一种汽轮机叶片的固定工装制造技术

本发明专利技术涉及汽轮机叶片加工技术领域，具体是涉及一种汽轮机叶片的固定工装，包括：架设于底座上的机架；平移调节机构，设置在机架上，用于执行待加工的叶片作平移调节工序；升降机构，设置在平移调节机构的工作端，用于执行待加工的叶片作升降调节工序；水平翻转机构，设置在升降机构的工作端，用于执行待加工的叶片作水平翻转工序；定位机构，设置在水平翻转机构的工作端，位于水平翻转机构的下方，用于定位待加工的叶片作定位工序，该技术方案解决了人工调整静叶片的工装位置，导致装焊一致性比较差的问题，该设备能够自动调节静叶片的水平位置、高度和水平倾斜度，进而自动调整工装位置，使装焊一致，提高装焊精度。提高装焊精度。提高装焊精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机叶片的固定工装


[0001]本专利技术涉及汽轮机叶片加工
，具体是涉及一种汽轮机叶片的固定工装。

技术介绍

[0002]隔板是汽轮机的重要部件，它将汽轮机的内部分隔成若干压力段，使蒸汽通过导叶栅将势能转化为动能，并使汽流按规定的方向流入动叶。隔板的装配质量直接关系到通流面积的准确度，对汽轮机的运行效率至关重要。
[0003]冲动式机组中低压隔板大都采用直焊式隔板结构，现有的隔板静叶装焊工艺都是人工调整叶片安装位置，首只叶片的安装角可以测量，后续安装的叶片只能通过调整进汽边的高度和喉宽来定位叶片，且静叶片的装焊位置精度取决于工人的经验及操作精细化程度，导致静叶片的装焊一致性比较差，因此，我们提出了一种汽轮机叶片的固定工装，以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种轴套卷圆机，该技术方案解决了人工调整静叶片的工装位置，导致装焊一致性比较差的问题，该设备能够自动调节静叶片的水平位置、高度和水平倾斜度，进而自动调整工装位置，使装焊一致，提高装焊精度。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，包括：
[0006]架设于底座上的机架；
[0007]平移调节机构，设置在机架上，用于执行待加工的叶片作平移调节工序；
[0008]升降机构，设置在平移调节机构的工作端，位于平移调节机构的下方，用于执行待加工的叶片作升降调节工序；
[0009]水平翻转机构，设置在升降机构的工作端，位于升降机构的下方，用于执行待加工的叶片作水平翻转工序；
[0010]定位机构，设置在水平翻转机构的工作端，位于水平翻转机构的下方，用于定位待加工的叶片作定位工序。
[0011]优选地，所述平移调节机构包括有平移板和两个第一水平光杆，机架的顶部设有呈水平状态的矩形架，平移板呈水平位于矩形架的内部，且其前后侧均与矩形架的内壁设有预设距离，两个第一水平光杆对称设置在矩形架的顶部两侧，且两个第一水平光杆平行设置，每个第一水平光杆的两端分别通过固定座安装在矩形架的顶部，平移板的顶部两侧的拐角处分别设有用于供每个第一水平光杆穿行的限位套。
[0012]优选地，所述平移调节机构还包括有第一电机、单向螺杆、第一丝杆滑套和两个第一轴承座，单向螺杆呈水平位于两个第一水平光杆之间，且单向螺杆分别与每个第一水平光杆平行，两个第一轴承座分别安装在矩形架的顶部前后侧，单向螺杆的两端分别能够转动的插设于每个第一轴承座的内圈，第一电机位于其中一个第一轴承座的一侧，且其通过
第一支架安装在矩形架的侧壁上，第一电机的输出端与单向螺杆的一端传动连接，第一丝杆滑套设置在平移板的顶部中心处，且其内圈与单向螺杆的外部螺纹连接。
