智能化对象信息解析平台及方法技术

技术编号:28538373 阅读:25 留言:0更新日期:2021-05-21 09:02
本发明专利技术涉及一种智能化对象信息解析平台及方法,所述平台包括:数据下载设备,安装在摩托车车手佩戴的头盔的顶部,通过网络与远端的数据服务器连接,所述数据服务器上保存有摩托车数据库,所述摩托车数据库中以摩托车车型为索引存储了每一种摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的最快刹车时间、最短刹车距离以及最快行驶速度;车型识别机构,用于对接收到的滤波锐化图像中的面积最大的摩托车对象执行车型识别处理。本发明专利技术的智能化对象信息解析平台及方法运行智能、安全可靠。由于能够对摩托车赛事中距离本车最近的摩托车车型执行现场分析和相关数据提取,从而为本车车手制定超车策略提供可靠数据。

【技术实现步骤摘要】
智能化对象信息解析平台及方法
本专利技术涉及摩托车监控领域,尤其涉及一种智能化对象信息解析平台及方法。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。在多数体育运动中,摩托车运动一直被人誉为勇敢者的运动,这项运动充分地体现了人与机械的完美结合,它集挑战性、技巧性和娱乐性于一体。摩托车的比赛项目有摩托车越野、国际摩托车技巧赛、公路赛等,无论是哪种形式的比赛,凡同场参加竞赛的队员,所使用的摩托车必须是统一排量的,参赛摩托车不受生产厂家限制,小排量的摩托车可以代替大排量车参赛。现有技术中,一些有经验的摩托车赛手能够凭借经验直接给出前方最近的摩托车的型号以及与所述型号相关的各项数据,从而为本车超车策略的制定提供数据基础,然而,大部分摩托车赛手无法做到这一点,另外,即使做到这一点,这些工作将分散摩托车车手的注意力,进而影响本车行驶的安全程度。
技术实现思路
为了解决相关领域的技术问题,本专利技术提供了一种智能化对象信息解析平台,能够对摩托车赛事中距离本车最近的摩托车车型执行现场分析和相关数据提取,从而为本车车手制定超车策略提供可靠数据。为此,本专利技术至少需要两处重要的专利技术点:(1)对摩托车前方的各个摩托车对象进行成像面积比对,以将面积最大的摩托车对象作为威胁最大的摩托车对象执行车型数据分析,从而为摩托车车手制定实时驾驶策略提供依据;(2)获得的车型数据中,各种油箱状态下分别对应不同的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度,其中,油箱内油体体积越多,对应的最快刹车时间越长,对应的最短刹车距离越长,以及对应的最快行驶速度越低。根据本专利技术的一方面,提供了一种智能化对象信息解析平台,所述平台包括:数据下载设备,安装在摩托车车手佩戴的头盔的顶部,通过网络与远端的数据服务器连接,所述数据服务器上保存有摩托车数据库,所述摩托车数据库中以摩托车车型为索引存储了每一种摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;实时录影机构,设置在所述数据下载设备的前方,用于对摩托车车手当前骑行的摩托车的前方路段执行实时录影操作,以获得当前录影帧;倾斜校正设备,设置在所述头盔的外壳内,与所述实时录影机构连接,用于对接收到的当前录影帧执行倾斜校正处理,以获得并输出相应的倾斜校正图像;信号渲染设备,与所述倾斜校正设备连接,用于对接收到的倾斜校正图像执行图像信号渲染处理,以获得并输出相应的渲染处理图像;滤波锐化设备,与所述信号渲染设备连接,用于对接收到的图像执行高通滤波锐化处理,以获得并输出相应的滤波锐化图像;车型识别机构,与所述滤波锐化设备连接,用于对所述滤波锐化图像中的面积最大的摩托车对象执行车型识别处理,以获得并输出对应的最近摩托车车型;所述数据下载设备与所述车型识别机构连接,用于在所述摩托车数据库内搜索并下载与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;内容显示设备,封装在所述头盔的前端的透明面板内,与所述数据下载设备连接,用于接收并显示与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度。根据本专利技术的另一方面,还提供了一种智能化对象信息解析方法,所述方法包括使用如上述的智能化对象信息解析平台以对前方威胁最大的摩托车对象执行信息解析动作以便于本车车手制定超车策略。本专利技术的智能化对象信息解析平台及方法运行智能、安全可靠。由于能够对摩托车赛事中距离本车最近的摩托车车型执行现场分析和相关数据提取,从而为本车车手制定超车策略提供可靠数据。具体实施方式下面将对本专利技术的智能化对象信息解析平台及方法的实施方案进行详细说明。超车,即摩托车到了另外一辆车的侧面,从后面跨越前面同方向的目的行驶的摩托车。用于超车的车道通常是内侧车道,即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域,超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域,超车道为靠右的车道。超车是摩托车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为,需掌握熟练的技术和技巧,并遵守交通法规,防止意外和事故发生。以不影响其他摩托车正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。其要点在于:1、是在前车前方交通、道路状况良好时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方摩托车远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越摩托车的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。