乘降控制装置制造方法及图纸

本公开提供一种乘降控制装置，其能够减少在利用座舱罩的开闭来进行乘降的交通工具中于乘降时花费的劳力和时间。本公开的一个方面是一种用于交通工具的乘降控制装置，交通工具具备座椅、配置有座椅的乘员室、以及可移动到覆盖乘员室的闭位置以及位于比闭位置靠上方的开位置的座舱罩。乘降控制装置构造成，与座舱罩的打开移动或者关闭移动并行地改变座椅的姿势或位置，其中，打开移动是座舱罩从闭位置向开位置进行移动，关闭移动是座舱罩从开位置向闭位置进行移动。置向闭位置进行移动。置向闭位置进行移动。

【技术实现步骤摘要】
乘降控制装置


[0001]本公开涉及乘降控制装置。

技术介绍

[0002]已知有一种座舱罩，其配置在汽车等交通工具中的乘员室的座椅上方处且可以进行开闭(参照日本特开2010
‑
163112号公报)。在设置有座舱罩的交通工具中，存在使用者在座舱罩打开的状态下以跨越交通工具侧壁的方式进行乘降的情况。

技术实现思路

[0003]如上所述在使用者以跨越交通工具侧壁的方式进行乘降时，有时会存在由于座椅的位置而导致乘降困难的情况。因此，需要配合使用者的乘降来调整座椅的位置。
[0004]在使用者要从交通工具下来时，使用者需要进行打开座舱罩的操作、以及在座舱罩打开后将座椅移动到易于使用者从交通工具下来的位置的操作。此外，在使用者要乘坐交通工具时，使用者需要进行在就坐于座椅后将座椅移动到驾驶位置的移动操作、以及关闭座舱罩的操作。因此，在乘降交通工具时需要劳力和时间。
[0005]本公开的一个方面优选提供一种乘降控制装置，其能够减少通过座舱罩的开闭而进行乘降的交通工具中的用于乘降的劳力和时间。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘降控制装置，是用于交通工具的乘降控制装置，所述交通工具具备座椅、配置有所述座椅的乘员室、以及可移动到覆盖所述乘员室的闭位置和比所述闭位置靠上方的开位置的座舱罩，所述乘降控制装置的特征在于，所述乘降控制装置构造成，与所述座舱罩的打开移动或者关闭移动并行地改变所述座椅的姿态或位置，其中，所述打开移动是所述座舱罩从所述闭位置向所述开位置进行移动，所述关闭移动是所述座舱罩从所述开位置向所述闭位置进行移动。2.根据权利要求1所述的乘降控制装置，其特征在于，所述座椅具有座椅主体、以及使所述座椅主体在上下方向上进行移动的座椅升降装置，所述乘降控制装置构造成，与所述座舱罩的所述打开移动或者所述关闭移动并行地利用所述座椅升降装置使所述座椅主体进行升降。3.根据权利要求2所述的乘降控制装置,其特征在于，所述乘降控制装置构造成，在所述座舱罩进行所述打开移动的过程中，在所述座舱罩到达预先规定的开度的时刻，所述乘降控制装置驱动所述座椅升降装置以使得所述座椅主体上升。4.根据权利要求2所述的乘降控制装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：鸟饲大敬，加藤淳贵，金子晃，正村浩一，早稻田修史，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：