[0013]优选地，所述升降机构包括升降板、第二电机、第一双向螺杆、两个第二丝杆滑套、两个第二轴承座和两个连杆，两个第二轴承座对称设置在平移板的底部两端，第一双向螺杆呈水平位于两个第二轴承座之间，且第一双向螺杆的两端分别能够转动的插设于每个第二轴承座的内圈，第一电机通过第二支架安装在平移板的底部，第一电机的输出端传动连接有同步带传动机构，同步带传动机的工作端与第一双向螺杆的一端传动连接，两个丝杆滑套分别设置在第一双向螺杆的两端，每个第二丝杆滑套的顶部分别设置有滑块，平移板的底部开设有用于供每个滑块滑动的滑槽，升降板呈水平位于第一双向螺杆的下方，每个连杆的一端分别铰接设置在每个第二丝杆滑套的底部，每个连杆分别远离第一双向螺杆的一端分别与升降板的顶部中央处铰接设置。
[0014]优选地，所述升降板的顶部每个拐角处分别设有竖直设置的竖向光杆，每个竖向光杆的上端分别穿过平移板的两面向上延伸，平移板上开设有用于供每个竖向光杆穿行的竖向穿孔，每个竖向光杆的顶部分别设置有球体，平移板的顶部开设有能够与每个球体配合的喇叭口，每个球体分别能够与喇叭口的内壁抵接。
[0015]优选地，每个所述竖向光杆的轴向方向分别套设有缓冲弹簧，每个缓冲弹簧的两端分别能够与平移板的底部和升降板的顶部相抵。
[0016]优选地，所述水平翻转机构包括中空架、第三电机、蜗杆、蜗轮和翻转板，中空架竖向设置在升降板的底部中央处，翻转板呈水平位于中空架的正下方，蜗杆竖直设置在中空架的内部中心处，蜗杆的顶部能够转动的插设于中空架的内部顶端，蜗杆的底部能够转动的穿过中空架的底部两面向外延伸，蜗杆的底部与翻转板的顶部中央处连接，蜗轮位于蜗杆的一侧，且蜗轮与蜗杆啮合设置，第三电机位于蜗轮的一侧，第三电机通过第三支架安装在中空架上，其第三电机的输出端与蜗轮的中心处连接。
[0017]优选地，所述定位机构包括第四电机、第二双向螺杆、第二水平光杆、两个夹紧治具、两个相向块和两个固定块，两个固定块对称设置在翻转板的底部两端，第二双向螺杆和第二水平光杆呈平行位于两个固定块之间，第二双向螺杆的两端分别能够转动的插设于每个固定块的内侧壁上，第二水平光杆的两端分别安装在每个固定块的内侧壁上，两个相向块呈水平且对称位于两个固定块之间，每个相向块上分别开设有用于供第二双向螺杆螺纹啮合的螺纹穿孔，每个相向块上分别开设有用于供第二水平光杆穿行的限位穿口，第四电机设置在其中一个固定块的外壁上，其第四电机的输出端与第二双向螺杆的一端传动连接，每个夹紧治具分别安装在每个相向块的底部，且两个夹紧治具相邻的一端分别开设有用于夹紧叶片的夹紧槽。
[0018]优选地，所述机架的后侧上端设有平行设置的第一标尺，第一标尺的两端分别安装在机架上，第一标尺的平行面能够与升降板的上表面保持平行，机架的后侧下端设有平行设置的第二标尺，第二标尺的两端分别安装在机架上，第二标尺的平行面能够与翻转板的上表面保持平行。
[0019]优选地，所述矩形架的两侧对称设置有竖板，每个竖板的底部分别向升降板的最低位置延伸，其中一侧的竖板底部设有工作端朝升降板的方向水平延伸的红外传感器，另外一侧的竖板底部设有能够与每个红外传感器相配合的红外接收器。
[0020]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：一种汽轮机叶片的固定工装，作业时，人工将叶片安放在两个夹紧治具的其中一个夹紧槽内，启动第四电机，通过第四电机驱动第二双向螺杆旋转，第二双向螺杆通过螺纹啮合的方式带动两个相向块相对移动，通过第二水平光杆作限位移动，同时带动两个夹紧治具将叶片定位，汽轮机叶片所需工装部分包括叶片、隔板内环和隔板外环，隔板内环与隔板外环对称且通过现有的定位装置定位在叶片的两侧，当叶片通过定位机构定位，启动第一电机，通过第一电机驱动单向螺杆旋转，单向螺杆通过螺纹啮合的方式带动第一丝杆滑套和平移板横向平移，通过平移板上设置的每个限位套沿着每个第一水平光杆限位移动，进而校正定位机构定位的叶片横向位置，使定位的叶片两端与隔板内环和隔板外环对接，通过第二电机驱动第一双向螺杆旋转，第一双向螺杆通过螺纹啮合的方式带动两个第二丝杆滑套沿着第一双向螺杆相对