设计一种散热效率高,且容易出去尘土的装置,来满足人们的需求。在中国技术专利申请公开说明书CN204961056U中公开的一种汽车水箱散热设备,包括散热箱和散热片,虽然该技术能够对水箱起到一定的散热效果,但是该技术散热效果不好,并且该技术无法方便清理汽车高速行驶时水箱表面所吸附的尘土,造成散热效果不佳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车水箱散热设备,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车水箱散热设备,包括散热箱,所述散热箱正面和背面设置有通风孔,所述通风孔表面设置有第一防尘网,所述散热箱正面可拆卸连接有扇叶,所述扇叶可拆卸连接有从动带轮,所述散热箱内部固定连接有散热管,所述散热箱的一侧固定连接有进水口,所述散热箱一侧固定连接有出水口,所述散热箱上侧卡接有活动盖板,所述散热箱背面活动连接有除尘挡板,所述散热箱上侧开设有滑槽,所述散热箱下侧开设有底部滑槽,所述散热箱背面固定连接有第二防尘网,所述除尘挡板的一端固定连接有把手,所述活动盖板一端固定连接有活动把手,所述散热箱另一侧固定连接有电机,所述电机输出轴固定连接有主动带轮,所述主动带轮传动连接有皮带。可选的,所述散热箱内部固定连接有卡扣,所述卡扣固定连接有散热管,所述散热管形状为U型,所述散热管材质为铝质合金。可选的,所述从动带轮开设有键槽,所述扇叶与从动带轮通过键连接,所述扇叶的材质为塑料。可选的,所述散热箱上侧在活动挡板处设置有滑槽,所述散热箱下侧除尘挡板处设置有底部滑槽,所述活动盖板的材质为铝质合金。可选的,所述皮带的材质为橡胶材料,所述皮带与散热箱平行。可选的,所述通风孔有若干个,所述通风孔均匀分布在散热箱的正面和背面。(三)有益效果本技术提供了一种汽车水箱散热设备,具备以下有益效果:1、该汽车水箱散热设备,通过对扇叶和散热管设置,圆形散热管可以让水在回流的过程中,有更大的接触面积能够更好的散热,圆形的横截面积较大,能够更好的散热,多段U型管道的设置,水在回流的过程中能够更好的在扇叶的作用下进行散热。2、该汽车水箱散热设备,通过第一防尘网和第二防尘网的设置,可以更有效的对散热管进行清洁和保护,在汽车行驶过程中,空气中的尘土和其他垃圾将会吸附在散热管表面,形成一层垃圾,极大的影响汽车水箱的散热,通过对可活动的除尘挡板的设置,对于防尘网上面的垃圾可以进行清理,更好的保护了散热管。附图说明图1为本技术立体结构示意图;图2为本技术侧边立体结构示意图;图3为本技术侧面剖视图结构示意图;图4为本技术局部放大结构示意图。图中:1、散热箱;2、第一防尘网;3、出水口;4、进水口;5、电机;6、主动带轮;7、皮带;8、从动带轮;9、扇叶;10、把手;11、活动板把手;12、除尘挡板;13、卡扣;14、滑槽;15、键槽;16、键;17、第二防尘网;18、活动盖板;19、底部滑槽;20、散热管;21、通风孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种汽车水箱散热设备,包括散热箱1,散热箱1内部固定连接有卡扣13,卡扣13固定连接有散热管20,散热管20形状为U型,散热管20材质为铝质合金。散热箱1正面和背面设置有通风孔21,通风孔21有若干个,通风孔21均匀分布在散热箱1的正面和背面通风孔21表面设置有第一防尘网2,散热箱1正面可拆卸连接有扇叶9,通过对扇叶9和散热管20设置,圆形散热管20可以让水在回流的过程中,有更大的接触面积能够更好的散热,在同等面积中圆形的横截面较大,能够更好的散热,多段U型管道的设置,增加水在回流的过程中能够更好的在扇叶9的作用下进行散热。扇叶9可拆卸连接有从动带轮8,从动带轮8开设有键槽15,键槽15内活动连接有键16,所述扇叶9与从动带轮8通过键16连接,扇叶9的材质为塑料。散热箱1内部固定连接有散热管20,散热箱1的一侧固定连接有进水口4,散热箱1一侧固定连接有出水口3,散热箱1上侧卡接有活动盖板18,散热箱1上侧在活动盖板18处设置有滑槽14,散热箱1下侧除尘挡板12处设置有底部滑槽19,所述活动盖板18的材质为铝质合金。