一种桥梁钢模板材生产用组合式模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，具体地说，涉及一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，包括底座，底座的顶壁靠近中间位置处设有下模具，下模具的底部设有固定座，固定座的内部开设有冷却腔，固定座的前侧壁设有通气管；下模具的两侧处均设有嵌入组件，嵌入组件包括基块，基块靠近下模具的一侧外壁一体成型有矩形凸块，矩形凸块远离基块的一侧外壁焊接有多个嵌入部，下模具的两侧外壁均开设有矩形凹槽，矩形凹槽的内壁上还开设有多个嵌入孔，嵌入孔与下模具的模槽相连通，矩形凸块的尺寸与矩形凹槽的尺寸相适配，该桥梁钢模板材生产用组合式模具，加快了模具的冷却速度，从而加快工件的成型速度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢模板材生产用组合式模具
本技术涉及模具
，具体地说，涉及一种桥梁钢模板材生产用组合式模具。
技术介绍
桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板，被广泛应用于建筑工程中。桥梁钢模板材在生产加工时需要用到模具对板材进行加工成型，对于一些特定形状结构的板材，需要用到组合模具，目前用到的模具，冷却速度较慢，需要较长的时间才能使桥梁钢模板材成型，降低了工作效率。鉴于此，我们提出一种桥梁钢模板材生产用组合式模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，包括底座，所述底座的顶壁靠近中间位置处设有下模具，所述下模具的底部设有固定座，所述固定座的内部开设有冷却腔，所述固定座的前侧壁设有通气管；所述下模具的两侧处均设有嵌入组件，所述嵌入组件包括基块，所述基块靠近所述下模具的一侧外壁一体成型有矩形凸块，所述矩形凸块远离所述基块的一侧外壁焊接有多个嵌入部，所述下模具的两侧外壁均开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内壁上还开设有多个嵌入孔，所述嵌入孔与所述下模具的模槽相连通，所述矩形凸块的尺寸与所述矩形凹槽的尺寸相适配，所述嵌入部的尺寸与所述嵌入孔的尺寸相适配。优选的，所述底座的顶壁靠近两侧处均安装有支撑板，所述支撑板的内部螺纹连接有螺纹杆，所述基块远离所述矩形凸块的一侧外壁安装有连接座，所述螺纹杆的一端嵌设在所述连接座内且与所述连接座之间转动连接，所述螺纹杆的另一端安装有旋钮。优选的，所述基块的内部靠近两侧处均开设有导向孔，所述导向孔内滑动插接有连接杆，所述连接杆的两端分别焊接在所述下模具与所述支撑板上。优选的，所述下模具焊接在所述固定座上，且所述下模具的底壁延伸至所述冷却腔内。优选的，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具的上方设有顶板，所述顶板的顶壁安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定在所述上模具上。优选的，所述顶板的底壁靠近四个拐角处均安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装所述底座上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该桥梁钢模板材生产用组合式模具，通过固定座、冷却腔和通气管的设置，通过通气管向冷却腔内通入适量的冷气，可加快模具的冷却速度，从而加快工件的成型速度，提高了工作效率。2.该桥梁钢模板材生产用组合式模具，通过支撑板、旋钮、螺纹杆、连接杆和导向孔的设置，便于将嵌入组件与下模具之间进行组合或拆分，方便对模具进行使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中下模具的部分结构示意图；图3为本技术中固定座的剖视结构示意图；图4为本技术中嵌入组件的结构示意图。图中各标号的意义为：1、底座；10、支撑板；11、支撑杆；12、顶板；13、连接杆；14、螺纹杆；15、旋钮；2、上模具；3、液压缸；4、下模具；40、矩形凹槽；400、嵌入孔；5、固定座；50、冷却腔；51、通气管；6、嵌入组件；60、基块；600、导向孔；61、矩形凸块；62、嵌入部；63、连接座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，包括底座1，底座1的顶壁靠近中间位置处设有下模具4，下模具4的底部设有固定座5，固定座5的内部开设有冷却腔50，固定座5的前侧壁设有通气管51；下模具4的两侧处均设有嵌入组件6，嵌入组件6包括基块60，基块60靠近下模具4的一侧外壁一体成型有矩形凸块61，矩形凸块61远离基块60的一侧外壁焊接有多个嵌入部62，下模具4的两侧外壁均开设有矩形凹槽40，矩形凹槽40的内壁上还开设有多个嵌入孔400，嵌入孔400与下模具4的模槽相连通，矩形凸块61的尺寸与矩形凹槽40的尺寸相适配，嵌入部62的尺寸与嵌入孔400的尺寸相适配。