现有技术中,一些有经验的摩托车赛手能够凭借经验直接给出前方最近的摩托车的型号以及与所述型号相关的各项数据,从而为本车超车策略的制定提供数据基础,然而,大部分摩托车赛手无法做到这一点,另外,即使做到这一点,这些工作将分散摩托车车手的注意力,进而影响本车行驶的安全程度。为了克服上述不足,本专利技术搭建了一种智能化对象信息解析平台及方法,能够有效解决相应的技术问题。根据本专利技术实施方案示出的智能化对象信息解析平台包括:数据下载设备,安装在摩托车车手佩戴的头盔的顶部,通过网络与远端的数据服务器连接,所述数据服务器上保存有摩托车数据库,所述摩托车数据库中以摩托车车型为索引存储了每一种摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;实时录影机构,设置在所述数据下载设备的前方,用于对摩托车车手当前骑行的摩托车的前方路段执行实时录影操作,以获得当前录影帧;倾斜校正设备,设置在所述头盔的外壳内,与所述实时录影机构连接,用于对接收到的当前录影帧执行倾斜校正处理,以获得并输出相应的倾斜校正图像;信号渲染设备,与所述倾斜校正设备连接,用于对接收到的倾斜校正图像执行图像信号渲染处理,以获得并输出相应的渲染处理图像;滤波锐化设备,与所述信号渲染设备连接,用于对接收到的图像执行高通滤波锐化处理,以获得并输出相应的滤波锐化图像;车型识别机构,与所述滤波锐化设备连接,用于对所述滤波锐化图像中的面积最大的摩托车对象执行车型识别处理,以获得并输出对应的最近摩托车车型;所述数据下载设备与所述车型识别机构连接,用于在所述摩托车数据库内搜索并下载与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;内容显示设备,封装在所述头盔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化对象信息解析平台,其特征在于,所述平台包括:/n数据下载设备,安装在摩托车车手佩戴的头盔的顶部,通过网络与远端的数据服务器连接,所述数据服务器上保存有摩托车数据库,所述摩托车数据库中以摩托车车型为索引存储了每一种摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;/n实时录影机构,设置在所述数据下载设备的前方,用于对摩托车车手当前骑行的摩托车的前方路段执行实时录影操作,以获得当前录影帧;/n倾斜校正设备,设置在所述头盔的外壳内,与所述实时录影机构连接,用于对接收到的当前录影帧执行倾斜校正处理,以获得并输出相应的倾斜校正图像;/n信号渲染设备,与所述倾斜校正设备连接,用于对接收到的倾斜校正图像执行图像信号渲染处理,以获得并输出相应的渲染处理图像;/n滤波锐化设备,与所述信号渲染设备连接,用于对接收到的图像执行高通滤波锐化处理,以获得并输出相应的滤波锐化图像;/n车型识别机构,与所述滤波锐化设备连接,用于对所述滤波锐化图像中的面积最大的摩托车对象执行车型识别处理,以获得并输出对应的最近摩托车车型;/n所述数据下载设备与所述车型识别机构连接,用于在所述摩托车数据库内搜索并下载与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;/n内容显示设备,封装在所述头盔的前端的透明面板内,与所述数据下载设备连接,用于接收并显示与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能化对象信息解析平台,其特征在于,所述平台包括:
数据下载设备,安装在摩托车车手佩戴的头盔的顶部,通过网络与远端的数据服务器连接,所述数据服务器上保存有摩托车数据库,所述摩托车数据库中以摩托车车型为索引存储了每一种摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;
实时录影机构,设置在所述数据下载设备的前方,用于对摩托车车手当前骑行的摩托车的前方路段执行实时录影操作,以获得当前录影帧;
倾斜校正设备,设置在所述头盔的外壳内,与所述实时录影机构连接,用于对接收到的当前录影帧执行倾斜校正处理,以获得并输出相应的倾斜校正图像;
信号渲染设备,与所述倾斜校正设备连接,用于对接收到的倾斜校正图像执行图像信号渲染处理,以获得并输出相应的渲染处理图像;
滤波锐化设备,与所述信号渲染设备连接,用于对接收到的图像执行高通滤波锐化处理,以获得并输出相应的滤波锐化图像;
车型识别机构,与所述滤波锐化设备连接,用于对所述滤波锐化图像中的面积最大的摩托车对象执行车型识别处理,以获得并输出对应的最近摩托车车型;
所述数据下载设备与所述车型识别机构连接,用于在所述摩托车数据库内搜索并下载与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度;
内容显示设备,封装在所述头盔的前端的透明面板内,与所述数据下载设备连接,用于接收并显示与所述最近摩托车车型对应的空车重量、最大扭矩和各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度。


2.如权利要求1所述的智能化对象信息解析平台,其特征在于:
各种油箱状态下分别对应的各个最快刹车时间、各个最短刹车距离以及各个最快行驶速度包括:油箱内油体体积不同,对应的最快刹车时间不同,对应的最短刹车距离不同,以及对应的最快行驶速度不同。


3.如权利要求2所述的智能化对象信息解析平台,其特征在于:
各种油箱状态下分别对应的各个最...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨丽
申请(专利权)人:无锡臻永科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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