一种便于安装的驻车加热器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于安装的驻车加热器，包括加热器外壳，所述加热器外壳的两端均设有连接圆环，所述加热器外壳包括可拆卸的上壳体和可拆卸的下壳体，所述连接圆环包括上圆环和下圆环，两组所述连接圆环分别螺纹连接有用于进气的第一圆盘和用于出气的第二圆盘；与所述连接圆环相平行的一端，所述上壳体底部边缘中部设有凸块，所述下壳体顶部边缘中部设有与所述凸块相适配的凹槽，且所述凸块的两侧，所述上壳体底部边缘上设有异形块，所述下壳体顶部边缘处设有与所述异形块相适配的异形槽；所述下壳体的内部底端设有安装板，所述安装板的两侧，所述下壳体背面设有安装孔，所述安装孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆末端设有弧形支架。弧形支架。弧形支架。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的驻车加热器


[0001]本技术属于驻车加热器
，具体涉及一种便于安装的驻车加热器。

技术介绍

[0002]驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，彻底消除汽车的冷启动磨损。
[0003]驻车加热器多为后期司机自行加装，现有市场上的驻车加热器不具备便于安装的功能，汽车种类多样，驾驶仓内结构不一，驻车加热器在安装时受安装空间位置的限制导致安装困难，影响使用者的安装操作，且现有的驻车因安装结构形状复杂、焊接的连接方式使驻车加热器不便安装、拆卸。

技术实现思路

[0004]技术的目的
[0005]本技术的提供了一种便于安装的驻车加热器，用以解决
技术介绍
中提到的现有市场上的驻车加热器不具备便于安装的功能，汽车种类多样，驾驶仓内结构不一，驻车加热器在安装时受安装空间位置的限制导致安装困难，影响使用者的安装操作，且现有的驻车因安装结构形状复杂、焊接的连接方式使驻车加热器不便安装、拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的驻车加热器，包括加热器外壳（1），所述加热器外壳（1）的两端均设有连接圆环（2），所述加热器外壳（1）包括可拆卸的上壳体（101）和可拆卸的下壳体（102），所述连接圆环（2）包括设置在上壳体（101）上的上圆环（201）和设置在下壳体（102）上的下圆环（202），当上壳体（101）和下壳体（102）相结合时，所述上圆环（201）和下圆环（202）形成完整的连接圆环（2），其特征在于：两组所述连接圆环（2）分别螺纹连接有用于进气的第一圆盘（3）和用于出气的第二圆盘（4）；与所述连接圆环（2）相平行的一端，所述上壳体（101）底部边缘中部设有凸块（5），所述下壳体（102）顶部边缘中部设有与所述凸块（5）相适配的凹槽（6），且所述凸块（5）的两侧，所述上壳体（101）底部边缘上设有异形块（7），所述下壳体（102）顶部边缘处设有与所述异形块（7）相适配的异形槽（8）；所述下壳体（102）的内部底端设有安装板（9），所述安装板（9）上对称设有贯通的助燃空气进气口（901）和废气排放口（902），所述安装板（9）的两侧，所述下壳体（102）背面设有安装孔（10），所述安装孔（10）内螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文华，
申请(专利权)人：安徽赛超电器有限公司，
类型：新型
国别省市：