【技术实现步骤摘要】
一种AGV小车连接装置
本专利技术涉及柴油机生产装配
,尤其涉及一种AGV小车连接装置。
技术介绍
现阶段有些车间外装线使用的AGV小车为三丰尾部牵引式AGV小车,有些产线使用的是另外供应商的AGV小车,其连接结构不一样,无法兼容。若正在使用的AGV小车中有一台出现故障,将会导致AGV配送节拍跟不上产线节拍,影响生产。现有技术主要存在以下两个缺点:1、当前生产车间没有合适的连接机构,满足不了生产的需求,AGV一旦出现故障将影响到生产。2、目前其他的连接机构结构相对比较简单,AGV和物流工装车连接时需人工参与,不能实现自动挂钩,而且在连接时还需要操作人员弯腰去对接和分离,效率低下,劳动强度大。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种AGV小车连接装置,以解决生产现场无合适连接机构的问题,使得连接机构能够兼容不同型号的AGV和物流工装车,同时解决人工挂钩问题,实现自动挂钩,脱钩也省时省力。为实现上述专利技术目的,本专利技术的技术方案如下:一种AGV小车连接装置 ...
【技术保护点】
1.一种AGV小车连接装置,其特征在于,包括安装机构(100)和与所述安装机构(100)连接的连接机构(200),所述安装机构(100)和AGV小车连接,所述连接机构(200)包括:/n第一连接板(201),所述第一连接板(201)和所述安装机构(100)连接;/n牵引结构,所述牵引结构设置在所述第一连接板(201)上,包括:/n牵引销(204),所述牵引销(204)和所述第一连接板(201)铰接,/n牵引销限位板(205),所述牵引销限位板(205)设置在所述第一连接板(201)上,位于所述牵引销(204)下方,所述牵引销限位板(205)限制所述牵引销(204)沿牵引方向转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种AGV小车连接装置,其特征在于,包括安装机构(100)和与所述安装机构(100)连接的连接机构(200),所述安装机构(100)和AGV小车连接,所述连接机构(200)包括:
第一连接板(201),所述第一连接板(201)和所述安装机构(100)连接;
牵引结构,所述牵引结构设置在所述第一连接板(201)上,包括:
牵引销(204),所述牵引销(204)和所述第一连接板(201)铰接,
牵引销限位板(205),所述牵引销限位板(205)设置在所述第一连接板(201)上,位于所述牵引销(204)下方,所述牵引销限位板(205)限制所述牵引销(204)沿牵引方向转动。
2.根据权利要求1所述的AGV小车连接装置,其特征在于,所述连接机构(200)还包括拉杆(203),所述拉杆(203)和所述牵引销(204)连接。
3.根据权利要求2所述的AGV小车连接装置,其特征在于,所述连接机构(200)还包括第一弹性件(202)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨富贤,凌洋锋,周绍宇,甘国良,吕妮,郎永桢,叶锡阳,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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