【技术实现步骤摘要】
一种用于车载的顶置电动空调安装底座
本技术涉及车载空调配件
,具体涉及一种用于车载的顶置电动空调安装底座。
技术介绍
传统客车使用的空调一般是由车用发动机传动或者采用独立的发动机作为车用空调的动力,但是,这在插电式混合动力客车和电动客车上已不再适用;市场上现有的新能源客车空调采用的玻璃钢底壳体积大、份量重,制冷元件多为接头连接,其密封性差,容易引起制冷剂泄露,造成环境污染。此外,现有新能源客车空调的电气元件,如风机等采用的都是交流电,绝缘性差,容易引发安全事故。现有的新能源客车空调使用的是单独的控制系统,遇到特殊路况时会影响整车的运行,存在一定的安全隐患,而且现有的新能源客车空调的热泵制热有一定的局限性,在某些恶劣环境下效果较差,尤其是严酷天气下,冷凝器散热效率较低也会导致空调制热或制冷效果难以满足要求。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种新的车载顶置空调安装底座,包括底板、换热筒和冷凝器安装架,换热筒安装在底板上,空调盖板安装在底板上后空调盖板与底板配合将换热筒密封形成密封的换热空腔,冷凝 ...
【技术保护点】
1.一种用于车载的顶置电动空调安装底座,其特征在于:包括底板(1)、换热筒(2)和冷凝器安装架,所述换热筒(2)固定安装在底板(1)上,冷凝器安装架为两个并分别安装在换热筒(2)相对的两侧,冷凝器安装架包括支撑筒(3)和两个支撑板(4),支撑筒(3)为垂直固设在底板(1)上的中空圆筒,两个支撑板(4)垂直固设在底板(1)上并且二者平行正对,支撑板(4)的上板沿为向远离支撑筒(3)方向倾斜的斜边,支撑板(4)的侧面固设有用于冷凝器安装的连接块(5),连接块(5)上竖直开设有螺纹孔,所述支撑筒(3)的筒壁上开设有通风槽,通风槽位于两个支撑板(4)之间以将通风筒与两个支撑板(4) ...
【技术特征摘要】
1.一种用于车载的顶置电动空调安装底座,其特征在于:包括底板(1)、换热筒(2)和冷凝器安装架,所述换热筒(2)固定安装在底板(1)上,冷凝器安装架为两个并分别安装在换热筒(2)相对的两侧,冷凝器安装架包括支撑筒(3)和两个支撑板(4),支撑筒(3)为垂直固设在底板(1)上的中空圆筒,两个支撑板(4)垂直固设在底板(1)上并且二者平行正对,支撑板(4)的上板沿为向远离支撑筒(3)方向倾斜的斜边,支撑板(4)的侧面固设有用于冷凝器安装的连接块(5),连接块(5)上竖直开设有螺纹孔,所述支撑筒(3)的筒壁上开设有通风槽,通风槽位于两个支撑板(4)之间以将通风筒与两个支撑板(4)之间的空间连通,支撑筒(3)的上端面为向远离支撑板(4)所在侧倾斜的斜面,底板(1)位于支撑筒(3)内的板面上绕支撑筒(3)的轴心分布有多个用于安装冷凝器散热扇的安装柱(6),靠近支撑板(4)的安装柱(6)的高度大于远离支撑板(4)的安装柱(6)的高度使得冷凝器散热扇的排风方向向远离支撑板(4)方向倾斜。
2.如权利要求1所述的一种用于车载的顶置电动空调安装底座,其特征在于:所述支撑板(4)为直角三角形板,支撑板(4)的两个直角边板沿分别与底板(1)和支撑筒(3)的外壁固接。
3.如权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙红杰,王伟才,
申请(专利权)人:河南颐尔福新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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