一种电动旋转自动装车机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动旋转自动装车机，包括主输送架、回转架、前输送架、推进器、回转装置和底盘，所述回转架设置于底盘的上部，所述主输送架设置于所述底盘的后部，所述前输送机设置于所述底盘的前部，所述推进器设置于所述的主输送架的后部，所述回转装置设置于所述底盘上部。本实用新型专利技术在回转架的底部加装回转装置，可以调动前输送架在水平方向上的角度，能够有效适应不同的工作环境，同时前输送架的下部加装加长输送架，可以在前输送架长度不够的情况下增加前输送架的长度，满足在不同工作情况下的需求。大大减少了工作人员的劳动强度，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动旋转自动装车机


[0001]本技术涉及机械领域，具体地说，是涉及一种电动旋转自动装车机。

技术介绍

[0002]自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备！自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。特别适合于小规模货运场合，也可以应用于工厂平台的装卸货物等。目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是：劳动强度大，装车人员多，效率低，粉体装袋后需在厂内多次倒运，而自动装车机完全克服上述缺点，为生产厂家带来可观的经济效益，胶带机和分袋器的运行和动作由包装车间集中控制。
[0003]目前市场上的电动自动装车机大多为固定车架，调整装卸货物角度基本采用移动车架来调整机车角度，工作费时费力。为解决上述问题，提供一种电动旋转自动装车机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提一种可以调节角度的电动自动装车机。
[0005]本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：
[0006]一种电动旋转自动装车机，包括主输送架、回转架、前输送架、推进器、回转装置和底盘，所述回转架设置于底盘的上部，所述主输送架设置于所述底盘的后部，所述前输送机设置于所述底盘的前部，所述推进器设置于所述的主输送架的后部，所述回转装置设置于所述底盘上部。
[0007]作为一种改进：所述回转装置包括回转盘、变速齿轮、正反向无级变速机和电机，所述的正反向无级变速机的一端与所述电机连接，所述正反向无级变速机的另一端与所述的变速齿轮平键连接，所述变速齿轮与所述回转盘啮合设置，所述回转盘与所述的回转架的底部螺纹连接。
[0008]作为一种改进：所述回转盘包括固定盘、齿轮盘、转轴和固定通孔，所述齿轮盘设置于所述固定盘的下部，所述转轴设置于所述回转盘的底部中间位置，所述固定通孔设有4个，所述的固定通孔沿所述的转轴周向均匀分布。
[0009]作为一种改进：所述转轴与所述的底盘轴承连接。
[0010]作为一种改进：所述前输送架包括前主输送架和加长输送架，所述的加长输送架设置于前主输送架下部，所述的前主输送架和加长输送架滑动连接，所述的前输送架的下部设有伸缩装置，所述的伸缩装置一端与所述前输送架轴连接，所述伸缩装置的另一端与所述的底盘的前部轴连接。
[0011]作为一种改进：所述伸缩装置为液压油缸。
[0012]作为一种改进：所述底盘前部的下部设有刹车装置，所述刹车装置的底部安装有支撑车轮，所述刹车装置可制动支撑车轮。
[0013]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：
[0014]本技术在回转架的底部加装回转装置，可以调动前输送架在水平方向上的角度，能够有效适应不同的工作环境，同时前输送架的下部加装加长输送架，可以在前输送架长度不够的情况下增加前输送架的长度，满足在不同工作情况下的需求。大大减少了工作人员的劳动强度，省时省力。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
[0016]附图1是本技术一种电动旋转自动装车机的结构示意图。
[0017]附图2是本技术一种电动旋转自动装车机的结构示意图。
[0018]附图3是本技术一种电动旋转自动装车机的回转装置结构示意图。
[0019]附图4是本技术一种电动旋转自动装车机的回转齿盘的结构示意图。
[0020]图中：1
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主输送架：2
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回转架：3
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前输送架：4
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推进器：5
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回转装置：6
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底盘：7
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伸缩装置：8
