【技术实现步骤摘要】
一种飞机舷窗加工模具的模芯结构
本技术涉及机械模具领域，尤其是一种飞机舷窗加工模具的模芯结构。
技术介绍
飞机舷窗属于飞机上的配件，主要通过模具加工形成，目前的飞机舷窗主要通过模具内的模芯热熔加工形成，飞机舷窗的结构呈片状且周围带有台阶，因此，在进行飞机舷窗加工时，需要在模芯的周围设置模芯挡圈，模芯挡圈不仅起到熔融物料包覆密封的作用，也起到在飞机舷窗周围形成台阶结构的作用，目前的飞机舷窗模具的模芯结构在加工的过程中存在模芯挡圈固定不方便以及熔融物料加热不均匀的问题，本专利基于以上的技术问题进行结构改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种飞机舷窗加工模具的模芯结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种飞机舷窗加工模具的模芯结构，包括下模盖，与下模盖配合的上模盖，设置在下模盖顶面的模芯凸台，模芯凸台的外侧带有模芯挡圈，模芯挡圈通过定位机构与模芯凸台固定连接，下模盖的底部安装下加热组件，上模盖的顶部安装上加热组件；所述定位机构包括设置在模芯凸台四周...
【技术保护点】
1.一种飞机舷窗加工模具的模芯结构，包括下模盖，与下模盖配合的上模盖，设置在下模盖顶面的模芯凸台，模芯凸台的外侧带有模芯挡圈，其特征在于，模芯挡圈通过定位机构与模芯凸台固定连接，下模盖的底部安装下加热组件，上模盖的顶部安装上加热组件；/n所述定位机构包括设置在模芯凸台四周的多个定位凸起，设置在模芯挡圈上与定位凸起对应的限位槽以及与限位槽配合的限位卡板，限位卡板呈U型，模芯挡圈套设在模芯凸台的外侧，定位凸起伸入到模芯挡圈上的限位槽内，限位卡板插入限位槽与定位凸起卡合。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机舷窗加工模具的模芯结构，包括下模盖，与下模盖配合的上模盖，设置在下模盖顶面的模芯凸台，模芯凸台的外侧带有模芯挡圈，其特征在于，模芯挡圈通过定位机构与模芯凸台固定连接，下模盖的底部安装下加热组件，上模盖的顶部安装上加热组件；
所述定位机构包括设置在模芯凸台四周的多个定位凸起，设置在模芯挡圈上与定位凸起对应的限位槽以及与限位槽配合的限位卡板，限位卡板呈U型，模芯挡圈套设在模芯凸台的外侧，定位凸起伸入到模芯挡圈上的限位槽内，限位卡板插入限位槽与定位凸起卡合。
2.根据权利要求1所述的一种飞机舷窗加工模具的模芯结构，其特征在于，所述上加热组件包括设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，蒋斌，杨发钱，
申请(专利权)人：佛山市风顺达模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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