移动，同时带动两个连杆的顶部相对移动，进而使升降板向下移动的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，包括：架设于底座(1)上的机架(2)；平移调节机构(3)，设置在机架(2)上，用于执行待加工的叶片作平移调节工序；升降机构(4)，设置在平移调节机构(3)的工作端，位于平移调节机构(3)的下方，用于执行待加工的叶片作升降调节工序；水平翻转机构(5)，设置在升降机构(4)的工作端，位于升降机构(4)的下方，用于执行待加工的叶片作水平翻转工序；定位机构(6)，设置在水平翻转机构(5)的工作端，位于水平翻转机构(5)的下方，用于定位待加工的叶片作定位工序。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，所述平移调节机构(3)包括有平移板(7)和两个第一水平光杆(8)，机架(2)的顶部设有呈水平状态的矩形架(9)，平移板(7)呈水平位于矩形架(9)的内部，且其前后侧均与矩形架(9)的内壁设有预设距离，两个第一水平光杆(8)对称设置在矩形架(9)的顶部两侧，且两个第一水平光杆(8)平行设置，每个第一水平光杆(8)的两端分别通过固定座安装在矩形架(9)的顶部，平移板(7)的顶部两侧的拐角处分别设有用于供每个第一水平光杆(8)穿行的限位套(10)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，所述平移调节机构(3)还包括有第一电机(11)、单向螺杆(12)、第一丝杆滑套(13)和两个第一轴承座(14)，单向螺杆(12)呈水平位于两个第一水平光杆(8)之间，且单向螺杆(12)分别与每个第一水平光杆(8)平行，两个第一轴承座(14)分别安装在矩形架(9)的顶部前后侧，单向螺杆(12)的两端分别能够转动的插设于每个第一轴承座(14)的内圈，第一电机(11)位于其中一个第一轴承座(14)的一侧，且其通过第一支架安装在矩形架(9)的侧壁上，第一电机(11)的输出端与单向螺杆(12)的一端传动连接，第一丝杆滑套(13)设置在平移板(7)的顶部中心处，且其内圈与单向螺杆(12)的外部螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，所述升降机构(4)包括升降板(15)、第二电机(16)、第一双向螺杆(17)、两个第二丝杆滑套(18)、两个第二轴承座(19)和两个连杆(20)，两个第二轴承座(19)对称设置在平移板(7)的底部两端，第一双向螺杆(17)呈水平位于两个第二轴承座(19)之间，且第一双向螺杆(17)的两端分别能够转动的插设于每个第二轴承座(19)的内圈，第一电机(11)通过第二支架安装在平移板(7)的底部，第一电机(11)的输出端传动连接有同步带传动机构(21)，同步带传动机的工作端与第一双向螺杆(17)的一端传动连接，两个丝杆滑套分别设置在第一双向螺杆(17)的两端，每个第二丝杆滑套(18)的顶部分别设置有滑块(22)，平移板(7)的底部开设有用于供每个滑块(22)滑动的滑槽(23)，升降板(15)呈水平位于第一双向螺杆(17)的下方，每个连杆(20)的一端分别铰接设置在每个第二丝杆滑套(18)的底部，每个连杆(20)分别远离第一双向螺杆(17)的一端分别与升降板(15)的顶部中央处铰接设置。5.根据权利要求4所述的一种汽轮机叶片的固定工装，其特征在于，所述升降板(15)的顶部每个拐角处分别设有竖直设置的竖向光杆(24)，每个竖向光杆(24)的上端分别穿过平移板(7)的两面向上延伸，平移板(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：石庆武，周方宴，李传明，赵伟，曾启林，周田能，
申请(专利权)人：德阳六合能源材料有限公司，
类型：发明
国别省市：