一种汽车散热器制造技术

本实用新型专利技术属于散热器技术领域，具体涉及一种汽车散热器。本汽车散热器包括：散热器本体；所述散热器本体内设置有散热器芯和清洁机构；所述清洁机构适于清理散热器芯的表面。本实用新型专利技术的汽车散热器，通过设置清洁机构清理散热器芯的表面，防止空气中的灰尘容易吸附在散热器芯的表面，具有便于清洁、利于汽车散热器散热的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器
本技术属于散热器
，具体涉及一种汽车散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷系统中不可缺少的重要部件，其主要由进水室、出水室和散热器芯三大部分组成，发动机冷却液通入进水室，然后经由散热器芯进入出水室，再由出水室流出，空气则在散热器芯外流通，利用散热器芯的换热作用，冷却液的热量被空气带走，从而实现发动机冷却液散热。现有的汽车散热器在使用过程中，空气中的灰尘容易吸附在散热器芯的表面，不易清洗，导致散热器芯的散热孔孔径减小，影响到散热器的散热效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车散热器，通过清洁机构对散热器芯的表面进行清理，以避免空气中的灰尘影响汽车散热器的散热效果。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车散热器，包括：散热器本体；所述散热器本体内设置有散热器芯和清洁机构；所述清洁机构适于清理散热器芯的表面。进一步，所述散热器芯连通有进水室和出水室；冷却液依次流经进水室、散热器芯、出水室，以实现散热。进一步，所述散热器本体的两侧面均设置有保护网；所述清洁机构对应设置在散热器芯与相应保护网之间；各清洁机构与相应保护网的内壁滑动连接，以使清洁机构沿保护网内壁抽拉时清理散热器芯的表面。进一步，所述清洁机构包括：抽拉板和设置在抽拉板一侧的清洁刷；所述抽拉板的另一侧设置有滑块；所述保护网上对应设置有滑槽；所述滑块沿滑槽移动时，所述清洁刷清理散热器芯的表面。进一步，所述抽拉板上设置有T型安装槽；所述T型安装槽内设置有若干个弹簧；所述清洁刷的安装部卡入T型安装槽内，各弹簧抵接清洁刷的安装部，以使清洁刷与散热器芯的表面贴合。进一步，所述散热器芯的内部有若干个相间排列的散热片和冷却管；所述进水室、出水室均与冷却管相连，以使冷却液依次流经进水室、冷却管、出水室时，散热片吸收掉冷却管内产生的热量。本技术的有益效果是，本技术的汽车散热器，通过设置清洁机构清理散热器芯的表面，防止空气中的灰尘容易吸附在散热器芯的表面，从而将灰尘清理干净，进而保证散热器芯的畅通性，有效的保证了汽车散热器的散热效果。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的汽车散热器的侧视图；图2是本技术的汽车散热器的抽拉板的示意图；图3是本技术的汽车散热器的内部示意图。图中：散热器本体1，进水室2，散热器芯3，散热片31，冷却管32，出水室4，清洁机构5，抽拉板51，T型安装槽511，清洁刷52，滑块53，弹簧54，保护网6，滑槽61。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1图1是本技术的汽车散热器的侧视图；如图1所示，本实施例提供了一种汽车散热器，包括：散热器本体1；所述散热器本体1内设置有散热器芯3和清洁机构5；所述清洁机构5适于清理散热器芯3的表面。通过设置清洁机构5清理散热器芯3的表面，防止空气中的灰尘容易吸附在散热器芯3的表面，从而将灰尘清理干净。本实施例中，所述散热器芯3连通有进水室2和出水室4；冷却液依次流经进水室2、散热器芯3、出水室4，以实现散热。冷却液依次流经进水室2、散热器芯3、出水室4，使冷却液接触外界面积增大，再加上散热器芯3的散热作用，从而现实散热的过程。