【技术实现步骤摘要】
一种汽车中冷器的气室结构
[0001]本技术涉及中冷器气室结构
，具体为一种汽车中冷器的气室结构。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展，我国汽车制造行业为了提高汽车发动机工作效率和节约能源积极进行无数的技术研发，方便人们的交通工具，汽车的发展也有一个漫长的过程，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种型式和不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。
[0003]在我们所见的汽车中，每个汽车的构成都是大同小异的，其中最重要的就是发动机和中冷器，发动机是我们都了解的，中冷器是汽车散热系统的重要组成部分，而一般现有的中冷器气室结构不是很好，气室内压力受到偏高而机械强度就不足，因此会损坏和降低中冷器的散热效果，减少了中冷器的使用寿命，同时气室内的过滤效果也不是很好，时间久了会使气室的内壁产生污垢，这样也会降低增压器的压缩空气在进入中冷器芯子时有缓冲和蓄压的空间，降低中冷器的散热效果，给使用者带来了极大的不便。
[0004]所以我们提出了一种汽车中冷器的气室结构，以便于解决上述中提出的问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车中冷器的气室结构，包括气室本体(1)和过滤网(13)，其特征在于：所述气室本体(1)的左侧外壁安装有进气口(2)，且进气口(2)的内底部开设有凹槽(3)，并且凹槽(3)的内侧安装有通气管(4)，所述通气管(4)的外壁开设有卡槽(5)，且卡槽(5)的内侧安装有卡扣(6)，所述气室本体(1)的左右两侧均开设有通气孔(7)，且气室本体(1)的左右两侧均安装有拆卸板(8)，所述气室本体(1)的上下内侧均安装有滑道(9)，且滑道(9)的外壁安装有活动块(10)，并且活动块(10)的内侧开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内侧安装有滑块(12)，且滑块(12)的顶部安装有过滤网(13)，并且过滤网(13)底部安装有防护层(14)，所述气室本体(1)的右侧外壁安装有出气口(15)，所述进气口(2)的外壁安装有加强环(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器的气室结构，其特征在于：所述凹槽(3)的内侧与通气管(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，聂少军，熊楚斌，李军，陈绵荣，张波，龚传刚，
申请(专利权)人：湖北秀山智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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