【技术实现步骤摘要】
汽车坠入河道防控阻挡平台
[0001]本专利技术涉及汽车安全控制领域，尤其涉及一种汽车坠入河道防控阻挡平台。
技术介绍
[0002]汽车安全控制对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。 主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全。 被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。
[0003]大多数轿车都装有防抱死制动。在遇到紧急刹车时，经常需要汽车立刻停下来，但人为大力刹车容易发生车轮锁死的状况。如果前驱动轮锁死引起汽车失去转弯能力，后驱动轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题，从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。简而言之，就是在汽...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车坠入河道防控阻挡平台，所述平台包括：挡板驱动机构，与设置在河堤上的挡板连接，用于在接收到第一驱动命令时，将所述挡板由第一安装状态切换为第二安装状态。2.如权利要求1所述的汽车坠入河道防控阻挡平台，其特征在于：所述挡板驱动机构还用于在接收到第二驱动命令时，将所述挡板由第二安装状态切换为第一安装状态。3.如权利要求2所述的汽车坠入河道防控阻挡平台，其特征在于，所述平台还包括：所述挡板驱动机构包括旋转枢纽和直流电机，所述直流电机与所述旋转枢纽连接用于带动所述旋转枢纽的旋转；所述挡板为不锈钢防撞平板，在所述第一安装状态下，垂直立于河堤之上，在所述第二安装状态下以所述挡板驱动机构设置在所述挡板底部的旋转枢纽180度旋转贴合到河堤靠近河道的一侧且与河堤靠近河道的一侧平行，所述河堤的高度低于汽车的车体高度；现场录制机构，嵌入在河堤远离河道的一侧，用于对河堤远离河道的场景执行各个录制时刻的图像数据采集，以获得每一个录制时刻对应的现场录制图像；组合滤波设备，设置在所述现场录制机构的附近，与所述现场录制机构连接，用于对接收到的现场录制图像执行组合滤波处理，以获得并输出相应的组合滤波图像；倾斜校正设备，与所述组合滤波设备连接，用于对接收到的组合滤波图像执行倾斜校正处理，以获得并输出相应的倾斜校正图像；递归滤波设备，与所述倾斜校正设备连接，用于对接收到的倾斜校正图像执行自适应递归滤波处理，以获得对应的递归滤波图像；车体识别设备，与所述递归滤波设备连接，用于基于汽车外形轮廓从所述递归滤波图像中识别到一个以上的车体目标；参数分辨机构，与所述车体识别设备连接，用于将所述一个以上的车体目标分别对应的一个以上的成像区域的所有像素点的成像景深进行辨识，以将其中最小的成像景深作为参考成像景深输出；数据转换设备，分别与所述参数分辨机构和所述挡板驱动机构连接，用于在接收到的参考成像景深浅于预设景深阈值时，发出所述第二驱动命令；仪表盒，嵌入在河堤内部，用于容纳所述递归滤波设备、所述车体识别设备、所述参数分辨机构和所述数据转换设备；其中，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClE零一F一五零零，
申请(专利权)人：泰州锐比特智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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