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刹车装置：31
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前主输送架：32
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加长输送架：51
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回转盘：52
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变速齿轮：53
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正反向无级变速机：54
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电机：511
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固定盘：512
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齿轮盘：513
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转轴：544
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固定通孔。
具体实施方式
[0021]实施例：如附图1、2、3和4所示，一种电动旋转自动装车机，包括主输送架1、回转架2、前输送架3、推进器4、回转装置5和底盘6，所述的回转架2设置于底盘6的上部，所述的主输送架1设置于所述的底盘6的后部，所述的前输送机3设置于所述的底盘6的前部，所述的推进器4设置于所述的主输送架1的后部，所述的回转装置5设置于所述底盘6上部。所述底盘6的下部设有4个对称设置的车轮，所述的车轮用于移动电动旋转自动装车机。
[0022]所述的回转装置5包括回转盘51、变速齿轮52、正反向无级变速机53和电机54，所述的正反向无级变速机53的一端与所述的电机54连接。所述的正反向无级变速机53的另一端与所述的变速齿轮52平键连接，所述的变速齿轮52与所述的回转盘51啮合设置，所述的回转盘51与所述的回转架2的底部螺纹连接。
[0023]所述的回转盘51包括固定盘511、齿轮盘512、转轴513和固定通孔514，所述的齿轮盘512设置于所述的固定盘511的下部，所述的转轴513设置于所述的回转盘51的底部中间位置，所述的转轴513与所述的齿轮盘512设置于所述的回转盘51同一侧面，所述齿轮盘512的直径小于所述的固定盘511的直径，所述的固定通孔514设有4个，所述的固定通孔514设置于所述的固定盘511与所述的齿轮盘512形成的内腔，所述的固定通孔514沿所述的转轴513周向均匀分布。所述的固定通孔514用于将所述的固定盘511螺纹连接于回转架2上，所述的转轴513与所述的底盘6轴承连接。
[0024]所述的前输送架3包括前主输送架31和加长输送架32，所述的加长输送架32设置于前主输送架31下部，所述的前主输送架31和加长输送架32滑动连接，所述的前输送架3的下部设有伸缩装置7，所述的伸缩装置7一端与所述的前输送架3轴连接，所述的伸缩装置7的另一端与所述的底盘6的前部轴连接，所述的伸缩装置7为液压油缸，所述的液压油缸可升降前输送架3在竖直方向上的高度，所述的底盘6前部的下部设有刹车装置8，所述的刹车装置8的底部安装有车轮，所述的刹车装置8可制止刹车装置8的底部的车轮滑动，起到刹车
制动作用，所述的伸缩装置7沿竖直方向移动时，随着伸缩装置7与电动旋转自动装车机的竖直方向的角度越来越小，刹车装置8受到的前输送架3的重力越来越大，此时刹车装置8在重力的作用下压迫车轮，进而达到刹车制动的目的。
[0025]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本技术的专利涵盖范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动旋转自动装车机，其特征在于：包括主输送架、回转架、前输送架、推进器、回转装置和底盘，所述回转架设置于底盘的上部，所述主输送架设置于所述底盘的后部，所述前输送架设置于所述底盘的前部，所述推进器设置于所述的主输送架的后部，所述回转装置设置于所述底盘上部。2.根据权利要求1所述的一种电动旋转自动装车机，其特征在于：所述回转装置包括回转盘、变速齿轮、正反向无级变速机和电机，所述的正反向无级变速机的一端与所述电机连接，所述正反向无级变速机的另一端与所述的变速齿轮平键连接，所述变速齿轮与所述回转盘啮合设置，所述回转盘与所述的回转架的底部螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种电动旋转自动装车机，其特征在于：所述回转盘包括固定盘、齿轮盘、转轴和固定通孔，所述齿轮盘设置于所述固定盘的下部，所述转轴设置于所述回转盘的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟一泽，牟春祥，黄宜收，
申请(专利权)人：山东萨尔帕环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：