车辆照明的控制方法、车辆的照明控制系统以及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆照明的控制方法、车辆的照明控制系统以及车辆，车辆照明的控制方法包括：检测驾驶员眼睛的观看位置；通过观看位置获取车辆的大灯需要照射的目标位置；控制车辆的大灯照射目标位置。由此，与现有技术相比，该车辆照明的控制方法能够使车辆的大灯在车辆进入弯道前对弯道的不可视区域补充灯光，从而可以使驾驶员及时发现弯道处的障碍物，并且，如果车辆行驶至连续弯道，能够使车辆的大灯及时照射在驾驶员的观看位置，可以提高车辆的行驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆照明的控制方法、车辆的照明控制系统以及车辆
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆照明的控制方法、车辆的照明控制系统以及车辆。
技术介绍
车辆上通常设置有照明控制系统，其中，AFS(AdaptiveFront-lightingSystem-自适应前照灯系统)系统被广泛应用于照明控制系统中，AFS系统可以检测方向盘转角信号以感知车辆正在左转或者右转，并且，AFS系统可以根据输入的转角信号控制驱动模块驱动大灯的发光器左、右旋转，从而使车辆的大灯照射转弯方向的较暗区域。相关技术中，现有的AFS系统只能在驾驶员转动方向盘时才能检测到方向盘转角信号，再根据转角信号控制驱动模块驱动大灯的发光器进行调光，当驾驶员转动方向盘时，车辆已经进入弯道，会造成现有的AFS系统不能及时对弯道的不可视区域补充灯光，导致驾驶员不能及时发现弯道处的障碍物，并且，如果车辆行驶至连续弯道，现有的AFS系统在车辆出弯后不能及时复位，进而降低了车辆的行驶安全性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆照明的控制方法，其特征在于，包括：/n检测驾驶员眼睛的观看位置；/n通过所述观看位置获取车辆的大灯需要照射的目标位置；/n控制所述车辆的大灯照射所述目标位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆照明的控制方法，其特征在于，包括：
检测驾驶员眼睛的观看位置；
通过所述观看位置获取车辆的大灯需要照射的目标位置；
控制所述车辆的大灯照射所述目标位置。


2.根据权利要求1所述的车辆照明的控制方法，其特征在于，所述检测驾驶员眼睛的观看位置，包括：检测驾驶员眼睛相对所述车辆的观看方向。


3.根据权利要求2所述的车辆照明的控制方法，其特征在于，所述驾驶员眼睛的观看方向与所述车辆前后方向的夹角为β，满足关系式：0°≤β≤80°。


4.根据权利要求1所述的车辆照明的控制方法，其特征在于，所述控制所述车辆的大灯照射所述目标位置，包括：调节所述大灯的发光器相对所述车辆的角度。


5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有车辆照明的控制程序，该车辆照明的控制程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的车辆照明的控制方法。


6.一种车辆的照明控制系统，其特征在于，包括：
视觉检测模块，所述视...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘羽飞，胡耀，李敬华，
申请(专利权)人：宝能广州汽车研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44