本实施例中，底座1的顶壁靠近两侧处均安装有支撑板10，支撑板10的内部螺纹连接有螺纹杆14，基块60远离矩形凸块61的一侧外壁安装有连接座63，螺纹杆14的一端嵌设在连接座63内且与连接座63之间转动连接，螺纹杆14的另一端安装有旋钮15，通过旋转旋钮15可带动螺纹杆14旋转移动，从而可带动基块60移动。本实施例中，基块60的内部靠近两侧处均开设有导向孔600，导向孔600内滑动插接有连接杆13，连接杆13的两端分别焊接在下模具4与支撑板10上，通过连接杆13和导向孔600的设置，在旋转旋钮15可带动螺纹杆14旋转移动时，可带动基块60稳定地延直线移动。进一步的，下模具4焊接在固定座5上，且下模具4的底壁延伸至冷却腔50内，使下模具4与固定座5稳定地固定在一起。需要补充的是，固定座5通过螺栓固定安装在底座1上。本实施例中，下模具4的上方设有上模具2，上模具2的上方设有顶板12，顶板12的顶壁安装有液压缸3，液压缸3的活塞杆端部固定在上模具2上，通过液压缸3可推动上模具2上升或下降，从而可与下模具4之间进行开模或合模。本实施例中，顶板12的底壁靠近四个拐角处均安装有支撑杆11，支撑杆11的底端安装底座1上，通过支撑杆11可将顶板12稳定地支撑住。需要补充的是，通气管51上安装有阀门，打开阀门通过通气管51可向冷却腔50内通入冷气，可加快模具的冷却速度，从而加快工件的成型速度。本实施例的桥梁钢模板材生产用组合式模具在使用时，先旋转旋钮15带动螺纹杆14旋转移动，可带动基块60稳定地延直线移动，使嵌入部62穿过嵌入孔400置于下模具4的模槽内，同时使矩形凸块61置于矩形凹槽40内，此时将熔融液倒入到下模具4的模槽内，通过液压缸3推动上模具2下降，可下模具4之间进行合模，通过通气管51向冷却腔50内通入适量的冷气，可加快模具的冷却速度，带工件的成型好后，再反向旋转旋钮15带动螺纹杆14旋转移动，可带动基块60稳定地延直线移动，使嵌入部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶壁靠近中间位置处设有下模具(4)，所述下模具(4)的底部设有固定座(5)，所述固定座(5)的内部开设有冷却腔(50)，所述固定座(5)的前侧壁设有通气管(51)；所述下模具(4)的两侧处均设有嵌入组件(6)，所述嵌入组件(6)包括基块(60)，所述基块(60)靠近所述下模具(4)的一侧外壁一体成型有矩形凸块(61)，所述矩形凸块(61)远离所述基块(60)的一侧外壁焊接有多个嵌入部(62)，所述下模具(4)的两侧外壁均开设有矩形凹槽(40)，所述矩形凹槽(40)的内壁上还开设有多个嵌入孔(400)，所述嵌入孔(400)与所述下模具(4)的模槽相连通，所述矩形凸块(61)的尺寸与所述矩形凹槽(40)的尺寸相适配，所述嵌入部(62)的尺寸与所述嵌入孔(400)的尺寸相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢模板材生产用组合式模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶壁靠近中间位置处设有下模具(4)，所述下模具(4)的底部设有固定座(5)，所述固定座(5)的内部开设有冷却腔(50)，所述固定座(5)的前侧壁设有通气管(51)；所述下模具(4)的两侧处均设有嵌入组件(6)，所述嵌入组件(6)包括基块(60)，所述基块(60)靠近所述下模具(4)的一侧外壁一体成型有矩形凸块(61)，所述矩形凸块(61)远离所述基块(60)的一侧外壁焊接有多个嵌入部(62)，所述下模具(4)的两侧外壁均开设有矩形凹槽(40)，所述矩形凹槽(40)的内壁上还开设有多个嵌入孔(400)，所述嵌入孔(400)与所述下模具(4)的模槽相连通，所述矩形凸块(61)的尺寸与所述矩形凹槽(40)的尺寸相适配，所述嵌入部(62)的尺寸与所述嵌入孔(400)的尺寸相适配。


2.根据权利要求1所述的桥梁钢模板材生产用组合式模具，其特征在于：所述底座(1)的顶壁靠近两侧处均安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的内部螺纹连接有螺纹杆(14)，所述基块(60)远离所述矩形凸块(61)的一侧外壁安装有连接座(63)，所述螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹斌，邹礼刚，
申请(专利权)人：贵州桥建钢模制品生产有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52