一种可伸缩的装车机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩的装车机，包括料仓，所述料仓底端对应位置设置有伸缩传送机，所述伸缩传送机底端设置有第一固定框架，所述第一固定框架顶端内部设置有第二固定框架，所述第二固定框架底端固定连接在液压油缸活塞杆处，所述液压油缸前端设置有驱动电机，所述驱动电机驱动端固定连接有液力耦合器，所述液力耦合器顶端固定连接有减速机，所述减速机顶端设置有抱闸。本实用新型专利技术中，通过驱动电机带动液力耦合器的工作在液压油缸的作用下实现第二固定框架在第一固定框架内的伸缩从而实现整体装置伸长或缩短的目的，使得可伸缩装车机运行可靠、稳定、检修方便，并大大提高了设备的利用率，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的装车机


[0001]本技术涉及装车机领域，尤其涉及一种可伸缩的装车机。

技术介绍

[0002]自动装车机是一种新型的专业的装卸车设备，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备，自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。
[0003]在现阶段存在的装车机中，基本上都是为固定长度，无法实现长度的调节，从而影响整体设备的利用率，其次多数装车机运行可靠性较差，稳定性较差，同时不便于检修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可伸缩的装车机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可伸缩的装车机，包括料仓，其特征在于：所述料仓底端对应位置设置有伸缩传送机，所述伸缩传送机底端设置有第一固定框架，所述第一固定框架顶端内部设置有第二固定框架，所述第二固定框架底端固定连接在液压油缸活塞杆处，所述液压油缸前端设置有驱动电机，所述驱动电机驱动端固定连接有液力耦合器，所述液力耦合器顶端固定连接有减速机，所述减速机顶端设置有抱闸。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述驱动电机、液力耦合器、减速机和抱闸均设置在底座上端，所述底座底端固定连接有支撑平台。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述伸缩传送机与地面水平呈18
°
向上延伸且伸缩传送机左右两端均设置有支撑柱。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述驱动电机左端与伸缩传送机底端相对应位置设置有张紧装置。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述料仓左右两端均固定连接在墙体内部且料仓设置在地面水平以下。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述伸缩传送机长度为四十二米。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述伸缩传送机上设置有皮带秤。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术中，首先通过驱动电机带动液力耦合器的工作并在液压油缸的作用下实现第二固定框架在第一固定框架内的伸缩从而实现整体装置伸长或缩短的目的，此装置由河北工业大学孙继兵教授为主的科研团队在分析原有输送设备的基础上，精确优化设计
的新型输送设备，由于可以伸长缩短输送设备使得设备可以利用在需要时伸长，不用时缩短大大提高设备的利用率，由于采用合理可靠的加工工艺、优质材料和先进的自动化加工设备，使得可伸缩装车机运行可靠、稳定、检修方便，值得大力推广。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种可伸缩的装车机的结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种可伸缩的装车机中驱动电机的俯视图。
[0022]图例说明：
[0023]1、料仓；2、伸缩传送机；3、第一固定框架；4、第二固定框架；5、液压油缸；6、驱动电机；7、液力耦合器；8、减速机；9、抱闸；10、皮带秤；11、底座；12、支撑平台；13、支撑柱；14、张紧装置；15、墙体。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：一种可伸缩的装车机，包括料仓1，料仓1起到将外部需传送的材料传输至伸缩传送机2上的作用，料仓1底端对应位置设置有伸缩传送机2，伸缩传送机2实现将材料由底端传输至顶端直至完成装车，伸缩传送机2底端设置有第一固定框架3，第一固定框架3起到支撑与固定作用，第一固定框架3增强了整体装置的稳定性，第一固定框架3顶端内部设置有第二固定框架4，通过第二固定框架4在第一固定框架3内的移动实现整体装置的伸缩，第二固定框架4第二固定框架4底端固定连接在液压油缸5活塞杆处，液压油缸5前端设置有驱动电机6，驱动电机6驱动端固定连接有液力耦合器7，液力耦合器7又称液力联轴器，是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置，液力耦合器7顶端固定连接有减速机8，减速机8实现降速同时提高输出扭矩和减速同时降低了负载的惯量的目的，在对材料进行装车的过程中，首先通过驱动电机6带动液力耦合器7的工作，在液力耦合器7的作用下实现液压油缸5的伸长或缩短，从而带动第二固定框架4在第一固定框架3内的移动，进而实现了整体装置的伸缩，同时根据减速机8对驱动电机6的转速进行相应的调节，减速机8顶
端设置有抱闸9，抱闸9起到提高整体装置安全性的作用，防止在驱动电机6静止时再移动情况的发生，从而大大提高了整体装置的精确性与安全性。
[0027]驱动电机6、液力耦合器7、减速机8和抱闸9均设置在底座11上端，底座11底端固定连接有支撑平台12，底座11起到支撑与固定驱动电机6、液力耦合器7、减速机8和抱闸9的目的，支撑平台12起到提高驱动电机6、液力耦合器7、减速机8、抱闸9与底座11整体稳定性的目的，伸缩传送机2与地面水平呈18
°
向上延伸且伸缩传送机2左右两端均设置有支撑柱13，支撑柱13起到支撑整体装置的目的，驱动电机6左端与伸缩传送机2底端相对应位置设置有张紧装置14，张紧装置14对传输过程中伸缩传送机2内的传送带起到调节松紧的作用，料仓1左右两端均固定连接在墙体15内部且料仓1设置在地面水平以下，料仓1设置在地面水平以下从而方便材料进入料仓1内，伸缩传送机2长度为四十二米，伸缩传送机2上设置有皮带秤10，皮带秤10对所传输的材料进行重量检测。
[0028]工作原理：在对材料进行装车的过程中，首先通过驱动电机6带动液力耦合器7的工作，在液力耦合器7的作用下实现液压油缸5的伸长或缩短，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的装车机，包括料仓(1)，其特征在于：所述料仓(1)底端对应位置设置有伸缩传送机(2)，所述伸缩传送机(2)底端设置有第一固定框架(3)，所述第一固定框架(3)顶端内部设置有第二固定框架(4)，所述第二固定框架(4)底端固定连接在液压油缸(5)活塞杆处，所述液压油缸(5)前端设置有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)驱动端固定连接有液力耦合器(7)，所述液力耦合器(7)顶端固定连接有减速机(8)，所述减速机(8)顶端设置有抱闸(9)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的装车机，其特征在于：所述驱动电机(6)、液力耦合器(7)、减速机(8)和抱闸(9)均设置在底座(11)上端，所述底座(11)底端固定连接有支撑平台(12)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：封霄，
申请(专利权)人：张家口万邦锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：