【技术实现步骤摘要】
自动调偏拉紧小车
本技术涉及皮带输送机用拉紧小车
,尤其涉及一种自动调偏拉紧小车。
技术介绍
拉紧小车安装在可伸缩带式输送机上,当带式输送伸回移时将多余的输送带存储在储带仓中,从而实现输送带的补偿。但是现有拉紧小车受力点在小车两侧,在输送机启动、停止时会出现受力不均,导致小车整体跑偏;现有游动小车车轮轴多为半轴,安装时小车车轮同轴度、平面度等很难得到保证,在运行时小车车轮运行时同步性差,会导致拉紧小车跑偏,最终造成输送机跑偏。
技术实现思路
有必要提出一种自动调偏拉紧小车。一种自动调偏拉紧小车,包括车架、若干滚筒、车轮组、滑轮组,所述车架为刚性框架,若干滚筒设置于车架上,且与车架之间铰接,用于缠绕皮带,所述车轮组设置于车架底部,用于与外部输送设备的轨道滚动配合,所述滑轮组包括安装板、定滑轮、第一动滑轮、第二动滑轮、钢丝绳,还在车架的端部设置铰接轴,铰接轴位于车架的中线位置,所述安装板与铰接轴铰接,安装板为等腰三角形板,第一动滑轮和第二动滑轮与安装板铰接,且分别靠近安装板的两个底角处,第一动滑轮和第二动滑轮以铰接轴为中线对称设置,所述第一动滑轮、第二动滑轮与安装板之间铰接,所述定滑轮固定于外部机架上或基建基础上,且定滑轮位于安装板的中线上,钢丝绳的一端与外部机架或基建基础固定连接,另一端依次绕过第一动滑轮、定滑轮、第二动滑轮,并与外部的拉紧油缸连接。优选的,所述车轮组包括两组相同结构的车轮组,车轮组包括通轴、及设置于通轴两端的滚轮,滚轮与通轴之间轴连接。优选的,所述滚筒 ...
【技术保护点】
1.一种自动调偏拉紧小车,其特征在于:包括车架、若干滚筒、车轮组、滑轮组,所述车架为刚性框架,若干滚筒设置于车架上,且与车架之间铰接,用于缠绕皮带,所述车轮组设置于车架底部,用于与外部输送设备的轨道滚动配合,所述滑轮组包括安装板、定滑轮、第一动滑轮、第二动滑轮、钢丝绳,还在车架的端部设置铰接轴,铰接轴位于车架的中线位置,所述安装板与铰接轴铰接,安装板为等腰三角形板,第一动滑轮和第二动滑轮与安装板铰接,且分别靠近安装板的两个底角处,第一动滑轮和第二动滑轮以铰接轴为中线对称设置,所述第一动滑轮、第二动滑轮与安装板之间铰接,所述定滑轮固定于外部机架上或基建基础上,且定滑轮位于安装板的中线上,钢丝绳的一端与外部机架或基建基础固定连接,另一端依次绕过第一动滑轮、定滑轮、第二动滑轮,并与外部的拉紧油缸连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动调偏拉紧小车,其特征在于:包括车架、若干滚筒、车轮组、滑轮组,所述车架为刚性框架,若干滚筒设置于车架上,且与车架之间铰接,用于缠绕皮带,所述车轮组设置于车架底部,用于与外部输送设备的轨道滚动配合,所述滑轮组包括安装板、定滑轮、第一动滑轮、第二动滑轮、钢丝绳,还在车架的端部设置铰接轴,铰接轴位于车架的中线位置,所述安装板与铰接轴铰接,安装板为等腰三角形板,第一动滑轮和第二动滑轮与安装板铰接,且分别靠近安装板的两个底角处,第一动滑轮和第二动滑轮以铰接轴为中线对称设置,所述第一动滑轮、第二动滑轮与安装板之间铰接,所述定滑轮固定于外部机架上或基建基础上,且定滑轮位于安装板的中...
【专利技术属性】
技术研发人员:佟建中,王宁,杨平,蔡瑞坤,罗廷峰,
申请(专利权)人:宁夏天地西北煤机有限公司,
类型:新型
国别省市:宁夏;64
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