散热箱1背面活动连接有除尘挡板12,散热箱1上侧开设有滑槽14,散热箱1下侧开设有底部滑槽19,散热箱1背面固定连接有第二防尘网17,通过第一防尘网2和第二防尘网17的设置,可以更有效的对散热管20进行清洁和保护,在汽车行驶过程中,空气中的尘土和其他垃圾将会吸附在散热管20表面,形成一层垃圾,极大的影响汽车水箱的散热,通过对可活动的除尘挡板12的设置,对于防尘网上面的垃圾可以进行清理,更好的保护了散热管20,除尘挡板12的一端固定连接有把手10,活动盖板18一端固定连接有活动板把手11,散热箱1另一侧固定连接有电机5,电机5固定连接有主动带轮6,主动带轮6传动连接有皮带7,皮带7的材质为橡胶材料,皮带7与散热箱1表面平行。使用时,本装置当汽车启动时所产生的高温水,水箱的高温水通过进水口4进入散热箱1箱体内,在散热管20和扇叶9的作用下对高温的水进行降温,散热管20在散热箱1内呈U型排列从而增加散热面积和散热时间,从而起到更好的散热作用,然后在出水口3流出,进入水箱,再次进入汽车进行降温工作,在汽车行驶过程中空气中含有的灰尘和其他漂浮杂质,会被散热箱1表面的防尘网阻挡在表面,以免直接吸附到散热管20从而影响U型管的降温效率,当灰尘累积到一定程度时,可以拨动把手10带动除尘挡板12一端在滑槽14进行滑动,对除尘网进行清理,以免除尘网表面吸附过多的杂志影响空气流通同时影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水箱散热设备,包括散热箱(1),其特征在于:所述散热箱(1)正面和背面设置有通风孔(21),所述通风孔(21)表面设置有第一防尘网(2),所述散热箱(1)正面可拆卸连接有扇叶(9),所述扇叶(9)可拆卸连接有从动带轮(8),所述散热箱(1)内部固定连接有散热管(20),所述散热箱(1)的一侧固定连接有进水口(4),所述散热箱(1)一侧固定连接有出水口(3),所述散热箱(1)上侧卡接有活动盖板(18),所述散热箱(1)背面活动连接有除尘挡板(12),所述散热箱(1)上侧开设有滑槽(14),所述散热箱(1)下侧开设有底部滑槽(19),所述散热箱(1)背面固定连接有第二防尘网(17),所述除尘挡板(12)的一端固定连接有把手(10),所述活动盖板(18)一端固定连接有(11)活动把手,所述散热箱(1)另一侧固定连接有电机(5),所述电机(5)输出轴固定连接有主动带轮(6),所述主动带轮(6)传动连接有皮带(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱散热设备,包括散热箱(1),其特征在于:所述散热箱(1)正面和背面设置有通风孔(21),所述通风孔(21)表面设置有第一防尘网(2),所述散热箱(1)正面可拆卸连接有扇叶(9),所述扇叶(9)可拆卸连接有从动带轮(8),所述散热箱(1)内部固定连接有散热管(20),所述散热箱(1)的一侧固定连接有进水口(4),所述散热箱(1)一侧固定连接有出水口(3),所述散热箱(1)上侧卡接有活动盖板(18),所述散热箱(1)背面活动连接有除尘挡板(12),所述散热箱(1)上侧开设有滑槽(14),所述散热箱(1)下侧开设有底部滑槽(19),所述散热箱(1)背面固定连接有第二防尘网(17),所述除尘挡板(12)的一端固定连接有把手(10),所述活动盖板(18)一端固定连接有(11)活动把手,所述散热箱(1)另一侧固定连接有电机(5),所述电机(5)输出轴固定连接有主动带轮(6),所述主动带轮(6)传动连接有皮带(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热设备,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹治李军平冯双霞
申请(专利权)人:奇瑞汽车河南有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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