本实施例中，所述散热器本体1的两侧面均设置有保护网6，所述清洁机构5对应设置在散热器芯3与相应保护网6之间；各清洁机构5与相应保护网6的内壁滑动连接，以使清洁机构5沿保护网6内壁抽拉时清理散热器芯3的表面。通过两保护网6的遮挡，有效避免散热器芯3直接与外界接触而遭受损坏，从而改善汽车散热器的散热功能，增长使用寿命；通过在散热器芯3与两个保护网6之间均设置有清洁机构5，从而保障了散热器芯3的两个表面都被清理干净；清洁机构5与保护网6之间滑动连接，将清洁机构5沿保护网6内壁抽拉，即可实现对散热器芯3的表面进行清理，结构简单便于实现。可选的，所述清洁机构5包括：抽拉板51和设置在抽拉板51一侧的清洁刷52；所述抽拉板51的另一侧设置有滑块53；所述保护网6上对应设置有滑槽61；所述滑块53沿滑槽61移动时，所述清洁刷52清理散热器芯3的表面。其中，清洁刷52的长度与散热器芯3的长度相匹配，以保证清洁刷52在清理散热器芯3时能够清理的更加全面。通过滑块53沿滑槽61移动，以实现清洁机构5与保护网6的滑动连接，在移动的过程中清洁刷52可完成对散热器芯3的表面进行清理的工作。为了方便对抽拉板51进行抽拉，可以在抽拉板51的上方外壁上设置有把手（图中未画出）。图2是本技术的汽车散热器的抽拉板51的示意图；如图2所示，所述抽拉板51上设置有T型安装槽511；所述T型安装槽511内设置有若干个弹簧54；所述清洁刷52的安装部卡入T型安装槽511内，各弹簧54抵接清洁刷52的安装部，以使清洁刷52与散热器芯3的表面贴合。清洁刷52使用时，各弹簧54对清洁刷52施加压力，使清洁刷52与散热器芯3的表面紧密贴合，避免清洁刷52与散热器芯3的表面出现间隙导致清洁效果不佳。图3是本技术的汽车散热器的内部示意图。如图3所示，所述散热器芯3的内部有若干个相间排列的散热片31和冷却管32；所述进水室2、出水室4均与冷却管32相连，以使冷却液依次流经进水室2、冷却管32、出水室4时，散热片31吸收掉冷却管32内产生的热量。冷却液通入进水室2，然后经由冷却管32进入出水室4，再由出水室4流出，散热片31吸收掉冷却管32内产生的热量，然后在空气的吹动下进行往复循环，从而实现了散热器的正常运行。综上所述，本技术的汽车散热器，通过设置清洁机构5清理散热器芯3的表面，防止空气中的灰尘容易吸附在散热器芯3的表面，从而将灰尘清理干净，进而保证散热器芯3的畅通性，有效的保证了汽车散热器的散热效果；通过两保护网6的遮挡，有效避免散热器芯3直接与外界接触而遭受损坏，从而改善汽车散热器的散热功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热器，其特征在于，包括：/n散热器本体；/n所述散热器本体内设置有散热器芯和清洁机构；/n所述清洁机构适于清理散热器芯的表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器，其特征在于，包括：
散热器本体；
所述散热器本体内设置有散热器芯和清洁机构；
所述清洁机构适于清理散热器芯的表面。


2.如权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，
所述散热器芯连通有进水室和出水室；
冷却液依次流经进水室、散热器芯、出水室，以实现散热。


3.如权利要求2所述的汽车散热器，其特征在于，
所述散热器本体的两侧面均设置有保护网；
所述清洁机构对应设置在散热器芯与相应保护网之间；
各清洁机构与相应保护网的内壁滑动连接，以使清洁机构沿保护网内壁抽拉时清理散热器芯的表面。


4.如权利要求3所述的汽车散热器，其特征在于，
所述清洁...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞周来，姜盛军，
申请(专利权)人：仪征市澳星汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32